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第116章 制定遊戲規則

2024-10-05 15:20:14 作者: 第二十二年夏
  第116章 制定遊戲規則

  「平亂。」

  回國的航班上,謝景行意味不清重複著程維的說辭。

  以史為鑑這的的確確稱得上是一場混亂,接下來哈市計程車行業大概率會發生大規模停擺,趁勢反向和網約車、當地相關部門談判爭取利益。

  而哈市是東北三省最具代表性的計程車市場,如果不能迅速強力撲滅混亂,其他地區必然會出現跟隨模仿現象;反之以後滴滴在東三省開拓市場會輕鬆許多。

  這值得他親自下場嗎?

  舷窗外星河斗轉夜色沉凝,謝景行輕輕搖頭:「這是個意外。」

  「柳青柳總正帶領危機公關團隊前往哈市途中,當地具體是什麼情況有待確認。」宋安梨慎重提醒道。

  「不,這對我們而言就是個意外,對快的也是。」

  謝景行略作停頓,語氣肯定繼續說道:「需要有完善的規則才能最大化預防意外,杜絕悲劇重演。」

  非常官方的發言,宋安梨疑惑不解,但現在不是虛心求教的學習時間。

  「我們得制定遊戲規則。」謝景行做出決定。

  哈市目前的混亂以及後續關聯滴滴的連鎖反應只是一城一地之爭,最重要的關鍵點在於京城怎麼看待這件事,將由此對整個網約車行業做出何種宏觀層面的監管調整。

  滴滴不值得親自下場,制定整個網約車行業遊戲規則的機會值得。

  謝景行壓住心中無法言說的幾分熱切,轉移注意力問道:「你搞定崔允秀了嗎?」

  「還差一點……我想邊請獵頭挖人邊等她的回覆。」

  宋安梨不太甘心,她本來計劃今天帶崔允秀去時裝周秀場,通過砸錢的方式搞定對方。

  前面幾個步驟非常完美,她揮舞著運通黑卡給裴妃和自身付掉幾十萬美元的購物消費帳單,震得崔雲秀一愣一愣的,甚至懷疑她到底是助理還是情人。

  她沒給出正面解釋,只是帶後者去洛克菲勒大樓,把對外開放的高層景觀台包場,被譽為世界金融中心的半座曼哈頓城匍匐腳下。

  她說這是謝景行給她搭建的舞台,也可以是你的舞台。

  身懷女權主義思想有著職場大女主夢想的崔允秀當時眼看著馬上就要頭腦發熱接下橄欖枝,哪怕委身當情人也不是不行……結果手機不合時宜響起來電提示音……

  「做的不錯,但換做我會租直升飛機帶她去華爾街上空兜風欣賞城市景觀,效果應該更好。」謝景行忍俊不禁提出建議。

  宋安梨認真點點頭,接著好奇問道:「運通黑卡真的能做到臨時租直升飛機嗎?據說曼哈頓申請航空路線好像很麻煩。」

  「嗯,現在飛機上要是有一位突發重病的患者用蘋果手機打一通求救電話,出於人道主義飛機會臨時掉頭返回曼哈頓,這能代表蘋果手機可以讓飛機掉頭嗎?」謝景行舉了個不恰當的比喻。

  宋安梨欲言又止:「裴妃想要運通黑卡。」

  「給她申請我的副卡。」謝景行無可奈何。

  這兩年運通黑卡、威圖手機之類的富豪生活服務產品被傳的神乎其神,好像無所不能堪比阿拉丁神燈似的,國內暴發戶們非常熱衷把這種玩意當做階級象徵。

  尤其是明星和公眾人物群體,既有腦袋不夠用的緣故,也有追求社會階級認同感的因素。

  事實上運通黑卡和九塊九包郵的騎士卡沒有任何區別,僅僅是對社會資源的整合而已,太禾家族辦公室除了投資之外同樣是為了這個目的存在。

  謝景行能讓運通幫忙安排在商K欣賞韓國女團少女時代跳艷舞,也能通過威圖運作在歐洲買個小島建國,卻不代表所有運通、威圖的客戶都能做到。

  宋安梨心情複雜沒再多做解釋,裴妃想要運通黑卡不光是為了虛榮,更多還是因為吃醋。


  今天下午她們看時裝秀的相處過程談不上友好,女朋友購物花點錢要經過男朋友的助理記帳付款,而且助理還是個年輕漂亮的小姑娘。

  這事聽起來就很難繃,在裴妃眼中她連個小三都算不上,頂多是古代地主老財的貼身通房丫鬟。

  如此抓馬的劇情讓宋安梨頗為委屈,想想裴妃下午那副毫不掩飾敵意陰陽怪氣的臭臉,她要是真跟謝景行睡了,睡完第一件事就是從床上跳起來扇這個碧池幾巴掌。

  誰還沒點姿色了,裝什麼裝……

  「你在想什麼?」

  耳邊傳來問話,宋安梨連忙收回漫無邊際的思緒看向謝景行,臉蛋沒由的來的發熱,鬼使神差問道:「奶茶妹妹真人長得漂亮嗎?」

  謝景行無言以對偏頭瞥了一眼,李延無奈聳聳肩表示他可沒打小報告,正大光明匯報行程動態天經地義。

  「網上有媒體炒作伱們的緋聞,裴妃可能會誤會。」宋安梨找了個藉口掩飾尷尬。

  謝景行看看她,戴好眼罩披上毯子:「你要是沒話說可以休息。」

  宋安梨紅唇微張,最終什麼都沒說出口,扯著身體背對他閉上眼睛假寐休息。

  …………

  翌日中午,謝景行回到國內抵達魔都,老謝的A330空中大客車早已等候多時,無需轉場直接登機前往哈市。

  此時距離衝突事件已經度過十幾個小時,後續連鎖反應與他的判斷基本一致,今日早高峰期間哈市計程車大範圍停擺。

  當地有關部門緊急約談滴滴、快的等網約車公司代表和計程車公司協商解決問題,截至目前仍未能談出個所以然。

  不過也有意料之外的情況出現,有知情人士爆料僵持月余的地圖導航市場第一之爭進入尾聲,高德導航與阿里巴巴簽訂二十億美元全資收購合同。


  兩條消息迭加輿論逐漸發酵引爆,網際網路巨頭壟斷基礎民生領域的論調甚囂塵上,第一時間有公知站出來搖旗吶喊——全國三百萬計程車司機衣食所系!

  謝景行就在局面陷入惡化中火速趕到哈市,唐曼和柳青在機場接機,一起的還有劉啟明。

  老話說車船店腳牙無罪也該殺,放到現代社會依然有些許道理,計程車從來不是什麼良善行當,所以雲山有幾分薄面,至少私下裡牽線搭橋說幾句話不成問題。

  「謝總,麻煩你了。」柳青勉強擠出個笑臉用力握了握手。

  謝景行拍拍她的胳膊以示安慰:「有些事情避免不了,我們都盡力而為,騰訊那邊怎麼說?」

  「我和劉熾平劉總通了電話,他的意思是希望我們能儘快解決,實在不行就走常規途徑解決。」柳青話語蒼白無力委婉說道。

  所謂實在不行走常規途徑解決,翻譯一下就是用腦袋硬接錘子等候處理,該被罰被罰該接受整改接受整改,騰訊不會出面幫忙做危機公關。

  這也是其他投資人的意思,大家做的是風險投資不是入股創業,倘若什麼倒霉事都要投資人解決,那麼創始人的價值從何體現。

  以前有王衛和全國各地物流喋血街頭,以後有藍黃外賣員取餐口拳腳相向,網約車自然沒有免俗的道理,凡是O2O行業天生就帶有此類風險。

  投資人在入局之處便得做好相應的心理準備,柳青和程維作為創始人更該如此。

  謝景行發自內心不覺得滴滴做錯了什麼,同時也理解騰訊等投資方的選擇,其實他剛剛在來的路上跟小馬哥通了電話,雙方一致認為哈市這邊後續發展不是最關鍵的。

  要看京城是什麼反應,有必要的話可以跟阿里坐下來談談。

  ——小馬哥給出了最大誠意的表態,謝景行心中大致有數,故意問柳青是為了搶主導權。

  既然他親自下場那這件事就得由他來主導,即使是柳傳志的女兒也得靠邊站,這裡是東北不是京城。

  「餐廳訂好了,有八家哈市當地計程車公司的老闆到場,他們占50%以上的市場份額。」


  乘坐商務車駛離機場,劉啟明率先挑起話頭介紹情況。

  車窗外大隊全副武裝的特警巡邏,路旁仍能看到昨夜留下的狼藉,幾位扛著攝像機的記者站在警戒線外不停拍攝,好像可以聞到血味。

  宋安梨攤開記事本提問:「死者家屬情況怎麼樣?」

  「兩位死者的家屬情緒比較穩定,這方面有相關部門接手,我們能做的有限,比如出於人道主義給些賠償。」

  柳青接過話定下基調,在和計程車公司談完之前暫時以安撫為主,儘量大事化小小事化了。

  她入職這段時間負責政府公關業務,對整個網約車目前如履薄冰的政策風險具備直觀感受,本能牴觸負面事件鬧大。

  程維認同她的思路,最好能趁這次機會和計程車、當地相關部門談出個合理條件,釐清界限拿下哈市的市場。

  退一步以危機公關為主,快速降低輿情把負面影響解決,不能讓其成為引發宏觀政策調整的導火索。

  最糟糕的情況則是當地相關部門為了穩定大局,全面倒向傳統計程車行業,一刀切徹底禁止新興的網約車進入市場。

  「這是最容易發生的情況。」唐曼語氣幽幽給出悲觀評價。

  車裡幾人盡皆無言以對,站在相關部門的角度穩定高於一切,最符合利益的選擇肯定是讓昨晚的無妄之災趕緊翻篇,計程車恢復運營接客。

  歌照唱舞照跳全當什麼都沒發生過,引起各種破事的網約車有多遠滾多遠。

  柳青目光看向謝景行:「求上得中吧,謝總您怎麼想?」

  「先把輿論熱度壓下來,各家網際網路媒體和傳統媒體都要公關,把眼前的問題解決再談其他。」

  謝景行態度不是很積極,忍住看傻逼的眼神回了一句。


  計程車和網約車是截然不同的兩種商業模式,計程車公司依靠特需經營牌照購買一批計程車,或租或賣或僱傭把計程車給基層司機使用,從中收取經營使用費,俗稱『份子錢』。

  這種實質上的盤剝壟斷造成了計程車公司大賺特賺,基層司機運營成本高昂,不得不繞路、拼車、拒載等行為想法設法多賺點錢。

  網約車不需要要特許經營牌照不用買計程車,走的是輕資產路線,創造一個乘客和司機的交易平台,從交易中抽點,司機接一單活抽一單錢。

  看起來收費透明司機降低運營成本,意味著入行門檻降低,有個駕照本有輛車就能賺錢,變相提高司機端的市場競爭,讓載客服務優化許多。

  但這其中存在一個很嚴重的問題,現如今滴滴和快的為了競爭市場瘋狂燒錢補貼,司機每個月隨隨便便賺個幾千塊遠高於傳統計程車行業。

  以後市場補貼早晚會停止,到時候跟風湧入的司機越來越多乘客端體量增長有上限,便會出現供大於求的畸形市場。

  在這種情況下傳統計程車行業的特許經營牌照不可能取消,換而言之有必要保留一定程度的入行門檻,來人為調控整個市場的供需關係。

  甚至從某種程度上這是制約網約車肆無忌憚發展最終把整個市場玩死,當做一個維護基礎民生運轉的長期有效托底備份使用。

  那麼矛盾就來了,特許經營牌照一天不取消,傳統計程車的運營成本就高於網約車,更別說網約車背後還有謝景行這樣在全國範圍內各個行業興風作浪的資本土匪強力支持。

  傳統計程車面對網約車的競爭無力抵抗,雙方矛盾不可調和,採取粗暴手段掀桌子貌似是弱勢群體唯一能發出聲音的方式。

  柳青想現在就趁機談判從市場裡割一塊肉未免有些把別人都當傻子,全國沒有任何地方職能部門能夠扛起這顆關乎三百萬傳統計程車司機生計,數億城市人口基礎民生的地雷。

  只有京城有魄力有權利制定遊戲規則,揮動指揮棒告訴下面的人往哪裡走,地方才敢按照規矩辦事。

  就是這樣,直至十年後還有很多二三線小城市沒有將網約車正式合法化,傳統計程車牢牢占據50%以上的交通出行市場份額。

  謝景行絲毫沒想過直接拿下哈市地區市場,做危機公關把麻煩解決,別跟哈市當地相關部門造成誤會矛盾,靜靜等待這件事將會引起的宏觀層面,參與制定市場規則才是重點。

  再者阿里拿下高德地圖,後續網約車內部的市場競爭會如何發展都很難預料,在哈市地區傾注太多資源委實沒必要。

  老謝常說有多大屁股穿多大褲衩,謝景行始終牢記於心,柳青好像有點不清楚她屁股蠻小的……

  (本章完)

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