第36章 琅岐公路建設規劃
2024-10-17 09:53:46
作者: 花間小刀
第36章 琅岐公路建設規劃
由於來迴路程較遠,榕農大的選址團隊在琅岐招待所住了一夜。
這間招待所隸屬琅岐鎮聯盟。
同時也是琅岐鎮唯一一家提供住宿、餐飲等服務的設施。
好在招待所的衛生乾淨整潔,食物也都是當日的新鮮海鮮,倒也不算怠慢了客人。
第二天上午,選址團隊在陳西洲的陪同下完成了琅岐島環島一周的原定計劃,並選擇了幾處風景宜人的地方作為備選校址。
最終的決定還需要選址團隊回榕農大開會研討。
蘭校長和眾位博士領養的坐騎小羊們也被裝上運輸車,由林風雲負責送到榕農大。
臨走前,蘭校長拉著陳西洲的手走到一旁:
「陳鎮長,琅岐鎮的基礎設施還得是重中之重,榕農大的新校區我們會儘快落實下來,希望明年學校搬遷的時候,琅岐鎮能有一個全新的風貌。」
蘭校長點到為止,陳西洲也聽明白了話中的意思。
榕農大的搬遷除了會讓琅岐鎮獲得一筆不菲的土地出讓金外,還將為琅岐鎮帶來一波可觀的投資。
這潑天的富貴能不能接住,全看陳西洲和琅岐鎮聯盟的操作。
老話說,要致富先修路。
以琅岐鎮如今的公路里程根本無法滿足一個鄉鎮正常的需求。
所以琅岐鎮下一步的計劃必定是修路!
一般公路由各級公路主管部門負責籌資修建,比如聯盟交通總部,各省交通廳,下面的交通局等等。
每年聯盟總部都有一定的公路建設資金,各部門根據自己的情況上報申請資金修建。
琅岐鎮沒有自己的交通運輸部門。
所以這件事還需要陳西洲這個鎮長親自操作。
要想在琅岐島上修路,自然要先了解琅岐島的具體情況。
新曆的劇變讓琅岐島現在島南北長76.5公里,東西寬42.2公里,島嶼面積達到2341平方公里,海岸線長192公里。
這個面積相當於新曆前兩個崇明島那麼大。
經過幾天頻繁的開會研討,琅岐鎮新曆元年的公路建設才堪堪規劃好。
首先是琅岐島環島公路的翻新。
現有的環島公路只是最普通的道路,雖然每年都在修修補補,但到目前都還是崎嶇不平、坑坑窪窪的。
因此,陳西洲決定將這條環島公路按照快速路的標準修建,建成一條新的環島快速路。
其次以琅岐大道為基礎,修建一條內環島公路。
這條內環島公路的修建依舊按照快速路的標準修建,未來也將是琅岐鎮交通規劃的參照。
最後是橫貫琅岐島東西南北的兩條交匯公路。
這條公路的修建難度很大,因為它不僅沒有前兩條公路的道路基礎,還需要橫穿琅岐中央山脈。
修路所需資金也將是個天文數字。
陳西洲大概核算了一下,這次道路建設規劃的公里數在450公里。
按照一公里平均3000萬的造價,本次規劃所需的建設資金在135億聯盟幣。
看到這個數字的瞬間,陳西洲對向上級部門申請公路建設資金失去了熱情。
財政撥款以琅岐鎮目前的情況來看可能性不大,陳西洲不做考慮。
現在看來只能向聯盟銀行申請貸款。
不過蚊子再小也是肉,陳西洲還是完成了一份《琅岐鎮道路建設項目資金申請報告》。
第二天,陳西洲帶著這份報告前往榕城市交通局的時候差點被人趕出來。
榕城市交通局不是撥不出這筆款。
事實上,作為省會城市的榕城市,每年擁有的公路建設資金還是非常充裕的。
對於大額公路建設資金的調配一般由市聯盟發改部門規劃安排。
一下拿出近150億公路建設資金給一個每年財政收入都全市墊底的窮鄉鎮,榕城市交通局局長表示這個鍋我不背。
「這件事我真幫不了你,陳鎮長你得去找市聯盟發改部,或者直接找吳市長也行,交通局這裡做不了主。」
遭到交通局局長的拒絕後,陳西洲並沒有馬上放棄。
他嘗試著跑了一趟市聯盟發改部。
有一個好消息和一個壞消息。
好消息是發改部沒有明確拒絕陳西洲的申請。
壞消息是發改部為陳西洲講述了榕城市長達兩年半的發展規劃,這些發展規劃里沒有一項和琅岐鎮有關的內容。
陳西洲明白對方這是給自己面子,以推諉的形式委婉拒絕了自己。
不過他還是耐心的給發改部的鄭部長介紹琅岐鎮接下來的發展方向與精靈產業的發展前景。
對方只有一句話:
「就算榕城市要發展精靈產業,肯定也是選一個更具優勢的地區發展,這個地區可以是榕城市區,可以是玉融市,也可以長邑市,為什麼一定要是你琅岐鎮?」
是啊,為什麼一定要是琅岐鎮?
陳西洲非常理解鄭部長的考量,因為就算他自己坐在發改部部長的位置上,這個機會也是留給更具優勢的地區。
發改部這條路沒機會了。
至於交通局局長說的直接找吳市長這個途徑,陳西洲直接選擇性忽視了。
現在看來,琅岐鎮只能走向聯盟銀行申請貸款這一條路。
陳西洲突然感覺有點頭大。
聯盟機構貸款的優勢在於信用等級高、還款能力穩定、貸款用途明確這些特點。
這些優勢里,銀行最看重的就是還款能力穩定這個特點。
陳西洲大致估算了一番。
按照前幾年琅岐鎮的財政收入水平,在不考慮任何財政支出的前提下,145億貸款的本金需要琅岐鎮用30年的時間才能償還完。
30年是以沒有任何財政支出和只考慮償還本金為前提的時間。
以琅岐鎮這樣的資質申請貸款,不論哪家銀行都需要斟酌斟酌,再斟酌。
想到這裡,陳西洲不由有些頭大。
好在琅岐鎮還有琅岐奶業和即將入駐的榕農大這兩個優勢,不過這些都需要一定時間的發酵才能產生效果。
看來,只能一步一步進行了。
陳西洲又跑了一趟市交通局和發改部,成功獲得了十五億公路建設資金的財政撥款。
有了這筆財政撥款,內環島公路的建設就可以先行展開。
「其實不一定要資金全部到位,只要有一部分啟動資金,項目就可以先開始。」
游溱的建議給陳西洲打開了一個新思路。
不過即使用這個方法,琅岐鎮還是需要向銀行申請一筆巨額貸款。
聯盟公信力是個很重要的東西。
陳西洲不希望自己管理的琅岐鎮在發展過程中,有任何為人詬病的地方……
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(本章完)
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