第94章 南海風雲 下

  第94章 南海風雲 下

  1982年4月9號一早，王建昆在鬧鈴聲中醒來，此時的時間是早上5點半。

  窗戶上已經投射進來了日出的光芒，所以不用開燈了，在晨光的照耀下起床打水洗漱。

  昨晚的海鮮吃得很爽，但是早上就只能是熱下罐頭和米飯吃了，畢竟時間緊張，沒那個精力去用超能力製作好吃的。

  吃完早餐後王建昆來到海邊長堤，用超能力製造航空煤油和潤滑油。

  這個過程是很枯燥的，需要不斷的調集小島上的樹木里的碳氫元素到油庫里組合成航空煤油和潤滑油。

  樹木和灌木雜草等好像是被從中心吸乾了一樣，一片片的倒塌然後消失，留下一地的水還有部分顆粒物，那些是富集的鉀，磷，鎂等元素。

  這座小島上靠近長堤的1000多平的的樹林和灌木叢就這樣變成了60多噸的航空煤油和4噸各種潤滑油。

  露出來的的地錶王建昆進行了平整，進行了水泥硬化，可以用來當做後續訓練的操場。

  接著就是製造Z-1戰鬥機了，在最靠近岸邊的長堤的第一個泊位上，把各種元素按照一定的比例組合，從靠近水面的浮筒開始從下往上組合成需要的結構，這個過程就跟設想中的3D列印一樣，只是王建昆的超能力控制得更精細，可以進行原子級別的塑造。

  因為已經進行過一次製造，所以花費的時間很少，也就不到10分中，長堤下面的海底因為被抽取了很多鐵元素，所以水深又增加了不少。

  製造完成後王建昆又製造出加油管道，從油庫接通到長堤，然後按動開關把航空煤油加到Z-1的油箱裡。

  然後又用小推車從油庫取來潤滑油和液壓油，從倉庫取來添加潤滑油和液壓油的工具，把它們加到飛機的不同部位。

  加完油後王建昆用超能力檢查了一遍，確保添加到位了，然後把油桶和工具又推回了原來的位置。

  這次手動加油是為了之後受訓人員來島上做的預演，因為之後都要讓他們進行這些作業，所以各種工具王建昆都要用一遍確保能用好用。

  加完油後王建昆從長堤上製造出來的可移動登機梯進入到駕駛艙里，然後啟動飛機發動機。

  在發動機預熱和給電池充電時，王建昆按照起飛前的操作手冊一項項檢查過去，這是必須要養成的習慣，畢竟這是飛上天的東西，萬一出現意外就是失去生命，同時做這些檢查也是為了之後教導小舅的飛行員積累經驗。

  檢查完畢後，發動機也預熱完畢了，各運動部件也潤滑到位，於是駕駛飛機離開泊位。

  一直駛出防浪堤，調轉機頭迎著海風吹來的方向，把油門加大，Z-1加速前進，當速度表顯示已經達到230公里每小時，飛機有離開海面的跡象時，王建昆保持油門不變，把操縱杆往懷裡拉，機頭抬起，飛機就此離開海面，速度陡然加快。

  然後繼續加大油門，讓飛機加速沖向碧藍的天空。

  此時的飛機是朝向南海方向飛的，這個方向上沒有大型的島嶼，兩邊離陸地有幾百上千公里，所以王建昆放心大膽的加速。

  待飛到5千米高度左右，王建昆測試了下飛機的最高時速和油耗，結果表明最高速度達到了1160公里每小時，不過這個速度王建昆用超能力檢查飛機狀態時發現發動機震動幅度有點大，導致機械磨損速度陡然加快，所以只在這個速度飛了2分鐘就開始減速，待減到1130公里每小時時，震動就回到正常值了。

  接著測試了按照1130公里每小時的速度飛行時的油耗以及按照巡航速度1000公里每小時飛行的油耗，結果表明如果按照郵箱滿油狀態起飛，可以巡航2300公里，如果以最大的安全速度飛，可以飛1900公里，這個航程已經能夠滿足作戰需求了。

  這些都測試完成後，王建昆駕駛著Z-1接著進行了戰鬥航行，最高飛到12000米，然後進行了模擬攻擊空中目標和海上目標。

  在空中飛行了2個多小時後，王建昆駕駛著飛機降落，駛回到最靠岸邊的1號泊位。

  此時已經是上午10點多，外面的陽光非常毒辣，王建昆不得不給自己覆蓋一層防紫外線塗層。

  然後駕駛著快艇沿著海岸線收集元素，準備用於製造空空飛彈和制導炸彈。

  來回跑了兩趟，把收集來的鐵，銅，錳，鋁，碳等都匯集到長堤上，再從Y-1飛機的貨艙里取出一些金，銀，銦，銻，鋅等元素，組合起來製造出4枚近距格鬥彈，4枚中程空空飛彈，2枚5百公斤的制導炸彈。

  製造完成後王建昆取來裝彈工具，先安裝了4枚近程格鬥彈到Z-1上，接著又把4枚中程飛彈安裝上去。

  安裝完成後把飛機油箱裡加了5噸航空煤油，然後駕駛著滿彈半油的Z-1飛上天空進行了一系列測試。

  在滿彈半油的狀態下，王建昆得出飛機起飛速度至少要達到300公里每小時，其爬升速度也慢了20%左右，在高空測試出了最大速度還是能耐達到1130公里，只是油耗增加了5%的樣子。

  因為還沒有製造靶機，所以還不能測試飛彈，在飛了半個小時得出了滿彈情況的一些氣流變化數據後，王建昆就駕駛飛機返航了。

  中午王建昆簡單加熱了罐頭和米飯吃，然後在空調房裡好好休息了2個小時，避開正午毒辣的太陽。

  下午醒來後王建昆另外選了個高地製造了短波電台天線，還有就是控制靶機的天線，接著在雷達控制室旁邊製造了一個電訊房用於安置短波電台和靶機遙控器。

  接著來到之前平整出來的空地上，王建昆製造了4架靶機，照樣用了火箭助推，可以讓飛機快速獲得高速。

  待到下午4點左右，陽光西斜，王建昆用超能力控制著4架靶機起飛，兩架往南海方向，兩架往越南方向，在離島80公里，高度6千米左右以900公里左右的時速繞半徑10公里的圈飛行。

  在雷達屏幕上確定4架靶機都到達預定空域後，王建昆駕駛Z-1戰鬥機飛上天空，先往越南方向飛，打開機載雷達搜索，發現了兩架靶機在100公里左右的距離。

  於是按照雷達和六分儀的導航坐標在12000米的高空往目標飛去，當距離其中一架靶機60公里時，王建昆發射了中程空空飛彈，並保持機載雷達持續照射著目標，這是為了給飛彈飛行前面30公里路程時進行目標指引。

  當飛彈距離目標30公里，王建昆切斷機頭雷達給飛彈的指引信號，讓飛彈根據自身的雷達和紅外導引頭去鎖定目標，他則繼續用雷達觀察飛彈和靶機。

  靶機是在弧形運動的，飛彈在捕捉到靶機後，彈載計算機就開始計算目標的飛行參數，同時開始修正飛彈的飛行軌跡。

  不到1分鐘，飛彈就命中了靶機，機載雷達上顯示靶機位置爆發出一個閃光點，這是大量破片反射的雷達波。

  接著王建昆在距離另一架靶機10公里左右的位置發射了近距格鬥彈，也順利命中目標。

  然後調轉機頭對著南海方向飛，因為已經預知了靶機位置，所以王建昆早早打開雷達搜索，這也是為了測試根據F14的雷達改進的機載雷達的性能。

  在140公里左右的位置上，雷達上出現了兩個目標，計算了下距離和角度，確實是靶機，於是按照剛才的打擊方式，分別用一發中程飛彈和一發近距格鬥彈打下了兩架靶機。

  整個打靶過程持續了半小時左右，測試結果非常完美，飛彈全部命中，改進的機載雷達性能也比F14原版的強上不少，於是帶著剩下的4發飛彈回到1號泊位。

  再接再勵，王建昆在島上遠離基地的另一端製造了2個陸上靶位，然後用綠色雷射器對準著靶標。

  接著回到水上機場，卸下4枚飛彈，掛載上製造出來的2枚500公斤級的雷射制導炸彈。

  兩枚炸彈比8枚飛彈的重量輕一點，所以起飛要快一些，等爬升到6千米左右的高度時，王建昆按照預定的航向先飛離島嶼40公里，然後掉頭折返回來，打開雷射接收器。

  雷射接收器很快接收到了綠色雷射的那段特定的波長，於是王建昆打開保險，按下投擲開關，兩枚炸彈幾乎同時離開機翼，待離飛機上百米後，雷射制導炸彈彈出兩片機翼，彈載計算機不斷的修正著機翼的角度，使炸彈的飛行弧形終點與目標吻合。

  炸彈前期主要還是滑翔靠近目標，下降速度比較慢，在里目標只有5公里左右時，機翼開始收縮，炸彈快速下降高度，在重力作用下，速度越來越快，到後面幾乎與目標垂直時，尾翼開始彈出，在彈載計算機的控制下擺動，用於微調彈著點。

  在6千米的高空，王建昆看到小島上冒出了兩朵灰色的雲，這是炸彈落地爆炸了，於是趕緊降落停回泊位。

  騎著製造出來的摩托車快速的往彈著點開去，到了之後發現兩發炸彈有一發的落點離靶子中心有12米，一發有8米，這也算是達到預定效果了，畢竟500公斤級的炸彈可是有半徑30多米的殺傷範圍的。

  不過如果要炸橋樑或者碉堡類的工事，那要麼就增加投擲數量，要麼還要加強炸彈的飛控系統，使精度達到3米左右才行。

  目前來說這款雷射制導炸彈的性能夠用了，說不定最近幾年都用不到。

  既然飛彈和炸彈都測試完成了，那就可以著手聯繫小舅讓其安排人來島上培訓並接手飛機了。

  回到住宿的房間，先去海邊捕撈了一些海鮮，這次就採用紅燒的方法做了一個香辣蟹，還有一個油燜大蝦。

  吃完晚飯後王建昆去到短波電台室聯繫小舅。

  「喂，舅舅，你好啊，你猜猜我在哪？」

  「還讓我猜，你小子總不會來緬甸了吧？」

  「那倒沒有，舅舅，飛行員培訓得怎麼樣了啊」

  「有5個已經單飛了20多個小時了，有3個也單飛了10多個小時，剩下4個不知道怎麼搞的，還沒有單飛，我準備讓那4個人也轉做地勤算了。」

  「既然這樣，那舅舅，你通知下這批受訓的15人，讓他們後天包一艘船開到**經度**緯度，我會在12點時到達那，把他們都接到一個海上基地，讓他們在基地培訓幾天，然後讓部分人駕駛著飛機直達你們根據地，部分人回到泰國然後返回根據地，你看怎麼樣?」

  「後天就出發？那幾個人也只單飛了沒多久啊，會不會有問題？」

  「不會的，在這邊的海上基地還要進行訓練的，而且Z-1這款飛機也只是亞音速戰鬥機，操作也不複雜，所以只要再熟悉下就可以的。」

  「那好吧，聽你的，我這就通知那15人的隊長段皮，讓他去包船，後天上午11點一定要到你指定的坐標等你。」

  「好，其他什麼生活用品都不用帶，只讓他們配備上電台，到時我會跟他們聯繫的。」

  「嗯，沒問題，我把呼號也告訴你，你記下，是******。」

  「好的，我記住了，舅舅再見！」

  「再見！」

  跟小舅確定好接人的時間和地點後，王建昆連夜準備一些生活用品，還有罐頭和大米，麵條，油料，調料等也製造了夠15人吃10天的量。

  接著到碼頭上把Y-1裡面的存貨搬運到倉庫里，然後把貨艙改造一番，製作了臨時的座位。

  4月10號王建昆繼續製造工作，先是製造了100噸航空煤油，接著是潤滑油，柴油，液壓油都裝滿儲存罐，然後製造了5架初教-1，3架Z-1，接著又製造飛彈和炸彈，把彈藥庫都裝滿。

  然後靶機和陸上靶子也製造了出來，等培訓完飛行和讓他們進行一次實彈打吧靶訓練。

  飛行模擬器當然不能少，王建昆製造了3台出來，還單獨建造了一個房間安放。

  陸上的一些其他即將要用到的也陸續製造出來，免得到時候飛行員和地勤人員來了就不好用超能力製造了。

  接著來到防浪堤房附近，調集海底的元素製造了一艘C-200，相應的碼頭也製造出來，這是為了給小舅的人撤離用的。

  4月11號，王建昆算好時間，跟段皮聯繫上，確認已經出發，而且可以在預定時間到達泰國外海後，王建昆駕駛改裝了的Y-1去接他們。

  接人的過程很順利，當段皮他們先到，王建昆駕駛著飛機後到，然後在他們面前駕駛飛機進行了水上降落。

  王建昆沒有下飛機，打開側機艙門，用喇叭喊話，讓段皮帶著學員們依次上飛機，他將送他們去海上訓練基地。

  回到小島上，王建昆給著這15個學員介紹了下島上的設施，然後跟段皮溝通了下訓練計劃。

  段皮年齡26歲，老家是山東的，長得比較高壯，有1米82，按理飛行員不應該要這麼高的人，但是小舅篩選一圈只有這麼多人合格，而且段皮除了身高有點超標，其他方面在15人中算是最優秀的，所以小舅任命他當隊長，今後說不定就是南解陣的空軍將領了。

  段皮聽到王建昆讓他們7天內掌握戰鬥機的起降，實彈打靶，最後還要遠程轉場到緬甸的根據地，就算是他有所準備，也嚇了一跳。

  王建昆見他都不自信，那其他幾個肯定就更不行了，於是帶著他先去飛行模擬器上學習，其他人就讓副隊長華風去帶去房間休息。

  段皮見到這麼高級，如科幻般的飛行模擬器，驚訝不已。

  王建昆帶著他體驗了一番，教他如何使用，然後讓他練習飛了幾次初教-1。

  見他漸漸回歸自信，於是讓他去跟隊員們講解接下去的訓練安排。

  5個已經單飛20多個小時的將直接在模擬器上訓練Z-1，3個單飛時間短的訓練初教-1，剩下的人都去學習地勤和維修知識。

  當天下午和第二天上午，8個飛行員分批去模擬器上學習飛行，沒輪到的就去水上機場的飛機上進行靜態訓練。

  地勤人員則在王建昆帶領下學習加油卸油，掛彈卸彈。

  12號下午，8個飛行員陸續上飛機進行水面滑行，待熟悉了海面起伏的狀態後，讓有把握的進行起降訓練，沒把握的就繼續進行滑行訓練或者去模擬器上學習。

  隊長段皮和副隊長是最先能夠起降的，到了傍晚，8個飛行員都可以起降了。

  當天晚上，王建昆讓段皮選出另外4個學習Z-1成績最好的兩人來聽他講解空戰技巧，然後第二天一邊練習高空飛行，一邊練習飛彈發射和炸彈投擲。

  現在的空戰主要是互射飛彈了，所以王建昆沒有讓他們花精力到機炮上，那個可以讓他們回去到模擬器上學習再自己訓練實彈射擊。

  高空飛行和飛彈發射花了2天時間訓練，15號一早，全員集合後按照預定方案進行實彈打靶。

  段皮，華風和蘇鴻三人按順序一個個駕駛Z-1升空，每人都攜帶兩枚飛彈和一枚雷射制導炸彈，空中的靶機和地面的雷射照射器則由地勤人員和未上天的人操作。

  王建昆駕駛著Y1飛到12000米的高空負責觀察。

  6枚飛彈都成功命中目標，3枚炸彈也命中靶標在10到15米範圍。

  4月16號，王建昆讓段皮和另外兩人駕駛Z-1跟隨他的Y-1往緬甸根據地發去，其他人員則駕駛運輸船過馬六甲海峽往緬甸開去。

  一路上王建昆用超能力不斷給幾架飛機補充燃油，在即將到達朗道後，王建昆跟他們告別，剩下的路就讓他們自己走了。

  回到小島上的王建昆查看了下雷達的記錄數據，發現今天有一架飛機經常出現在小島2百公里左右。

  王建昆判斷這是一架偵查機，看其不斷靠近小島，不久就要到達小島上空了。

  既然飛機已經全部交付了，小舅的人都走了，目前這個基地也沒什麼用，於是用超能力把製造出來的那些設施和設備大部分都分解了，儘量還原成泥土和沙石的模樣，最後保留下了長堤和防浪堤以便後續停靠。

  然後駕駛飛機往南海方向飛。

  上一章被迫修改刪除了一段，原本這張要寫打越猴的，現在只能取消了，下章會有打美軍的，月末請大家多多投票支持，感謝

  (本章完)

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