第513章 錦兒有子

  第513章 錦兒有子

  年夜飯，王援朝家的客廳換了超大桌，豪宅沒有別的特點，就是夠大。

  師公馬二琴也被邀請來了，畢竟之前，每年都一起過的，老人家是1893年生人，已經86歲了，還是精神矍鑠。

  香江這邊自在，他的各類興趣愛好都得到了充分的實現，他的醫術能為人解憂，還能去保安堂帶學生，還能編纂自己的醫書，馬斯洛的五層需求理論，老人家都滿足的很好。

  不過這次主位上換了王全和苗翠夫婦。王全多有不自在，但推脫不得。

  於是師公靠著王全坐，大肚子的柳啟錦被婆婆苗翠拉著坐旁邊。

  王勝王和平王援朝王利兄妹四人坐在了他們正對面，算是副座。

  兩個嫂子黃婷、秦靜茹在三點和九點的位置落座，婁曉娥、汪玲、鄭娟、樂蒂各圍著兩個嫂子，陳雪茹則靠著馬二琴，不管怎樣，她認了馬二琴的外孫女嘛。

  然後孩子們穿插其間，太小的，就被大人抱在手上。

  幸好這專門定製的大圓桌會自動轉，不然就真只能吃自己面前的美食了。

  除了更大的桌子，更多的人，和以往的年夜飯，並沒有什麼兩樣。

  吃完飯，小孩子們瘋狂玩樂，大人們要麼打牌，要麼看電視，王援朝家電視多，除了佳視，按照王援朝的意思，整了個新春晚會，其他電視台，電視照放，最多放一下《歡樂今宵》這類綜藝節目。

  大年初一，女人們又換上了新衣服。

  也沒事做，只有吃喝玩樂。

  下午，他們還有空去看了省港杯的第二場比賽。

  粵省隊來香江作客，跟香江愉園隊打了個2:2平。

  最終粵省隊3:2贏得了首屆杯賽。

  看完了比賽，老王家的人，直接乘坐兩架直升機，奔赴羊城機場。

  這是王援朝之前從砂勞越那邊調來的直升機，用於香江通勤使用。而且這次的飛行員，是專門申請的內地飛行員。

  這樣回城效率最高，可以從羊城機場登機直接飛首都，飛機上好好睡一覺，醒來就到家門口了。

  王援朝覺得有必要弄架私人飛機了。

  他們賣出了不少直升機，休伊和支奴干，但運輸機，

  洛克希德C141運輸機12架，賣出去4架；

  C130大力神運輸機5架，賣出去3架；

  C7馴鹿運輸機17架，賣出去7架。

  相當於只賣出去一半不到，還是航空公司買了去改裝成民航飛機。

  這玩意，除了老美，其他國家還真沒奢侈到用這傢伙運輸那麼點士兵或者裝備物資啥的。

  何況現在他們自己「拿下」了砂勞越，乾脆也不賣了，拿來改改，成立砂勞越自己的航空公司，往來東南亞這一片，不管是運輸人還是貨，還是很有必要的。

  這麼多飛機，一個中型航空公司，那是妥妥的了。

  可惜了C141這玩意，賣不出去居然。

  用這玩意做客運，估計賺不回來油錢和保養費。

  王援朝準備找個機會，還是要把這些大傢伙處理了。

  沒有C141，光靠C7和C130，就是一家小型航司了。

  不管怎麼樣，他這個大老闆，擁有一家私人飛機，還是很有必要的。

  C141是戰略運輸機，航程在1萬公里以上，這玩意可以全球通勤，飛往美國都不用中途停頓的。

  C130則是世界上設計最成功、使用時間最長、服役國家最多的運輸機之一，簡而言之，大路貨。

  載重達35噸，航程達3800公里。

  這個基本上在東亞、東南亞可以暢通無阻，甚至飛往歐洲也可以，但不管是橫渡太平洋，還是大西洋，都要沿途尋找好各個島嶼做落腳點。

  C7馴鹿就不提了，加拿大產品，起降性能極為出色，能在長度不足400米的劣質跑道上全載起降，其中在跑道上實際滑行的距離僅200餘米，特別適合支持反恐/反游擊戰爭，使用費用比同樣有效載荷的直升機低得多。

  但載重3.5噸，最大航程1700公里。

  所以馴鹿適合短途周邊，作為砂勞越、新馬泰之間的通勤。

  對於要到處跑的王援朝來說，最佳選擇肯定是C141，性能最OK，空間最大。

  但這玩意老往美國跑，不是很合適啊，他多少有點心虛。

  沒看人家名字帶「戰略」二字麼？

  於是只能選擇C130大力神進行改裝。

  而改造這樣的飛機，砂勞越那邊明顯不行，沒這個實力，王援朝便預約了日本的航司。

  與此同時，他也讓人去看看那些專門做私人飛機的公司。

  很快，美國那邊拍來了電報：

  灣流II公務機——於1966年10月2日首飛，1967年12月開始服役。

  灣流II是一款性能卓越的商務噴氣機，其翼展為21米，機長24.4米，機高7.5米。該機型的標準載客量為10至19人，最大商載能力達到2.5噸。空機重量約為16.6噸，而最大起飛總重可達29.4噸。灣流II配備兩台羅爾斯-羅伊斯公司斯貝MK511-8渦扇發動機，每台發動機的最大推力為11400磅。此外，它還擁有令人印象深刻的巡航速度，可達到851公里/小時，巡航高度為13716米，最大油量航程更是高達4800公里，使其成為長途飛行的理想選擇。

  灣流公務機居然推出的這麼早？？？

  有了這個玩意，王援朝頓時就看不上C130了——傻大個呀。

  其實還有一款在名流、商人、好萊塢非常受歡迎的私人飛機，「里爾」噴氣機，但那個小傢伙，只能容納幾個人，一架飛機也不超過50萬美金，對於王大老闆，不適用。所以美國那邊就沒有提報。其實他們覺得，大老闆的身家，早就應該來一款私人飛機了。

  特別是去年春天，灣流公司收購了格魯曼公司，隨即宣布灣流II改進型，「灣流」III型開始研製，會增加了機身長度和燃油容量，並提升燃油效率。

  所以正好有庫存——因為有富豪不能容忍自己的新飛機剛剛買來就性能落後了。

  王援朝不在乎。

  即便C130，去改改改，也要好長時間呢。先用著唄！

  他當即讓美國那邊的公司幫他購置了這架飛機。至於新的，也訂購了再說唄。

  至於飛行員，黑水基地就有不少，不乏越南人。這些人當初連C141都能駕駛，就不用提灣流II了。

  他們膽小怕死，有家有口，又有東方人的良好品德，和美國人混搭一下，機組人員就OK了。

  ——

  突然平地驚雷，中東，伊朗，巴列維王朝，垮台了。

  王援朝不知道歷史上的具體時間，但左右就這兩年，因為後面要爆發兩伊戰爭了嘛。

  他都為兩伊戰爭磨刀霍霍了——準備販賣軍火。

  賭王和他的合伙人比較慘，去年下半年剛剛在德黑蘭投資的5000萬美元的賭場，才開業沒多久，還沒回本呢，就實打實的虧沒了啊！

  那邊的形勢，他們還敢回去？不要命了不是麼？

  一波未平一波又起，2月17日，日報發表了《是可忍，孰不可忍》的評論文章，衛戰正式打響。

  只過了半個月，內地就宣布已達到目的，開始撤軍。然而在撤離之前，內地選擇將當初支援河內的所有設備帶走拆除。

  ——

  4月12日，柳啟錦終於生了一個兒子，喜極而泣。

  王援朝給孩子起名王之柏。寓意松柏一樣，堅韌挺拔。

  王援朝的其他女人們都鬆了一口氣，大房沒兒子，這些年，誰都小心翼翼的，生怕不小心觸犯了人家。

  因為王援朝對大房的地位，維護的很好，所以沒有哪個女人，想過去撼動柳啟錦的地位。人家包船王四個女兒，也沒見人家夫妻不和呀，是吧？

  柳家人也鬆了一口氣，擱古代，就是皇后沒有兒子，其他妃子人人有一個兒子打底，最大的外戚柳家，緊不緊張？王援朝這是真有皇位要繼承啊！

  甚至這些年，王援朝的其他女人，都沒有生孩子，柳家都能察覺的出來。

  女婿已經控制別的女人生娃了！

  要是這胎還是女兒，柳和清、王丹鳳，甚至都準備對躍躍欲試要送上門的小女兒柳啟玉，睜隻眼閉隻眼了。

  不同的環境下，人是會變的。

  所以大姐生了兒子，最失望的居然是柳啟玉……

  她都堅持了那麼多年了！！

  但這事，如今早已不是小孩子的她，也知道，沒法跟人說。連父母的默許，前提也是大姐這胎還生女兒。

  畢竟都是她自己願意等，願意耗著的，她誰也怪不了。

  相反，她還要開心的去探望這個小外甥。

  對於這個兒子的出生，王援朝也沒大辦特辦，之前怎麼對女兒的，就怎麼對兒子，主打一個標準。先不說後面柳啟錦還會不會再繼續生，如果這個孩子不成器，或者不適合從商，王氏帝國，他也不會交到這個孩子手上。

  但只要王之柏不差，即便中規中矩，繼承他王援朝的大業的概率，就會高很多。

  對於王援朝來說，王之柏優勢很大，但並不是唯一。

  甚至他拆分掉產業，給一眾兒女，都不是不行。

  先不說他自己在香江的一眾企業，

  他收購的和記黃埔，有和記電訊、洋行、石油、銀行、乳品。最大的是和記洋行，擁有涉及航運、港口、地產等多個領域的公司。

  其中和記電訊被他直接拆解，和記石油，既然都收購了，他自然要好生經營，拿下砂勞越，未嘗不是看中了砂勞越北面海域豐富的油氣資源。

  潛伏的會德豐，股份增增減減，目前還是30%多，王援朝準備等下個股災，就將其拿下。

  會德豐旗下擁有的附屬及聯營公司超過200家，經營業務遍及地產、航運、零售業、製造業及貿易，投資的範圍從遠東伸展到東南亞及澳大利亞。

  這麼多企業，怎麼不夠分？

  (本章完)

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