第515章 看《譚談交通》觀世間百態

  第515章 看《譚談交通》觀世間百態

  跟林晚晴回到家中，許諾難得地休息了兩天。

  江大課程告一段落，不用來回奔波，他終於騰出手來組織跨年晚會。

  鄭廣鳴是他邀請的第一個人。

  孫明城搞的小動作，瞞不過他的眼睛。

  於天磊已經化身金牌小密探，把孫明城的一舉一動都盯得清清楚楚。

  最了解你的人有時候不是朋友，而是敵人——於天磊再次驗證了這句話的真實性。

  兩人作為春晚最有力的競爭者，那是怎麼看對方都不順眼。

  這也導致孫明城邀請了什麼人，打的什麼算盤，全都被擺在了許諾桌子上。

  只可惜這些信息對許諾沒什麼用，他本身也沒想過要請多麼大牌的明星。

  央視是金字招牌，不少明星一分錢不要都願意上央視增加曝光機會。

  魔都衛視則沒這麼大號召力，該給錢還得給，雖然沒綜藝節目那麼多，但也是一筆不小的開支。

  對此台長宋明格局不是一般的大，他大手一揮，預算直接拉滿。

  並且表示有什麼要求儘管提出來，有任何難處，解決不了他幫忙解決。

  這就算了，不少有魄力的領導都能做到。

  真正凸顯出他的格局的，是放權。

  總有人喜歡干外行指揮內行的事，不排除有人是真覺得自己懂，但大部分心裡都有數，知道自己菜。

  知道自己菜還喜歡瞎指揮，無非放不下一件東西——權力。

  別說他堂堂一個台長了，就是一個普通員工，也喜歡彰顯一下自己的權力。

  宋明卻不一樣，他不僅不插手許諾的策劃，甚至還勒令其他人也不准指手畫腳，誰要敢使絆子，他就讓誰滾蛋。

  這話一出，魔都衛視上下擰成了一股繩。

  洪流跟萬千拍著胸脯表示全力配合。

  有了這兩人的支持，許諾的信心又增強了不少。

  領導全力支持，下面還有得力幹將，預算拉滿，他這輩子都沒打過這麼富裕的仗。

  ……

  《我是特種兵》已經徹底爆了，雖然有人批評這是一部神劇，卻不妨礙大家喜歡看。

  3.1％收視率，讓這部劇徹底坐穩了年度劇王的寶座。

  央視今年最熱門的電視劇，這才2.9％收視率。

  以衛視之軀比肩央視，魔都衛視幾乎一炮而紅。

  電視上《我是特種兵》大獲成功，網絡上，這部劇也同樣火得一塌糊塗。

  「男人減速帶」「緊急剎車」「明知故看」只要是《我是特種兵》視頻，彈幕都是這樣的。

  有博主整理了「男人減速帶」合集，修驢蹄，洗地毯，擦邊，小姐姐，鍛刀大賽，釣魚等等都榜上有名。

  但是真正的減速帶，居然是《我是特種兵》這類愛國電視劇。

  評論區有條評論很經典：擦邊只是愛好，愛國卻是本能。

  《我是特種兵》以熱血沸騰的愛國情懷，頂替掉了一大堆號稱減速帶的視頻。

  《我是特種兵》24集播完，網上視頻熱度居高不下。

  而主創團隊還在繼續路演搞宣傳，其實也不算什麼宣傳，這群大老爺們吭哧吭哧，一棍子打不出一個屁來。

  最後去到每一個地方宣傳，就是給大家表演一下伏地挺身之類的，偶爾還修一下肌肉。

  就這都有大批粉絲歡呼雀躍，不少明星都給整不會了。

  什麼時候路演都這麼容易了？做做伏地挺身就能行？

  可惜他們是真做不了，不然高低也得露兩手。

  晚上的時候，《談談交通》第一期播出。

  一般這種普法類節目大家都不愛看，大晚上的受教育，簡直就是有毛病。

  《守護江漢路》還好，畢竟那裡面的人是真奇葩。

  交通違法，這事趣味性要少很多。

  「這節目，百分百爹味十足。」

  「沒意思，又是教育人那一套。」

  節目還沒開播，flag已經滿天飛

  很多人是衝著許諾來看節目的，網上有句話叫「諾言出品，必屬精品」。

  「節目還沒播呢，一個兩個跟會算命一樣。」

  「就是，什麼毛病。」

  也有不少江城人對節目充滿了期待，這邊交通狀況確實很差勁，已經嚴重影響到日常生活了。

  八點整，節目正式開播。

  因為是隨機訪談，節目也沒搞什麼片頭片尾，開頭就一句話。

  「大家好，歡迎收看《談談交通》。」

  0幀起手，鏡頭直接出現在隧道中。

  「大家好，我們現在在隧道中，這時候有突發狀況，應該有電動車進來了。」

  其他地方的觀眾還沒反應過來，江城的觀眾們秒懂。

  「個斑馬，不要命鳥！」

  「個表，真是信鳥你的邪！」

  方言國罵在千家萬戶響起。

  節目繼續，交警話音未落，隧道內響起了廣播。

  「駕駛員請注意，有非機動車進入隧道，請謹慎駕駛！」

  廣播連響了兩遍以後，鏡頭中飛速出現了一輛電動車，嗖地一下就超過了警車。

  彈幕頓時就炸了。

  「臥槽，上面還有小孩？」

  「是我眼花了嗎？」

  「小孩是倒著坐的。」

  「帶著小孩走長江隧道，還跑這麼快，不要命了嗎？」

  這時候交警說話了，「這種情況非常危險啊，我們跟上去看一看。」

  視頻加速，交警在開出隧道之後，攔住了外賣小哥。

  交警高飛抬手給他敬了一個禮，「你好，師傅慢一點，你這怎麼還走隧道呢？」

  外賣小哥明顯有些慫，被交警逮住，罰款肯定是沒跑了。

  這時候，外賣小哥前面的擋風被動了一下，高飛也愣了一下，「你這是……」

  「我兒子。」外賣小哥掀開擋風被，抱下來一個三四歲的小男孩。

  高飛無了大語了，帶著兩個孩子闖長江隧道，已經很久沒見過這麼猛的人了。

  「來來小朋友慢一點，我們到路邊說話。」

  可能是看高飛一點也不凶，坐在后座的小姑娘居然張開手讓他抱。

  高飛伸手把小姑娘抱起來，扭頭問外賣小哥，「你這手上有著急的單子嗎？」

  「沒有了。」

  「沒有你跑這麼快，我還以為你有單子要超時呢。」高飛跟嘮嗑一樣跟他聊開了。

  這時候觀眾都覺得有點意思了，他們想看看高飛到底要怎麼處理外賣小哥。

  罰款？

  肯定有人不樂意。

  不罰？

  小哥也確實違法了。

  進退兩難。

  高飛難嗎？

  當然難了，節目開始之前，局長就交代過，讓交通違法的人有安全意識，才是節目的目的，罰款不是目的。

  許諾也交待過，要「有人味」。

  怎麼樣才有人味？

  高飛腦筋急轉，把自己代入到外賣小哥的角色當中，再回到交警角色，又代入路人角色，終於有了辦法。

  接下來的發展，讓大家都滿意了。

  沒有罰款，只是批評教育，還把兩個小朋友送回了家中。

  對於外賣小哥的批評教育，也不是那種爹味十足的語氣，而是從朋友的角度勸說。

  一直很緊張的外賣小哥明顯放鬆了很多。

  第一個交通違法行為就這樣結束，中規中矩，不惹人討厭，也沒多吸引人。

  不過緊接著，節目用一分鐘的視頻，讓所有觀眾都提心弔膽起來，汗毛都立起來了。

  節目組放的是一組視頻，一組電動車無視交通規則結果釀成慘劇的視頻。

  這也是外賣小哥接受教育看的視頻，兩個小朋友看完視頻之後，用嚴肅的口吻教育父親：「爸爸你以後不要走隧道了。」

  來自孩子的教育，效果要比從交警口中說出來好一萬倍。

  屏幕前的觀眾們，有人聽進去了，有人沒聽進去。

  但效果卻已經達到了，只有血淋淋的現實，才能夠讓大家吸取教訓。

  「長江隧道，不能騎電動車」已經成為了一個共識。

  節目到這還是中規中矩，不過接下來就是各種名場面了。

  已讀亂回的老大爺，高端訪談的王老闆，違規七連殺的電動車，開大奔卻為富也仁的老闆。

  芸芸眾生，千奇百怪。

  生活困難卻又樂觀的窮人，並不跋扈的富人。

  鏡頭下不同的人違反交通法規都有自己的原因，五名交警處理的方式各不相同，但都讓人挑不出毛病。

  有劇本嗎？

  一開始懷疑會按劇本來拍的觀眾們都陷入了沉思之中，這些人的違法行為各種匪夷所思，但仔細一想卻又很符合他們的行為邏輯。

  外賣小哥想賺錢，又不放心把幼小的孩子單獨留在家，只能選擇帶著。

  騎電動車走機動車道的市民也有自己的理由，機動車寬敞好走，大家都在走。

  高端訪談王老闆，一心做大做強，無時無刻以高端標準要求自己。

  《談談交通》就這樣開始火起來，這裡沒有官方式爹味十足的說教，而是以一種嘮家常的方式進行科普教育。

  嚴重的罰，不嚴重的以教育為主。

  無論是富有還是貧窮，不管是騎自行車還是開豪車，交警們都照攔不誤，直接打破了有些人說的肯定只攔弱勢群體。

  得意於同行的拉胯，《談談交通》反響不錯。

  這是一個很魔幻的年代，正正經經做節目，都能幹掉一大片人。

  畢竟有些人上來就捅自己兩刀，擋都擋不住。

  (本章完)