第291章 朝陽廠的新突破,寶馬125即將誕生
2024-10-11 16:30:02
作者: 南山堂
第291章 朝陽廠的新突破,寶馬125即將誕生
寶馬汽車在快速的發展,朝陽摩托車製造廠這邊自然也不會一點動靜都沒有。
要不然一機部那邊就要對江輝有意見了。
畢竟寶馬汽車現在是港資獨資企業,而朝陽摩托車製造廠是合資企業。
作為華夏目前最大的摩托車製造廠,寶馬70、寶馬S和寶馬X現在的名氣可是非常的大。
特別是寶馬S如今在東南亞市場賣的不錯,每個月都能出口超過2000輛,這對國內的摩托車行業來說,是一個非常大的激勵作用。
原來生產摩托車這種工業產品,也是可以出口創匯的啊。
「廠長,我們的125CC排量的發動機,已經基本上完成了研發。」
「結合之前你提供的寶馬125的外觀設計圖紙,已經讓相關的配套廠生產樣件,這幾天就可以把第一輛樣車給生產出來。」
「雖然跟汽車的發動機排量比起來,125CC不算什麼,但是相比我們的寶馬70來說,發動機排量已經有了非常大的提升。」
「寶馬125的動力性能,必定會有一個非常大的突破。」
「到時候也可以考慮在寶馬X上面推出一個高配版,更好的滿足一些人的特殊需要。」
「特別是用來運輸107火箭炮及其彈藥的寶馬X,對動力性能的要求比較高,目前70CC的發動機也只能勉強滿足要求。」
江輝把更多的精力放在了寶馬汽車上面之後,李子富就開始主管朝陽摩托車製造廠的事情。
這讓他渾身都充滿了幹勁。
多少年了,自己終於可以大幹一場了。
「寶馬125的定位跟寶馬70很不一樣,這算是我們寶馬摩托車走向高端的一個嘗試。」
「到時候它的價格,可以考慮定在3998元,看看市場表現之後再調整。」
「至於各種零部件準備的時候,一定要特別留意一下剎車系統的相關零件是否符合圖紙要求。」
「發動機的排量提升之後,動力性能變好了,對剎車系統的要求也變高了。」
「我們一定要確保寶馬125的剎車系統不出任何的問題。」
剎車是關係到一輛摩托車安全性能的重要零部件,江輝肯定是要重點關注的。
要不然到時候出了事情,這個口碑損失想要挽回,可就非常的困難了。
「我已經讓研發中心那邊重點做好發動機和剎車系統相關零件的測試工作,樣車測試的時候也會重點關注這方面的表現。」
李子富做事比較穩重,江輝能夠想到的情況,他自然也是關注到了。
朝陽摩托車製造廠的各輛摩托車,核心零件是廠內自己生產,但是還有一些不是那麼重要的零件從外面的配套廠採購。
寶馬125的各種準備動作,自然也是不可能完全保密。
特別是首都摩托車製造廠那邊,不少人都盯著朝陽摩托車製造廠這邊的動靜。
「廠長,一機部那邊還是不同意我們跟朝陽摩托車製造廠合併嗎?」
從最開始的抗拒到主動的提議,譚學強最近一年的心態也是有了很大的變化。
模仿寶馬70的產品失敗了,除了幾輛完全沒法看的樣車,什麼都沒有留下。
模仿寶馬X的首摩X雖然順利的量產,但是還不如沒有量產,因為最終導致了幾千輛的庫存和配套廠那邊的各種零部件成品、半成品和原材料的浪費。
這算是成為壓垮首都摩托車製造廠的最後一根稻草。
如今廠裡面已經有三個月沒有發工資了,一切的生產基本上都處於停滯狀態。
有關係的人都在想辦法調到其他工廠。
以前,也就是家中有子女找不到工作,需要自己提前退休來換子女接班的人會想著去朝陽摩托車製造廠。
現在不一樣了,但凡是有點技術,有點手藝在身,朝陽摩托車製造廠那邊能夠看上的人,都直接離職過去了。
大家也不再糾結朝陽摩托車製造廠是合資企業,今後自己的鐵飯碗會不會保不住。
他們只知道去到新工廠之後,工資能夠按時發放,每個月發的福利折算成錢的話,都快頂得上一個月的工資了。
再加上年底的獎金,只要有機會去朝陽摩托車製造廠,一年下來,收入至少比首都摩托車製造廠這邊翻一番。
最關鍵的是首都摩托車製造廠現在那麼低的福利待遇和工資,都已經沒有辦法發放了。
難怪譚學強這種將來有希望接任廠長的人,心中的想法都出現了巨大的變化。
只要能夠跟朝陽摩托車製造廠合併,他能夠成為一個副廠長或者副總工程師,那也是可以接受的。
他可是專門打聽了,在朝陽摩托車製造廠當一個副廠長,可吃香了。
只要膽子大一點,每個月別人找你幫忙或者招募人員可以收到的額外禮物,就比工資還要高不知道多少倍。
「現在不是部裡面同不同意的問題,而是朝陽摩托車製造廠那邊願不願意接納我們。」
「人家今年已經在修建新工廠,各棟家屬樓也在如火如荼的修建之中,整個首都地區都找不到幾家比他們更加風光的工廠。」
「這種情況下,人家肯定是寧願修建新的工廠,也不願意兼併我們。」
「特別是我們廠的技術人員和三級工以上的工人,現在基本上都已經跑到他們那邊去了,人家對剩下的人員就更加沒有興趣了。」
徐達長這麼一說,譚學強的心情立馬就更加鬱悶了。
他知道徐達長說的有道理,如果自己是朝陽摩托車製造廠的負責人,他也不願意要首都摩托車製造廠這麼一個爛攤子。
不說其他的,單單是首摩X給配套廠帶來的各種損失,今後就有得扯皮。
「那部裡面對我們有什麼安排嗎?」
這樣子下去肯定不是辦法。
譚學強跟徐達長也不一樣,他還要十幾年才退休呢。
「老譚,你有興趣承包我們廠嗎?」
「現在國內對於各種工廠承包經營改革的案例是越來越多,如果你有興趣的話,我也可以跟部裡面商量,看看是不是把我們的工廠也承包出去。」
徐達長準備徹底的躲開這個爛攤子。
他都快要退休的人了,不想繼續折騰。
最關鍵的是他沒有任何的信心自己可以帶著工廠扭虧為盈。
「廠長,我有幾分本事,你是很清楚的。」
「江輝能夠成功的把朝陽摩托車製造廠發展到今天的規模,那是因為他是我們國內汽車和摩托車的技術專家,水平比許多大學教授都要高。」
「這一點是沒有什麼可比性的。」
譚學強毫不猶豫的就拒絕了。
自己有幾斤幾兩,他還是很清楚的。
承包工廠,這不是要他的命嗎?
「如果這樣子的話,那就只能考慮今後全面停止摩托車的生產,轉為生產汽車和摩托車的零配件廠。」
「就以我們現有的設備,生產一些零配件還是可以勝任的。」
「首都汽車製造廠和朝陽摩托車製造廠那邊,我們都可以讓部裡面幫我們要一些訂單。」
徐達長見譚學強沒有要承包工廠的意思,覺得還是聽部里的話,讓首都摩托車製造廠轉型生產零配件吧。
今後老老實實的當乙方,日子還是有可能過下去的。
這方面的情況,也很快就傳遞到了江輝這邊。
「小江,首都摩托車製造廠的情況,你也算是比較了解了。」
「它們雖然很不爭氣,但也還有上千名的員工,部裡面也不能完全不管。」
「首都汽車製造廠那邊已經確定會把更多的車身衝壓零件交給它們來生成,你們能不能也看看哪些零件是它們可以做的,在價格和質量沒有什麼差異的情況下,給他們一些訂單。」
秦浩借著來朝陽摩托車製造廠考察的時機,跟江輝說起了首都摩托車製造廠的事情。
「國內現在還是很缺少專業的汽車和摩托車配件廠家,它們能夠想通這個問題,也是一件好事。」
「我們這邊可以考慮把寶馬X的一部分車廂交給它們來生產,不過材料必須使用我們制定的牌號,質量也要滿足要求才行。」
秦浩既然開口了,江輝肯定是要給面子的。
哪些零件比較雞肋,江輝心中都有一桿秤。
像是寶馬X的車廂,需要耗費大量的鋼材,加工的技術難度又比較低。
如果朝陽摩托車製造廠自己來生產的話,那麼每個月耗費的計劃內的鋼材就有點太多了。
指不定什麼時候原材料供應就會出現缺口。
但是把它交給一般的配套廠來生產的話,供應就更加沒有辦法得到保證。
首都摩托車製造廠就不一樣了,人家的級別高,又是最近部裡面重點關注的對象。
把寶馬X的車廂交給對方來生產,看起來零件很大,好像很支持對方的轉型,部裡面肯定很高興。
果然,秦浩看到江輝沒有任何猶豫就把這麼一個銷量很大的產品的大零件交了出來,臉上滿是笑容。
「沒問題,正好你們兩家工廠距離不是很遠,車型尺寸比較大,距離遠了運輸費就比較誇張。」
「後面有什麼需要部裡面協助的,你儘管開口。」
秦浩這麼一說,江輝立馬就不客氣了,「領導,我這還真有一個問題需要部裡面幫忙。」
(本章完)
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