第144章 1884年的飛機

  第144章 1884年的飛機

  喬治希望俄羅斯帝國從上到下，都能提起對日本的重視。

  可至少目前來看，效果並不明顯。

  現在的日本，對於俄羅斯帝國來說太弱小了。

  1868年明治擊敗德川幕府，開始明治維新。

  明治野心勃勃，派出大型使節團出訪歐美，模仿歐美國家建立了一批以軍工、礦山、鐵路、航運為重點的國營企業。

  明治的初衷是好的，但是日本國力弱小，發展近代工業所需的絕大部分資源都需要進口，日本政府無力承擔，所以在1881年，日本政府不得不將官辦企業廉價出售給特權商人，走上有日本特色的資本主義道路。

  目前的日本，鋼鐵廠有，但是沒產量，兵工廠也有，同樣因為缺少原料，實際上只是組裝廠，航運企業所需要的船隻都是從國外進口的，鐵路公司雖然有了，但是卻連枕木都無法自產。

  明治很沮喪，維新了十幾年，日本除了紡織業有了一些成績，在其他方面毫無建樹。

  日本的紡織業也是建立在對工人壓榨的基礎上，紡織機的動力甚至都不是蒸汽機，而是人力或水力。

  眾所周知，紡織廠的工人大部分都是女工。

  明治維新的啟動資金又是靠日本政府組織日本女性集體下南洋賣那啥賣出來的。

  所以日本的維新，完全是建立在對女性的壓榨上才艱難起步。

  這樣的日本，確實不配得到俄羅斯帝國的尊重。

  「喬治，你擔心過度，即便到下個世紀，日本也不配成為俄羅斯的對手。」科爾夫完全看不上日本，對喬治的提醒不以為然。

  「限制日本發展的最大瓶頸是資源，一旦日本擁有資源，日本的發展速度會讓世界震驚。」喬治雖然不喜歡日本，但也得承認，縱觀日本的崛起過程，完全就是一本腦洞突破天際的超級爽文。

  日本真正騰飛，是在甲午清日戰爭後。

  日俄戰爭後，日本已經擁有和俄羅斯平起平坐的資格了。

  「那又怎麼樣，日本該去哪兒獲得資源呢？」科爾夫不認為日本有機會。

  理論上日本確實沒機會。

  可誰讓日本旁邊有個更加費拉不堪的清帝國呢。

  日本發展工業所需的一切資源，都能通過清帝國得到。

  甚至就連進一步提升工業水平所需要的資金，都是清帝國提供的。

  喬治現在所能做的極為有限。

  日本雖然國力弱小，至少國內有人。

  海參崴連人都沒有，還不如日本呢。

  西伯利亞艦隊效率高，聖誕節前，將第一批工人送達海參崴。

  米哈伊爾不管人是從哪兒弄來的，按照人頭付錢，先把人安置到農莊調養身體，開春之後進山。

  不調養不行，用米哈伊爾的話來說，這些工人一陣風颳過來都能吹倒，讓他們現在去幹活，不出三天就全部累死。

  高麗的動亂雖然平息，餘波愈演愈烈，日本政府逼迫高麗，就日本使館被焚，日本人被殺進行賠償。

  俄羅斯雖然沒死人，但是俄羅斯使館也被燒，同樣要求高麗政府給與賠償。

  這事不是一天兩天能夠決定的，喬治也管不著，年底快要到了，葉卡捷琳娜年終盤點，發現僅帳戶內躺著的資金，就已經達到500萬盧布之多，這實在是意外之喜。

  喬治掙得多，花的也多，僅在海參崴，今年一年內就花費了超過500萬盧布。

  葉卡捷琳娜還滿世界買房子買機器訂船，她已經很努力在花錢了，沒想到還是趕不上賺錢的速度。

  「沙皇都沒有咱們賺錢的速度快。」葉卡捷琳娜得意洋洋，她是了解沙皇的。

  沙皇擁有的土地雖然多，但是不經商，不能與民爭利，賺錢的速度自然沒有喬治快。

  喬治現在的生意越來越多，從最開始的香檳，到現在的化妝品，全部都是暴利行業。

  連海參崴的木材和煤炭，都開始幫喬治賺錢了，這是喬治沒想到的。

  喬治本以為海參崴要產生利潤，怎麼著也得等十年八年以後。

  沒想到現在就見到了回頭錢，完全是意外之喜。

  只能說這個時代的錢太好賺了——

  當然這話也只有喬治才有資格說。

  「給舅舅們每人包一個大紅包！」喬治大方，對自己人從不吝嗇。

  這些錢可以說都是喬治的舅舅們賺回來的，喬治只提供創意，舅舅們像騾子一樣，被葉卡捷琳娜趕著滿世界跑，三舅蒂埃里現在還在美國幫喬治採購機器設備呢。

  喬治沒想一步登天，工業生產要循序漸進，野地里不會睡一覺就長出大炮來，喬治現在能力有限，那就先從民用領域入手，完成原始積累。

  明年最重要的任務毫無疑問還是鋼鐵廠。

  但是獵槍也不能忽視，蒂埃里正在美國幫喬治採購生產獵槍和子彈所需要的機器，火藥也很重要，開礦修路都要用得到，無煙火藥倒是可以放一放，這個還是太敏感。

  民用獵槍沒有那麼多講究啦，子彈就算用紙殼彈也無所謂，能用就行。

  獵槍的生產也不難。

  奧布霍夫鋼鐵廠1864年建成，1872年就開始為海軍生產305毫米大口徑艦炮，1886年奧布霍夫鋼鐵廠還接到兩個飛機發動機的訂單。

  提到飛機，人們只記得萊特兄弟。

  又有誰知道，俄羅斯海軍少將亞歷山大·費奧多羅維奇·莫扎伊斯基，從1856年就開始研究飛行器了呢。

  莫扎伊斯基的研究並不順利，他在1876年進行第一次公開表演，結果卻以失敗告終。

  1882年，莫扎依斯基研製的一架翼展12.2米，裝有2兩台21.1千瓦（30馬力）英國制蒸汽機，全重943千克的飛機，由戈盧別夫駕駛，在彼得堡市郊的練兵場上，沿一設置在斜坡上的導軌向下滑動助跑，進行飛行嘗試。

  該機在途中只跳躍了幾次，並未持續離開地面，因而這次試飛未得到承認。

  莫扎依斯基犯了錯，他的飛機太重了，以現在的動力，想要飛起來很難。

  萊特兄弟的第一架飛機只有275公斤，才只飛了36米。

  如果莫扎依斯基把重點放在減輕重量上，那飛行之父的美譽，就輪不到萊特兄弟了。

  喬治這幾年大部分時間，要麼在橡團，要麼在橡園，深居簡出，所以並不知道俄羅斯居然有人在研究飛機。

  這消息還是科爾夫告訴喬治的。

  「飛行器？飛機？」喬治第一反應是不可思議。

  21世紀的美國強大到，現代生活的每一個東西都是美國人發明的，在美國出現之前，人類生活在蠻荒時代，衣服都是樹葉子串成的。

  都不說俄羅斯帝國，蘇維埃都被美國人宣傳為專職極圈的典型，完全不配存在於人類社會。

  現在喬治又有了新發現。

  至少在萊特兄弟之前，就已經有人開始研究飛機了。

  而且還不是提前一天兩天。

  萊特兄弟的飛機飛起來是在1903年，現在萊特兄弟的哥哥才17歲，尚未成年。

  「我不知道亞歷山大研究的東西應該叫什麼，不過他看上去確實能飛，亞歷山大很有信心——」科爾夫是把莫扎依斯基研究飛機這件事，當做趣聞講給喬治聽。

  年底了，舅舅們的分紅要給，感情也要鞏固，喬治送給科爾夫一隻狗，科爾夫很高興。

  不是看門狗，而是黃金做的狗，重量為10公斤。

  海參崴有金礦，10公斤黃金聽上去很多，其實也沒有多少錢，也就科爾夫一年的薪水而已。

  這也不是賄賂，只是朋友間的饋贈而已。

  科爾夫能回饋給喬治的，自然就是友誼了。

  「不是看上去能飛，而是確實能飛，亞歷山大住在聖彼得堡嗎——」喬治恨不得現在就回聖彼得堡。

  說到飛機。

  卡爾·本茨發明汽車，好像也就在這幾年。

  喬治突然意識到一個問題，他這幾年，貌似在聖彼得堡浪費了很多時間。

  和軍隊相比，喬治更重視人類科技的進步。

  莫扎依斯基的蒸汽機，功率雖然不夠強大，可也達到了30馬力，除了用來做飛機動力，還能做很多東西。

  卡爾·本茨只是發明了汽車，汽車要用到的內燃機，喬治就不知道是誰發明的了。

  不過這也沒關係。

  這個時代的發明家，大多都是單打獨鬥，純粹因為興趣愛好，才開始某方面的研究。

  僅靠興趣愛好支撐的研究，是無法堅持太長時間的，資金是最大的問題。

  喬治在研究重機槍的時候，因為缺乏參照，只能讓伊戈爾師徒手工搓，每一挺重機槍都成本高昂，普通人根本無法承受。

  飛機也一樣，莫扎依斯基除了需要資金支持，還需要有人為他指明方向，告訴他真正的飛機是什麼樣，這樣莫扎依斯基才不會走彎路，才不會不為外界所知。

  喬治不知道飛機是怎麼製造的。

  但是喬治知道動力不足的年代，飛機的重量越輕越好，先讓飛機能飛起來，然後再說其他的。

  「在，亞歷山大是海軍軍官，不住聖彼得堡住哪裡？」科爾夫這個推論太勉強，俄羅斯的海軍軍官，還可能住在敖德薩，那裡是黑海艦隊駐地。

  喬治去找米哈伊爾，讓米哈伊爾派人去德國找卡爾·本茨，給卡爾·本茨送錢。

  (本章完)

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