第306章 一封信

  第306章 一封信

  王德明的內心是焦慮的，是不安的，卻又無力改變現狀的。

  他唯一能做的就只有像個鴕鳥似的，把頭深深的埋在沙子裡，裝作什麼也看不見。

  能做的他都做了，從北方蘇聯源源不斷的採購拖拉機進入國內，已經有幾千輛，正值國內的大搞建設，所以分下去最多也就濺起那麼一點點的水花。

  58年年底的時候，各方匯集的數據是極其喜人的。

  超額完成了58年6月19日原定年鋼產量1070萬噸，比57年的535萬噸翻一番，竟然達到了1300多萬噸。

  可是王德明記得前世看過統計，實際上真正能投入使用的鋼產量也就800萬噸，其餘都是鐵嘎達，連回爐重造都浪費資源的那種.

  6月21日，冶金工業部提交的報告《關於產鋼計劃報告》，報告認為，59年產鋼量可以達到3000萬噸，62年可以達到8、9千萬噸。

  當然，也不是沒有讓紓解情緒王德明的好消息：

  天津712廠生產出我國第一台電視機：14英寸的黑白電視機；

  人民英雄紀念碑從52年8月份進行建設以來，終於在58年的4月份完工，並且在5月1日進行慶祝活動；

  十三陵水庫，從1月21日開始建設，6月30日就全面完成建造，在洪水到來之前完成水庫全部的工程。尤其是在以這個人力為主的年代，堪稱奇蹟。共40萬人到工地參加勞動，包括工、農、軍，幹部、老師、學生、文藝、宗教、還包括國外大使，和領導人同志們。

  7月21日，中國製造的第一台拖拉機駛出洛陽廠房，

  7月27日，包頭到蘭州的鐵路通車，全長990公里，從54年10月份開工，歷經艱難，因為全線還有140公里的沙漠。

  8月1日，長春一起生產了我國第一輛「紅旗」轎車；同日，國內第一架小型通用性數字電子計算機研製成功。

  8月30日，中國第一座原子反應堆回旋加速器開始運轉。

  9月9日，中國第一台內燃電動機車試製成功。北京長辛店機車車輛工廠9月9日正式下線，機車的3萬多配件全部是中國製造。該機車採用的柴油機裝車功率441kw，自重60噸，最高時速是85公里。

  11月27日，大連造船廠建造的我國第一艘萬噸遠洋輪下水。

  12月9日，黃河三門峽截流工程結束。

  59年1月10日，中國第一條輸油管線建成並開始輸油。

  59年4月21日，繼武漢長江大橋之後，鄭州黃河新大橋通車。

  每每在報紙上看到這些令人振奮的報導，王德明都深感那句話的正確性：人民群眾，只有人民群眾才是歷史的創造者。

  至於官僚們.嘿嘿，歷史總歸會給與他們正確的評價的，就算一直壓制著，就算一直屏蔽著，又能多久呢？

  前世的三年疫情結束後，王德明就有一種非常奇怪的感覺，好像毛選這本書又開始大肆流行，只不過沒有出版第五卷，當然還有後面的6、7卷。

  地鐵上竟然能看到很多人看毛選.要知道從小受到的教育或者認知.

  這算不算得上是風氣回潮？

  要知道從80年代開始髒水可就一直沒少過

  渾渾噩噩的混日子，人趨已趨，人云亦云的王德明絕對是一把好手。

  實事求是的講，論吹牛逼，有著前世經驗的王德明一直是對自己抱有蜜汁自信的。

  直到看到天津薊縣的一篇報導，還是把他給干破防了。

  關鍵還有一線同志們的照片.

  大大的加粗字體，笑容滿面的領導，左右架著水稻看不出表情的農民

  產量11萬斤！

  我勒個去這個報導一出來，仿佛又對整個火熱的社會加了一針腎上腺素，不，是一針更有力的雞血！

  看到這個報導後，王德明最開始的第一個反應是前世的統計局已經很講良心了。

  不就是沒有把靈活就業算進去麼？不就是數據做的稍微好看那麼一點點麼.這算什麼事兒？

  這都不是事兒啊！

  隨後他就陷入了深深的懷疑中不對，我是在一個電視劇的世界裡啊！

  對啊，我其實是在《情滿四合院》的世界裡啊我都有超能力，難道別人就沒有？

  我都有超能力，難道就不許別人有？

  我都有變身超人的能力，就不允許別人有黑科技的能力了？

  58年《科學畫報》上，中科院、農科院，各級的農業專家科學家、化學家們發明出了種種的擴大農業生產的辦法，增加農作物對陽光的吸收率，轉化太陽能的科學手段，難道就一點效果就沒有？

  按照真正的科學理論，只要農作物對陽光的吸收轉化率超過20%，達到目前的糧食產量那是輕而易舉的！

  不應該啊！我怎麼就這麼狹隘呢？

  不應該啊！我怎麼就能只認為就自己有超能力，是個超人。

  凡是外掛就沒有講理的！萬一再有個什么小空間，仙家泉水的畝產超過10萬斤，山藥畝產120萬斤，完全是有可能的嘛.

  我真的是太狹隘了。

  王德明開始深刻的反思自我。

  前世董宇輝之前推書，講的是羊群效應，意思是在羊群開始跑動的時候，中間的羊根本不清楚周邊到底發生了什麼，只能是一直跟著跑。

  王德明醒悟了，他決定自己一定得為國家的發展加大貢獻！才一年從蘇聯進口1萬輛拖拉機有什麼用？

  前世農村一個廠都生產100萬輛拖拉機，自己能比不上他們麼？

  進口！必須擴大進口，先來個10萬輛！至於火車運力不夠？那怎麼行？咱們這麼多糧食，鋼鐵難道不能再多造幾條與蘇聯和歐洲華約國的鐵路麼？

  干！必須干！王德明連夜寫了一篇熱情洋溢的申請準備提交到上面，全民都在奮力進取，自己怎麼能落後？

  我可是黨員！

  第二天上班，他還在美滋滋的對申請報告進行潤色，尹梅悄悄走進他的診室，「德明，你知道麼？」

  「我知道什麼呀？姐，這可不像你的樣子哈！你風風火火的那股子勁兒去哪了？咱們廠今年年底的目標可是翻上10番，你不去趕緊去農村找人來當工人，怎麼跑我這來了？」

  「你看。」尹梅特意回身把診室的門鎖死，才從貼身的內衣里掏出一張反覆折迭的紙。還鄭重的一再囑咐：「你可千萬不能傳出去哈！」

  「呵呵，」王德明沒當回事，在嘴巴前仿佛拉拉鏈的一拉，「姐，我的嘴您還不知道？嚴實的很！」

  然後，他就看到信的內容：「省級、地級、縣級、社級、隊級、小隊級的同志們：

  我想和同志商量幾個問題，都是關於農業的。

  第一個問題，包產問題

  第一個問題，包產問題。南方正在插秧，北方也在春耕。包產一定要落實。根本不要管指標。不管這些，只管現實可能。例如，去年畝產只有三百斤，今年能增產一百斤、二百斤，也就很好了。又例如，去年畝產五百斤的，今年增加二百斤、三百斤，也就算成績很大了，再增上去，就一般說，是不可能的。

  (本章完)

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