第63章 行車

  第63章 行車

  騎上我心愛的自行車

  領導再也不用擔心我堵車

  李愛國哼著小曲，腳蹬子蹬成風火輪。

  雙人自行車，在這個不屬於它的年代裡，沿著寬敞的水泥地狂飆。

  眨眼功夫，李愛國就來到了機務段。

  在宿舍換上油包服，開晨會，進行思想教育喊口號，確定行車路線。

  時間一眨眼來到上午九點，晨霧逐漸消散。

  李愛國跟著師傅曹文直和包乘組開始發車前的準備工作。

  站場上。

  一列列蒸汽機車上方升騰起一團團白色煙霧。

  就像是誰家的蒸饃鍋打開了，掀開蓋子，卻看不到白花花的饅頭。

  131機車頭已完成煤水補給，靜靜的停在鐵軌上，煞是威武壯觀。

  身為火車司機，就應該有火車司機的樣子。

  李愛國不等曹文直交待，便爬上駕駛室，做了一遍安全檢查工作。

  確定油泵，油箱，水泵，電機.都沒有問題後。

  這才拉開車門，大聲喊道：「曹師傅，鄭師傅，可以上車了。」

  曹文直看看手錶：「這小子檢查了足足十分鐘，可是夠慢的。」

  不善言辭的司爐工鄭師傅還是一如既往的沉默。

  「慢點好，火車要快，咱們就是要慢，快了早晚得出事。」副司機劉清泉道。

  曹文直停下腳步：「老劉，你覺得這小子行？」

  「是騾子是馬，拉出來溜溜就行了，等跑完這趟車，就弄明白了」劉清泉道。

  身後。

  鄭師傅吧嗒著菸袋鍋子，吐出一團白霧：「我搞不明白了，去莫斯科的那趟列車有什麼好的，老曹你為啥非想跟那趟車。」

  「你啊，不懂得，能開著咱自家的大火車，出國轉一圈，那是我作為火車司機的夢想。」

  曹文直背著雙手，看看遠方，烏黑瞳孔中倒影出一輛輛火車頭。

  去年。

  老大哥家以低價轉讓給了國內一千輛ΦД型大型蒸汽機車。

  國內把它命名為【友好型】蒸汽機車（後期被命名為【反修型】）。

  由於【友好型】蒸汽機車具備馬力大，可靠性強等優點，被安排在關鍵的京津線上。

  【友好型】蒸汽機車跟其它蘇制設備具備一個共同的特點，那就是抗造粗糙。

  機車內部，目光所及的地方，都是由金屬打造，就連座椅也不例外。

  座椅由幾根鋼管焊制而成，只不過上面被人墊上了厚厚的羊皮褥子。

  此時正是夏日，火車樓里熱氣蒸騰。

  李愛國一屁股坐在上面感覺有點燒屁股。

  只是他已經顧得不那些。

  因為擺在儀錶盤上的鐘表滴滴答答的響起來了。

  按掉鐘錶。

  李愛國大吼一聲：「鄭師傅，燒火！」

  「燒火嘞！」

  早就拎著鏟子站在爐子前的鄭師傅吆喝一聲。

  一腳踩開爐子蓋，鏟起一鏟子煤灑進去，爐膛內的火苗躥騰起來。

  車頭內頓時煙霧瀰漫，開啟了修仙模式。

  氣壓開始一點點上升。

  李愛國在檢查完全部的儀錶盤後，眼睛緊盯著氣壓表。

  這玩意要是超過臨界值，不及時打開安全閥的話，鍋爐可是會爆的。

  可以說司機樓幾人的性命，全捏在正司機手中。

  看到氣壓表上的指針，逐漸臨界值，李愛國扭頭看向副司機劉清泉。

  「副司機同志，瞭望！」

  「收到！」

  劉清泉扒拉著車窗探出外面瞭望。

  因為蒸汽機的駕駛室，位於蒸汽機車的後面。

  坐在主駕駛的位置上，壓根看不到前方的情況。

  基本處於「盲開」狀態。

  正司機需要副駕駛探出身子瞭望，隨時匯報外面的情況，來操縱蒸汽機車。

  「報告正司機，外面一切正常！」

  鳴笛，緩解，前推手把，松小閘，拉汽門。

  安設於鍋爐頂上的汽笛出氣口，高壓氣流噴動管式汽笛腔體，激起強烈震動，發出了震耳欲聾的汽笛聲。

  蒸汽機車如同一條巨龍，緩緩移動起來，駛出機車出庫線，在四道穩穩剎車。

  一位早就等在鐵軌旁的調度員跑過來，遞上一份調度單。

  「131次機車三道轉16道，進行一鉤聯掛編組作業。」

  李愛國接過調度單，仔細檢查一遍，在上面簽上字，遞還了回去。

  然後在調度員的指引下，在駛出站4道，在距離2#道岔前四五米處制動，等待扳道工完成工作。

  火車是沒有方向盤的，不具備轉彎功能。

  要想改變火車的運行方向，只能依靠扳道工改變道岔。

  待調度員指揮扳道工，開通2#、6#道岔後。

  副司機劉清泉再次發出信號，李愛國這才駕駛著蒸汽機車來到16道。

  一組由20個綠色車廂組成的車廂編組早就等在了站台上。

  調度員發來連掛信號。

  副司機劉清泉的神情嚴肅起來：「報告正司機，請求倒車聯掛。」

  倒車聯掛是把蒸汽機頭倒著開過去，跟車廂編組連在一起。

  在這個過程中，要求火車司機眼疾手快，能夠準確的停到位置，不錯一分一毫。

  否則的話，輕則撞壞連接閥等設備，嚴重一點的話，還會造成傷亡事故。

  由於火車司機看不到外面的情況。

  蒸汽機車也沒有觀後鏡，更沒有倒車雷達，只能通過副司機提供的距離，來判斷何時減速。

  所以，這項作業的難度可想而知。

  就連劉清泉這種幹了幾十年的副司機，也沒有把握倒到位。

  他不由的有些擔心，邊觀察外面的情況，邊扭頭注意李愛國的操作。

  只見李愛國氣定神閒，不慌不忙。

  一手抓住剎車手柄，一手拉住氣門，不時交互操作。

  就像是一個幾十年的老司機似的。

  伴隨著李愛國嫻熟的操作，蒸汽機車輕輕地向後滑動。

  距離列車廂越來越近，越來越近。

  越過警示線，劉清泉開始倒數：「150米，100米.10米.5米.」

  列車沉悶持續的碰撞聲——掛上了。

  宿營車裡。

  斜躺在鋪位上休息的曹文直睜開眼，對著自個的副司機說道：「怎麼樣，老王，我就說這小子有兩把刷子。」

  副司機拍著大腿哈哈笑：「老曹，有了這小子，咱們說不定還真能跟總段的章大車，爭一爭去莫斯科的那條線。」

  「那當然，能開上去莫斯科的列車，是我們每個火車人的光榮。」曹文直神情嚴肅起來。

  (本章完)

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