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第402章 叫好不賣座(求月票)

2024-10-18 14:26:00 作者: 橋上風景獨好
  第402章 叫好不賣座(求月票)

  特斯拉展台的火爆場面,除了吸引普通觀眾外,還吸引了其他參展商和汽車記者的目光,他們也紛紛圍過來看稀奇。

  參展商工作人員由於穿著工服,大家又都是同行,沒好意思湊到展台來,只是站在人群外圍,遠遠的觀看,還互相討論著,對特斯拉汽車評頭論足。

  而汽車記者們就沒那麼多顧慮了,紛紛出示自己的記者證和相機。

  然後一路綠燈,被特斯拉的工作人員直接放行。

  汽車記者們上了展台後,不同於往日,這次難得的沒把鏡頭對準各種波濤洶湧、衣著清涼的車模。

  而是幹了一回人事,把鏡頭對準了特斯拉跑車,或蹲或站,從各個角度拍攝汽車。

  特斯拉需要品牌曝光,需要提升知名度,所以才對記者如此禮遇,沒讓他們排隊看車。

  夏景行覺得,無論是自己,還是艾伯哈德、塔彭寧,全都低估了特斯拉的魔力。

  前來參加車展的觀眾這麼熱情,還順利的招來了這麼多汽車記者關注,根本用不著請日結兼職來充當氣氛小組。

  此外,由於沒有準確預測到特斯拉在展會上有多受歡迎,今天派來參加展會的人手也有些不足,他這個大股東兼董事長還需要親自上場當銷售,給客戶解說汽車。

  夏景行和艾伯哈德、塔彭寧、萊恩斯在台上站了四十分鐘,介紹了四輪,每一輪只介紹十分鐘。

  時間一到,有下單意向的就請到一旁詳談。

  沒意向的,對不起,請下台,換下一批人看車。

  他們接連接待了四批客戶,一批十六人,一共六十四個人。

  全都白嫖,沒一個試駕的,更沒一個下單的。

  不是沒有人提出試駕的請求。

  相反,提出試駕的人有大把。

  但考慮到白嫖的人太多,而且人手太少,照應不過來。

  所以,特斯拉加了一個試駕條件,繳納一萬美元的保證金。

  這一條,直接擊退了大部分人。

  雖然特斯拉承諾試駕後,汽車沒有任何損傷的前提下,會原封不動的退還一萬美元保證金。

  可還是沒有人願意試駕,因為很多人實在無法眼下就掏出這麼大一筆錢來,又不支持刷信用卡。

  沒有一個人願意試駕,這讓夏景行及其他三人產生了一點不好的預感,別是叫好不賣座吧?

  夏景行送走第四批白嫖的客戶,迎來了第五批上台看車的客戶。

  他正要開口介紹車,一名頭髮微禿,三十來歲的白人男子擺手,「不用介紹了,我剛剛在台下都聽到了。

  這車繳納一萬美元,就允許試駕是吧?讓我體驗一把,合適我就下單。」

  夏景行打量這個穿著格子襯衫,背著雙肩背包的禿頂男子,沒想到還是個人中龍鳳,上來就主動要求試駕。

  這種客戶,擺明就是不差錢的,怎麼能放跑呢?

  夏景行馬上招呼場內的妹子,「帶這位先生去休息區喝杯咖啡!」

  說完,夏景行又對禿頂男子說道:「試駕車已經在路上了,請你稍等一會兒。」


  男子點頭,他對這車是真有興趣,不然也不會耐心排半個多小時的隊。

  特斯拉一名面容、身材姣好的女員工快步走來,作出了一個「請」的手勢,把禿頂男子領到休息區去了。

  夏景行看著剩餘的三名客戶,有些期待會不會再冒出一個豪客。

  他讓三名客戶稍等一下,跑去找了艾伯哈德,並叮囑後者趕緊把倉庫里剩餘的四輛汽車全部送來,放在展區外的馬路上,用作試駕。

  艾伯哈德一聽終於有試駕客戶了,且有成交意向,沒有再珍藏那四個寶貝疙瘩,打電話回公司,叫員工趕緊把所有車都送來。

  夏景行回到自己先前站的位置,繼續給三名客戶解說車。

  等他耐心的解說完,詢問三人有沒有試駕意向的時候,三人全都說要考慮一下,然後快步湧入人群,消失不見。

  夏景行沒做過銷售工作,但也知道,做什麼事都需要耐心,繼續用心的接待一批又一批客戶。

  很快,時間來到了中午。

  到了吃飯時間,展區的觀眾一下子就少了很多,都出去吃飯了。

  而特斯拉展台下的長龍,也縮水了一大截。

  最早排隊的那幫觀眾,基本上都看過車了,現在排隊的,基本都是後來的。

  這些人不顧肚子餓,也仍然堅持排隊,頗有不看到車誓不罷休的感覺。

  上午接待的十幾、二十批客戶中,除了夏景行這裡積攢了幾個意向客戶,其他三人那裡也各都碰到了幾個要試駕的。

  特斯拉矽谷辦公室派來的替換員工也早就趕到了,一批人在展區外的道路上帶客戶試駕,一幫人接替了夏景行等四人,繼續給排隊的客戶介紹汽車。


  夏景行也被替換下來了。

  接替他的人是斯特勞貝爾,這位給兼職人員結完工資,換了馬甲,穿上工服,又開始當銷售。

  夏景行坐著休息區,吃著漢堡,喝著可樂,打量著仍然忙得不可開交的展台。

  坐在他旁邊的塔彭寧咬了一口漢堡,嘴裡嘟囔道:「戴倫,上午一共帶了二十五名客戶試駕汽車,有十人簽下了支票。

  也就是說,一上午,我們賣出了十輛汽車,帳上增加了一百萬美元資金。」

  夏景行不覺得這個數字有多大,今天到場的經銷商,很多都不止賣了這麼點。

  人家是一家車企的數百個、數千個經銷商之一,而他們卻是一整家車企。

  相比之下,特斯拉這點銷售成績根本拿不出手。

  不過千里之行,始於足下,飯得一口一口吃。

  他笑著鼓勵道:「不錯的成績,這個展會要開兩天,按照這個節奏,應該能賣出四十輛汽車。」

  不說話還好,一說話就嗓子疼。

  夏景行今天上午一刻不停歇的講了三個小時,嗓子都冒煙了。

  雖然他這邊車只賣出去幾輛,但通過和客戶交談,還是掌握了不少的信息,包括客戶對電動車的各種擔憂和質疑,以及不買特斯拉的理由。

  其中,最重要,出現最多的一條,就是價格太貴,性價比不高。

  事實上,他根據上午和客戶交談的情況計算過,如果價格降低到五萬美元,可能銷量會高出好幾倍。


  但眼下造車成本太高,短期內,根本沒法把價格往下降,還得沖銷量,攤低邊際成本;在技術上面,也還需要進行更多突破。

  正是因為和客戶接觸後,感悟良多,所以他剛剛還叮囑了員工,等展會結束後,每個人都要交一份報告上來,歸納一些客戶對特斯拉的意見、質疑等等。

  搜集這些東西,對於他們改進產品和研發策略,都是有一定好處的。

  「我建議啊,以後可以多參加這種展會,一天賣幾十輛,一個月就是幾百輛、一年就是幾千輛……

  積少成多,讓特斯拉最終變成一家成熟的車企,年銷數百萬輛。」

  今天上午賣出去了十輛汽車,艾伯哈德倒是樂觀了不少,都在想年銷數百萬輛的事了。

  「光是車展一個銷售渠道還不行,我們不搞經銷商那套模式,全部是直銷,網絡銷售渠道也要著手籌建。

  比如特斯拉的官方網站,除了展示汽車的各種圖片、視頻、性能參數外,還要添加一個在線諮詢和下單功能;

  再比如亞馬遜,我們可以嘗試入駐,在上面開網店,通過電子商務銷售汽車;

  還有臉書、油管的官方帳號,也要趕緊開通了,沒事就去做做品牌宣傳……」

  艾伯哈德、塔彭寧認真聆聽,不時還點頭附和兩句。

  吃完漢堡,三人開始繼續工作。

  夏景行注意到一個熟悉的身影在展台下轉悠。

  馬斯克一抬頭,正好迎上了夏景行的視線。

  他看夏景行的目光有些複雜,特斯拉今天的火爆銷售場景,他聽員工說了。

  尼古拉的展台,上午本來也圍了一大群觀眾。

  但隨後特斯拉運來了試駕車,一下子就把尼古拉的風頭給蓋過了。

  他不是沒想過找回場子,挽留觀眾,但沒辦法,他們沒有試駕車,只有展台上的幾輛汽車。

  而且這些汽車,沒法上路……

  準確說,是沒法動。

  感謝書友我是來看作者打賞!

  (本章完)

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