第282章 【盤活會德豐】
2024-10-04 00:31:36
作者: 任豬飛
袁天凡帶著馬士基、邊行的高層,參觀了會德豐洋行的總部寫字樓,並向他們介紹了會德豐洋行的業務情況。
他非常善於抓住人的胃口,主動介紹道:「查理先生、布倫先生,我們會德豐洋行在兩年多錢,還是一家市值只有3億美金出頭的中等洋行。自從泰富集團入主會德豐洋行後,我們的市值已經來到15億美金,足足漲了五倍。」
馬士基、邊行輪船的人紛紛驚嘆起來,其中馬士基的代表查理更是說道:「我知道泰富集團的首腦林正杰先生,是以為非常年輕的傳奇商人,白手起家當然,袁總裁能深得林正杰先生的信任,同樣是如此年輕,相信也是一位了不起的總裁。」
袁天凡確實了不起,前世在明年已經是聯交所的總裁了。而這一世,由林正杰給他創造的機會,從淘化大同的副總裁兼執行董事起步,再到泰富集團的『財神爺』,兩年前又當然泰富集團最重要的子公司行政總裁,成為名符其實的林氏家族『第一將』。
「哪裡,你過獎了,都是我們老闆指揮有素。所以大家此次的選擇一定不會錯的,成為我們會德豐洋行的股東,將來的回報更大。就眼前來說,香港股市正處於上漲高峰期,香港經濟以每年10%以上的高速發展.所以,我對於這次交易很有信心!」
無論是馬士基,還是邊行輪船,在聽到會德豐洋行的建議後——發行約價值12.5億新股(占之後的總股本的9.09%)來交換他們手中的現代貨櫃25.6%股權。
這個價格,相當於已經溢價50%,所以兩家企業毫不猶豫的安排高層來考察,基本已經達成意願。
「當然,我們雙方也非常重視這次的合作,對於會德豐洋行抱有很大的信心。」
隨後,袁天凡繼續帶領大家在寫字樓考察,並介紹了業務情況,包括:能源、通訊、零售、地產、航運、貿易、貨櫃碼頭等。
這樣一家龐大的企業,聽得大家都熱血沸騰。畢竟這些產業,都是非常有潛力的企業,雖然此時不少產業還在投資中。
考察結束後,袁天凡還說道:「今天晚上,我們的老闆林正杰先生,已經為大家準備了晚宴,希望大家能一起來參加。」
查理:「當然,我一直很好奇林正杰先生,希望可以親自見到他。」
布倫:「我也是如此」
整體的情況,基本已經敲定,接下來不過是走過場了。
到這個時候,兩家企業已經排除繼續接觸九倉了,因為商界是不可能一直來釣魚的,可能最終兩家都會放棄。
當天晚上,林正杰帶著泰富集團的高層,以及會德豐高層,一起在泰富·洲際海景酒店,為馬士基和邊行的高層舉行了晚會。
大家聊得很開心,甚至以後還打算讓會德豐船務和兩家企業進行合作。
會德豐船務,再過一兩年也要抄底了,屆時林正杰也打算成為航運大亨的。
至於此次被馬士基、邊行輪船『擺一道』,林正杰和袁天凡都並不在意,畢竟他們的眼光更長遠,再加上是主動上門求購,貴就貴點了。
如果沒有現代貨櫃碼頭,那麼以後七八九號貨櫃碼頭、內河碼頭的入場券都沒有,又何來競爭的說法?
這個入場卷貴一點,但是非常值得。
更何況批給兩家企業的新股雖然占會德豐總股本的9%(總股本變多),但兩家企業未必能扛得住八七股災後的情況;同時,後面泰富集團也會各種辦法的增持。
「什麼,歐洲兩家航運公司已經決定接受會德豐洋行的新股交換建議?而且,會德豐洋行發行新股,為什麼不召開董事會?」包宇剛氣憤的站起來,怒聲說道。
他從沒想到,能在一個人手裡,吃很多很多的虧。他何曾受過如此多的失敗,當年大戰英資置地是何等的霸氣(總是懷念那種感覺)。
吳光政連忙安撫道:「岳父不要動怒,保護好身體。」
包宇剛聞言後,也冷靜的坐下來,他還有很多事情沒有做成,他甚至也想收購置地。
吳光政這才說道:「會德豐明天召開董事會議,就這次進行表決。不過岳父也知道,他們還占股52%左右,基本上就是走個過場,而且其他董事基本是他們的人。」
包宇剛這才想起來,泰富集團之所以在會德豐洋行肆無忌憚,就是他們一直掌握著51%以上的股權,所以不管是董事會還是股東大會,基本都是一面倒的情況。
「這次再發行新股,我們的持股也低於16%了,按照我對林正杰的了解,他們兩人勢必有一個董事席位被剝奪。所以,我就主動退出吧,避免受林正杰這個鳥氣。」
「岳父..」
「不用多說了,這一次又是林正杰勝利了,這個袁天凡也很利害。林氏家族真的勢不可擋了嘛?如果我能再年輕十歲,如果我沒有生這個病,我一定要好好的和他斗一斗。」
心有不甘!
包宇剛又補充道:「你沉穩但是進取不足,當然這也是對的。比起董氏、趙氏,我們包氏已經算是厲害多了。九倉將來在你的手下,也一定可以穩定發展,所以你不用學我。」
吳光政馬上說道:「岳父有很多值得我學習的,就拿當年減船登陸來說.」
一通馬屁拍了,包宇剛心情好不少。
錯過會德豐,再錯過現代貨櫃碼頭的心情,也好受不少。
對於會德豐集團發行新股,溢價50%左右拿下現代貨櫃碼頭的25.6%股權,輿論可謂褒貶不一。
有不少言論認為這筆買賣不值得,屬於亂花錢。
當然,也有人分析了林正杰的想法,那就是要和李家成在貨櫃碼頭上打擂台,先拿一張入場券。
總之大家再一次見識到林正杰的作風,說他不像粵籍商人,反倒是像『海派商人』。
和記黃埔。
李家成和馬世民坐在一起,他們臉上有些凝重。
「培生公司那邊怎麼說?」李家成先是凝重的詢問道。
在1986年,和記黃埔宣布海外發展時,隨後投資了英國培生公司4.99%股權,差不多花了5000多萬英鎊,即約6億港幣。
當然,李家成做生意肯定是不希望只是簡單的股票投資,更希望參與管理,甚至逐漸蠶食,最終達成控股。
馬世民說道:「培生公司的主要股東,非常強勢的拒絕我們的進一步合作,所以這個投資只能趁股市高峰然後套現。」
李家成心裡有些失望,培生公司是他心意的投資對象,其就好比是一個多元化的企業。他也明白,雖然和記黃埔屬於華資和英資的混合體,但想打入英國的核心企業也不是那麼容易,那邊的人很排外。
如今和記黃埔海外發展受挫,讓李家成有些失望,特別是會德豐集團去年不聲不響搞定赫斯基,讓他覺得是巨大的失落。
「要繼續尋找機會,不要妥協!」作為首腦,他只能如此說。
馬世民馬上說道:「李生你看好電訊產業,我覺得投資英國大東電報局就不錯?」
李家成稍微一思考,就說道:「可行,你馬上安排和記黃埔購入4.99%股票,再尋求進入大東的董事局。」
馬世民點點頭,說道:「對,4.99%的股權,已經是大東電報局的第一大股東。而大東電報局市值差不多五六百億港幣,相信能容納我們約30億港幣的資金。」
和記黃埔現在是有錢,但是沒有好的項目投資,就是這個難處。由於失去赫斯基、港燈,和記黃埔現在是非常的有錢。
「加快海外投資的速度,美洲那邊也可以成立辦事處。」
「好」
隨著這個命令下達,和記黃埔在海外開啟了一些『無用』的投資。
實際上,前世李家成在海外也有很多無用的投資,包括培生、大東等等,但這一世可能出現更多的情況。
最後,話題終於落在香港的貨櫃碼頭競爭上。
「你怎麼看?會德豐集團突然高價收購現代貨櫃碼頭,並將其成為自己的附屬企業。」李家成問道。
他感覺這事不是袁天凡的主意,他承認袁天凡是不輸於馬世民的人才,但絕沒有如此大的魄力。所以,一切操作都是由林正杰在操作。
馬世民說道:「會德豐集團雖然將現代貨櫃搞成附屬公司,但畢竟持有股權也就45%。所以現代貨櫃想媲美國際貨櫃的競爭力,還是差很多。當初港府直接將6號貨櫃批給國際和現代時,林正杰發動了輿論的力量,認為港府這樣直接批給不合理,也不合規。所以我們大膽的猜測,港府可能在七號貨櫃碼頭上採取招標.但就算如此,現代貨櫃依舊有眾多股東,他們又怎麼會齊心來和我們競爭,上次交換貨櫃碼頭,林正杰一力反對,最終也無濟於事。」
有道理!
李家成稍稍安定一下,畢竟國際貨櫃屬於和記黃埔全資附屬公司,而和記黃埔擁有龐大的現金流。
所以,哪怕是招標,也無需過分的擔憂。
會德豐集團大廈。
林正杰和會德豐洋行的高層面,一起開會,大家的臉上都充滿著興奮,畢竟剛剛戰勝九倉,控股了現代貨櫃碼頭。
站在會德豐高層的身份來說,此次收購非常漂亮,因為會德豐集團沒有花一分錢,全部是採用發行新股。
唯一『受傷』的事泰富集團,持股已經跌至46.2%,已經不是百分百安全。當然,九倉已經跌至14%多一點,包宇剛到主動請辭董事職位。
與此同時,會德豐集團由於集資20億港幣,目前擁有三十億的現金流,而且負債並不高,差不多也就十來億。
原來,會德豐一路發展來,供股集資接近40億,收購多採用發行新股的方式;而收購赫斯基也只占香港合組企業的52%股權,只花了17億左右。
綜述,會德豐集團在短短的兩年內,資產值狂增加,大家都形容林正杰是『點石化金』,袁天凡也得到非常多的好評。
「開會之前,我需要向大家宣布一個好消息:會德豐集團已經買好了能源、貨櫃碼頭、電訊的入場卷。」
現場的一半洋人高層,一半華人高層(英語開會),紛紛鼓掌起來,臉上興奮更勝。
林正杰示意大家停下來,表情馬上恢復認真的說道:「所以,接下來的日子,很長的日子,我們都要堅定不移的發展這三個產業,大家有很多工作要做了。」
眾人紛紛點頭,算是附和老闆的談話。
這個時候回答其它,反而是在打擾老闆的開會。
林正杰話鋒一轉,又說道:「當然,零售、航運、貿易等,我們也會繼續發展。哪怕是航運,我個人覺得再過一兩年,我們也要增加新船,增加業務,因為這是有周期的產業。」
會德豐船務的總裁馬上點點頭,認可起來,他可不想一直『坐冷板凳』,雖然50萬噸船隻也算是不大不小的規模。
接下來,會議交給袁天凡主持。
袁天凡有條不絮的布置道:「石油繼續在低谷維持,所以赫斯基那邊要尋找可收購的資產和能源企業,我們要在兩年內,將赫斯基的規模擴大一倍。Canterra Energy怎麼樣?皮特,你先帶人考察一下,價格合理,我們可以收購下來。」
Canterra Energy是另外一家加拿大石油企業,皮特是袁天凡在能源領域的副手,他則親自擔任直接負責人。當然,他們只是從外部干預,內部還是林正杰老朋友布萊爾擔任總裁,以及原來的管理層。
皮特點點頭,說道:「沒問題,我儘快調查清楚。」
袁天凡滿意的說道:「另外,我們要監督赫斯基對設備的增加、產能的擴大,以獲得更多的現金,去收購新的資產。」
這叫以戰養戰,雖然會減少石油儲備,但這玩意本來就可以開發幾十年上百年,將來的事情還遠,但要度過眼下的難關。
眾人紛紛點頭,對於袁天凡的安排,大家覺得很棒。
事實上,袁天凡也是有林正杰給他背書——比如不要怕增加赫斯基的負債,反正要逼迫另外一個股東讓出股份,最終達到全資控股;比如能源領域未來七八年不會有太大起色,要做好長期投資的準備。
接下來,袁天凡繼續說道:「此次獲得亞洲貨櫃碼頭控制權只是第一步,下一步我們是爭取將亞洲貨櫃碼頭上市,籌集資金,未來投資更多的業務。」
眾人頓時一驚,心道原來如此。
本來眾多股東是個麻煩事,但一旦上市後,削弱了所有股東,但會德豐依舊是控股人,就可以增持股份;同時,還可以讓現代貨櫃碼頭獲得資金上的實力,和國際貨櫃斗一斗。
會議很快布置好,大家紛紛忙碌起來。
而袁天凡和林正杰走到辦公室,繼續商議一些事情。
「你打算什麼時候將現代貨櫃碼頭上市?」
聽到老闆的提問,袁天凡雖然知道老闆可能有指示,但還是說道;「首先,我們還得拉攏太古、滙豐等其它股東,說服他們同意上市;其次,這一波牛市還有短時間,一定要找一個高峰上市,至少也是3000點以上。」
林正杰滿意的點點頭,又問道:「如果現代貨櫃碼頭上市,最快可以多少時間?」
袁天凡作為熟悉金融業務的人才,馬上說道:「現代貨櫃碼頭經營多年,業績優良,上市是很快的,一兩個月籌備都可以。當然,我們可以提前做一些上市的準備,這樣速度更有保證。」
「那好,上半年先不要上市,下半年再看情況。」
「好的」
此時,林正杰已經有了心裡答案,那就是在8~9月進行上市,最大限度的籌集更多的資金。畢竟股市越高漲,越適合上市集資。
不一會,袁天凡也離開辦公室。
林正杰在會德豐主席辦公室思索起來,現在的會德豐集團資金實力還是很強的,現金流就是三十億,而且還可以隨時出售三幢大廈給母公司,以及日本物業的投資。
所以,『八七股災』後,一定要把連卡佛集團給私有化,同時還要增持現代貨櫃碼頭,總之就是機會。
還要提前算計一波,減持連卡佛及其它子公司股票,一拋一吸之間,便可以降低很多成本。
想到這些,林正杰舒服的伸展攔腰。
「沒想到,這麼快就將會德豐給盤活了!」
他忍不住感嘆起來。(本章完)
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