第402章 叫好不賣座（求月票）

  第402章 叫好不賣座（求月票）

  特斯拉展台的火爆場面，除了吸引普通觀眾外，還吸引了其他參展商和汽車記者的目光，他們也紛紛圍過來看稀奇。

  參展商工作人員由於穿著工服，大家又都是同行，沒好意思湊到展台來，只是站在人群外圍，遠遠的觀看，還互相討論著，對特斯拉汽車評頭論足。

  而汽車記者們就沒那麼多顧慮了，紛紛出示自己的記者證和相機。

  然後一路綠燈，被特斯拉的工作人員直接放行。

  汽車記者們上了展台後，不同於往日，這次難得的沒把鏡頭對準各種波濤洶湧、衣著清涼的車模。

  而是幹了一回人事，把鏡頭對準了特斯拉跑車，或蹲或站，從各個角度拍攝汽車。

  特斯拉需要品牌曝光，需要提升知名度，所以才對記者如此禮遇，沒讓他們排隊看車。

  夏景行覺得，無論是自己，還是艾伯哈德、塔彭寧，全都低估了特斯拉的魔力。

  前來參加車展的觀眾這麼熱情，還順利的招來了這麼多汽車記者關注，根本用不著請日結兼職來充當氣氛小組。

  此外，由於沒有準確預測到特斯拉在展會上有多受歡迎，今天派來參加展會的人手也有些不足，他這個大股東兼董事長還需要親自上場當銷售，給客戶解說汽車。

  夏景行和艾伯哈德、塔彭寧、萊恩斯在台上站了四十分鐘，介紹了四輪，每一輪只介紹十分鐘。

  時間一到，有下單意向的就請到一旁詳談。

  沒意向的，對不起，請下台，換下一批人看車。

  他們接連接待了四批客戶，一批十六人，一共六十四個人。

  全都白嫖，沒一個試駕的，更沒一個下單的。

  不是沒有人提出試駕的請求。

  相反，提出試駕的人有大把。

  但考慮到白嫖的人太多，而且人手太少，照應不過來。

  所以，特斯拉加了一個試駕條件，繳納一萬美元的保證金。

  這一條，直接擊退了大部分人。

  雖然特斯拉承諾試駕後，汽車沒有任何損傷的前提下，會原封不動的退還一萬美元保證金。

  可還是沒有人願意試駕，因為很多人實在無法眼下就掏出這麼大一筆錢來，又不支持刷信用卡。

  沒有一個人願意試駕，這讓夏景行及其他三人產生了一點不好的預感，別是叫好不賣座吧？

  夏景行送走第四批白嫖的客戶，迎來了第五批上台看車的客戶。

  他正要開口介紹車，一名頭髮微禿，三十來歲的白人男子擺手，「不用介紹了，我剛剛在台下都聽到了。

  這車繳納一萬美元，就允許試駕是吧？讓我體驗一把，合適我就下單。」

  夏景行打量這個穿著格子襯衫，背著雙肩背包的禿頂男子，沒想到還是個人中龍鳳，上來就主動要求試駕。

  這種客戶，擺明就是不差錢的，怎麼能放跑呢？

  夏景行馬上招呼場內的妹子，「帶這位先生去休息區喝杯咖啡！」

  說完，夏景行又對禿頂男子說道：「試駕車已經在路上了，請你稍等一會兒。」

  男子點頭，他對這車是真有興趣，不然也不會耐心排半個多小時的隊。

  特斯拉一名面容、身材姣好的女員工快步走來，作出了一個「請」的手勢，把禿頂男子領到休息區去了。

  夏景行看著剩餘的三名客戶，有些期待會不會再冒出一個豪客。

  他讓三名客戶稍等一下，跑去找了艾伯哈德，並叮囑後者趕緊把倉庫里剩餘的四輛汽車全部送來，放在展區外的馬路上，用作試駕。

  艾伯哈德一聽終於有試駕客戶了，且有成交意向，沒有再珍藏那四個寶貝疙瘩，打電話回公司，叫員工趕緊把所有車都送來。

  夏景行回到自己先前站的位置，繼續給三名客戶解說車。

  等他耐心的解說完，詢問三人有沒有試駕意向的時候，三人全都說要考慮一下，然後快步湧入人群，消失不見。

  夏景行沒做過銷售工作，但也知道，做什麼事都需要耐心，繼續用心的接待一批又一批客戶。

  很快，時間來到了中午。

  到了吃飯時間，展區的觀眾一下子就少了很多，都出去吃飯了。

  而特斯拉展台下的長龍，也縮水了一大截。

  最早排隊的那幫觀眾，基本上都看過車了，現在排隊的，基本都是後來的。

  這些人不顧肚子餓，也仍然堅持排隊，頗有不看到車誓不罷休的感覺。

  上午接待的十幾、二十批客戶中，除了夏景行這裡積攢了幾個意向客戶，其他三人那裡也各都碰到了幾個要試駕的。

  特斯拉矽谷辦公室派來的替換員工也早就趕到了，一批人在展區外的道路上帶客戶試駕，一幫人接替了夏景行等四人，繼續給排隊的客戶介紹汽車。

  夏景行也被替換下來了。

  接替他的人是斯特勞貝爾，這位給兼職人員結完工資，換了馬甲，穿上工服，又開始當銷售。

  夏景行坐著休息區，吃著漢堡，喝著可樂，打量著仍然忙得不可開交的展台。

  坐在他旁邊的塔彭寧咬了一口漢堡，嘴裡嘟囔道：「戴倫，上午一共帶了二十五名客戶試駕汽車，有十人簽下了支票。

  也就是說，一上午，我們賣出了十輛汽車，帳上增加了一百萬美元資金。」

  夏景行不覺得這個數字有多大，今天到場的經銷商，很多都不止賣了這麼點。

  人家是一家車企的數百個、數千個經銷商之一，而他們卻是一整家車企。

  相比之下，特斯拉這點銷售成績根本拿不出手。

  不過千里之行，始於足下，飯得一口一口吃。

  他笑著鼓勵道：「不錯的成績，這個展會要開兩天，按照這個節奏，應該能賣出四十輛汽車。」

  不說話還好，一說話就嗓子疼。

  夏景行今天上午一刻不停歇的講了三個小時，嗓子都冒煙了。

  雖然他這邊車只賣出去幾輛，但通過和客戶交談，還是掌握了不少的信息，包括客戶對電動車的各種擔憂和質疑，以及不買特斯拉的理由。

  其中，最重要，出現最多的一條，就是價格太貴，性價比不高。

  事實上，他根據上午和客戶交談的情況計算過，如果價格降低到五萬美元，可能銷量會高出好幾倍。

  但眼下造車成本太高，短期內，根本沒法把價格往下降，還得沖銷量，攤低邊際成本；在技術上面，也還需要進行更多突破。

  正是因為和客戶接觸後，感悟良多，所以他剛剛還叮囑了員工，等展會結束後，每個人都要交一份報告上來，歸納一些客戶對特斯拉的意見、質疑等等。

  搜集這些東西，對於他們改進產品和研發策略，都是有一定好處的。

  「我建議啊，以後可以多參加這種展會，一天賣幾十輛，一個月就是幾百輛、一年就是幾千輛……

  積少成多，讓特斯拉最終變成一家成熟的車企，年銷數百萬輛。」

  今天上午賣出去了十輛汽車，艾伯哈德倒是樂觀了不少，都在想年銷數百萬輛的事了。

  「光是車展一個銷售渠道還不行，我們不搞經銷商那套模式，全部是直銷，網絡銷售渠道也要著手籌建。

  比如特斯拉的官方網站，除了展示汽車的各種圖片、視頻、性能參數外，還要添加一個在線諮詢和下單功能；

  再比如亞馬遜，我們可以嘗試入駐，在上面開網店，通過電子商務銷售汽車；

  還有臉書、油管的官方帳號，也要趕緊開通了，沒事就去做做品牌宣傳……」

  艾伯哈德、塔彭寧認真聆聽，不時還點頭附和兩句。

  吃完漢堡，三人開始繼續工作。

  夏景行注意到一個熟悉的身影在展台下轉悠。

  馬斯克一抬頭，正好迎上了夏景行的視線。

  他看夏景行的目光有些複雜，特斯拉今天的火爆銷售場景，他聽員工說了。

  尼古拉的展台，上午本來也圍了一大群觀眾。

  但隨後特斯拉運來了試駕車，一下子就把尼古拉的風頭給蓋過了。

  他不是沒想過找回場子，挽留觀眾，但沒辦法，他們沒有試駕車，只有展台上的幾輛汽車。

  而且這些汽車，沒法上路……

  準確說，是沒法動。

  感謝書友我是來看作者打賞！

  (本章完)

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