第254章 戰爭陰雲

  第254章 戰爭陰雲

  在海參崴時，海參崴市政府就因為西伯利亞艦隊水兵的胡作非為頭疼不已。

  在俄羅斯帝國的領土上，西伯利亞艦隊的水兵尚且肆無忌憚。

  在濟州，就別指望西伯利亞艦隊的水兵遵紀守法了。

  喬治在年初決定將濟州作為海參崴的水果基地，這個工作現在已經啟動，不過進展還不夠明顯。

  橘生淮南則為橘，生於淮北則為枳，發展農業不不僅需要執行力，還得有合適的種苗。

  而是否合適，是需要時間驗證的。

  喬治派人在東亞廣泛搜集各種果苗，移植到濟州種植，希望能尋找到合適的品種。

  這是個漫長的工程，短時間內無法看到收益。

  好在有亞齊的補充，今年冬天海參崴的市場，物資會更加充沛。

  喬治不急，育種工作要慢慢做，技術人員也要慢慢培養，只要持之以恆，總會看到效果。

  好消息還是有的。

  今年六月份，特斯拉完成了他的交流電發電機，西伯利亞電氣公司終於可以向愛迪生電氣公司發起總攻了。

  喬治在美國德拉瓦州的汽車工廠年底也即將完工，明年正式開工生產。

  和海參崴汽車廠的高檔汽車不同。

  德拉瓦州汽車廠生產的平價汽車，摒棄一切華而不實的溢價設計，一切以實用為主，簡單說就是能動就行。

  喬治為德拉瓦州汽車廠準備了好幾套不同的方案。

  汽車在美國市場還沒有競爭對手，這一時期是以快速推出大量廉價產品占領市場為主。

  有錢人如果需要高檔汽車，海參崴汽車廠可以直接向美國出口，分別滿足不同人群的需求。

  等市場上有競爭對手出現，德拉瓦州汽車廠就要針對新出現的汽車工廠開始進行差異化競爭，一切都以將對手置於死地為目的。

  為了保持技術上的領先，喬治從一開始就注重技術團隊的培養，海參崴汽車廠正是憑藉技術上的優勢，在世界博覽會上將來自德國的競爭對手打到一敗塗地。

  闊別半年，再回到海參崴，喬治已經對海參崴的變化不再驚訝。

  安妮讚不絕口。

  真不是安妮沒見識，而是海參崴的發展速度太快了，連安妮都目不暇接。

  「我在西格瑪林根生活了十幾年，西格瑪林根幾乎毫無變化，十幾年前是什麼樣，現在還是什麼樣——」

  喬治見過什麼是真正的發展速度，和記憶中的場景相比，海參崴還是差點意思。

  「這很正常，符拉迪沃斯托克這幾年，常住人口幾乎是以兩年翻一番的速度在增加，你去紐約，也能感覺紐約的發展速度日新月異。」

  喬治不狂妄，和美國相比，海參崴還要繼續努力。

  喬治現在才體會到人口的重要性。

  西格瑪林根如果人口兩年翻一番，變化的速度同樣會肉眼可見。

  和海參崴相比，尤里耶夫宮幾乎沒什麼變化。

  不能說沒變化，只能說尤里耶夫宮的變化，從外表上看不見。

  至少尤里耶夫宮的照明系統，現在已經從直流電，換成了交流電。

  有了交流電，建設發電站也將提上日程。

  尷尬的是，喬治空有建設發電站的想法，卻沒有相應的技術和設備。

  「為整座城市提供電力供應？」

  米哈伊爾眉頭緊皺，喬治的這個設想，超出了米哈伊爾的想像能力。

  不管是直流電還是交流電，都只能為單棟建築提供電力供應。

  如果要為整個城市提供電力供應，米哈伊爾都不知道那個工作量得有多大。

  「是的，整個城市，這個工作很重要，無論如何都要做到。」

  喬治知道電力對發展的重要性。

  蒸汽時代推動第一次工業革命出現，距離現在已經超過百年。

  電力的發現和應用，將推動第二次工業革命出現，人類即將進入「電力時代」。

  第一次工業革命催生出日不落帝國。

  誰將成為第二次工業革命的受益者？

  喬治希望是俄羅斯帝國。

  「我們現在重要的工作太多了，總得一個一個來。」

  米哈伊爾心情是崩潰的。

  從米哈伊爾來到海參崴之後，他就驢子一樣被喬治拿著鞭子驅趕，一刻不得閒。

  去年海參崴最重要的工作還是修鐵路。

  今年就換成發電站了？

  關鍵是連發電站的技術都沒有，喬治就信誓旦旦要修發電站，怎麼修？

  「又沒讓你一夜之間就把發電站修起來，先從準備工作做起。」

  喬治並不不擔心技術問題。

  最大的技術問題特斯拉已經解決了，現在要解決的是應用問題。

  喬治也沒指望一夜之間就把海參崴推進到電氣時代，這根本不可能。

  別的不說，單單是電線問題，就足夠讓海參崴的技術人員頭大了。

  這時代塑料還沒有出現呢，用於電線的絕緣材料是絲綢、棉布。

  為了提高防水性能，電線還要採用蟲膠等天然樹脂與植物油、瀝青進行浸漬，才能取得較好的防水效果。

  生產過程這麼複雜，電線的成本自然也就高居不下。

  所以喬治想為整個海參崴提供電力供應，還需要等待技術的全面進步，只有發電機是遠遠不夠的。

  有了發電機，電力的存儲同樣是大問題。

  於是喬治給特斯拉的第二個任務是研究蓄電池。

  別誤會，喬治需要蓄電池不是為了研發電動汽車。

  俄羅斯帝國和美國是時下石油產量最高的國家，在汽車領域，海參崴汽車廠的先發優勢無可動搖，至少短期內沒有競爭對手。

  所以喬治才不會做自掘墳墓的事呢。

  電池雖然不會用於電動汽車，可以應用的領域同樣廣泛。

  喬治依稀記得，小時候家裡唯一的電器是手電筒。

  說到手電筒——

  和為整個城市提供電力相比，似乎手電筒更現實。

  想生產手電筒的話，需要先有乾電池。

  喬治不知道乾電池是什麼時候發明的，他也不知道乾電池是怎麼做的，所以喬治就把關於手電筒的設想發給特斯拉，讓特斯拉去解決這個問題。

  技術問題需要專業的技術人員慢慢解決。

  喬治要做的，是利用現有的技術優勢，對競爭對手進行打擊。

  交流電最大的對手是直流電。

  和交流電相比，直流電具有先發優勢，已經在全世界鋪開銷售。

  喬治想打破愛迪生電氣公司對電力的壟斷，要先從交流電機的生產做起。

  和其他產品相比，交流電機的技術保密等級不高，所以喬治就把交流電機的生產放在海參崴。

  訂單也不用擔心，單單是來自俄羅斯帝國的訂單，就足夠生產交流電機的工廠忙活好幾年了。

  喬治和尼古拉之間的關係只是出現裂痕，並沒有徹底破裂，否則西伯利亞大鐵路也沒有修築的必要了。

  進入冬季，西伯利亞大鐵路被迫停止施工，這對海參崴來說其實是一件好事。

  通過修建海參崴到伯力和尤里耶夫之間的鐵路，海參崴培養了一直可靠的鐵路工人隊伍。

  海參崴鋼鐵廠的產量卻嚴重跟不上西伯利亞大鐵路的需求，今年年中，米哈伊爾不得不加大從美國的採購量，才沒有影響到鐵路的修建工作。

  這兩年海參崴鋼鐵廠的產量持續提高，尤里耶夫的鋼鐵廠投產後，阿穆爾的鋼鐵產量已經提高到15萬噸。

  鋼鐵的產量雖然在迅速提升，對鋼鐵的需求同樣在快速增加。

  西伯利亞大鐵路固然重要，汽車的生產卻關係到海參崴的持續發展能力，所以海參崴鋼鐵廠，要優先滿足海參崴汽車廠的需求。

  阿穆爾的城市建設同樣需要大量鋼鐵。

  海參崴還有兵工廠和造船廠呢。

  所以海參崴對鋼鐵的需求是永無止境的。

  說到造船廠，海參崴造船廠今年建造了一艘商船，終於改變了只能建造漁船的尷尬局面。

  這是一艘內河運輸船，用於海參崴和伯力之間的水運。

  和鐵路相比，水運的速度雖然慢一些，但是經濟性更好，同樣不可忽視。

  內河運輸船隻是嘗試，接下來海參崴造船廠還會嘗試建造遠洋貨輪，郵輪，乃至軍艦。

  隨著亞齊的穩定，海參崴對於航運的需求越來越嚴重。

  現在海參崴擁有的大型船隻，都是從歐洲各大船廠訂購的，這肯定不行。

  海參崴未來出口的比例會越來越大，需要的船隻越來越多。

  如果海參崴沒有造船廠也就算了。

  既然海參崴有船廠，喬治就不會忽視造船業的發展。

  別的不說，如果海參崴造船廠能造軍艦，哪怕只賣給日本和清帝國，就足夠讓海參崴造船廠吃撐了。

  兩年前，清帝國為威懾日本，派艦隊前往日本，引發長崎事件。

  長崎事件嚴重刺激到日本人的自尊心，在某島國支持下，日本開始發展海軍。

  清帝國也沒閒著，1888年12月17日，清帝國北洋水師在劉公島正式成立，此時清帝國的海軍實力居世界第九，亞洲第一。

  俄羅斯帝國的海軍實力時下居世界第三，僅次於英國和法國。

  可具體到西伯利亞艦隊就太慘了。

  時下的西伯利亞艦隊，連剛剛起步的日本海軍都不如。

  (本章完)

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