第347章 他為行業付出了太多

  第347章 他為行業付出了太多

  一整天，比亞迪都在跌停封板與不封板之間徘徊。

  下午五點，三度登上龍虎榜，今日淨流出資金67.52億元。

  天星混合基金名下的三個機構席位，也是接連霸榜三天。

  僅在比亞迪一隻股票，三日累計淨流出達91.12億元。

  「還發嗎？」

  王楚婷發來消息，按照計劃，今晚就要放出陸良的專訪。

  996制度令人深惡痛絕，而陸良言論，明顯就是支持996。

  如果發布視頻，容易火上澆油。

  「發吧，不礙事。」

  陸良不以為然，停頓幾秒，又說：「不過容易跟熱點新聞撞車。」

  王楚婷一愣，趕忙問道：「什麼熱點新聞？」

  「新能源車自燃。」

  陸良如實告知，沒有隱瞞的想法。

  在一個小時前，在警方還沒有公布詳情之前，已經有用戶上傳視頻或是圖文。

  凌晨三點十五分，正在地下車庫充電的比亞迪秦突然自燃，大火一直燒到天亮。

  相較於燃油車，新能源車是怎麼撲都撲不滅，直到燒到只剩下一個輪廓。

  比亞迪雖然讓抖音、圍脖等平台幫忙限制消息流通，但幫助限制的前提是輿情沒有大規模擴散。

  現在輿情明顯要失控，他們再幫比亞迪限制消息流通，只會引火燒身。

  而且明顯有外力介入推波助瀾，希望把新能源車易自燃的消息鬧大。

  王楚婷眉頭緊鎖，突然說道：「燃油車在打壓新能源車？」

  「不出意外，應該是了。」陸良嘆氣，只有同行才是赤裸裸的仇恨。

  第二季度數據剛公布不久，新能源車市場份額再次上漲，出貨量達42.1萬台。

  據汽車媒體預測，全年總出貨量達120萬台，應該不是難事。

  比亞迪銷量遙遙領先，特斯拉緊隨其後，其次是五菱老頭樂，威馬、理想等能源各大勢力。

  就連被譽為『兩田』自留地的老廣，在第二季度，日系燃油車的銷量都同比下降4.12%。

  原先需要加價幾萬購置的日產軒逸、豐田卡羅拉、豐田雷凌，也不再是供不應求的狀態。

  不少經銷商都在哭窮賣慘，每個月都是大幾十萬的虧損，再這麼下去，他們就要倒閉了。

  加價購置，是傳統4s的店的主要營收之一，收入占比甚至超過車貸的金融諮詢費。

  原先每個月僅靠加價，都能賺100萬，現在只剩下20萬，可不就是要倒閉了。

  國家發展新能源車，發展新能源產業，初具成效，已經打爛很多人的飯碗。

  他們絕對不會放過這麼好的機會，肯定會狠狠地抨擊新能源車。

  「那我發了？」王楚婷小聲問。

  「發吧。」

  晚上七點，王楚婷自媒體帳戶，在國內外同步上傳名人堂的第九期。

  這個系列視頻裡面，陸良或許不是最有錢的，但絕對是名氣最大。

  不出意外，熱評第一條依舊是：《人脈》。

  《人脈》已經成為王楚婷的專屬梗，就像她人生的第25號照片。

  只要提到人脈，網友就會想到王楚婷，這條賽道上，無人能與她比肩。

  每次總能採訪輿論風暴的核心人物，而且無一例外都是商界大亨。

  這次的採訪對象，

  更是網友心心念念的陸良。

  剛好這三天，他又有大動作。

  視頻一經發布，短短半個小時，點讚量達300萬+。

  不少人是先點讚，再看視頻，結果視頻看完後，又把點讚取消了。

  「良子原來是這德行？」

  「嘖嘖，合著我們普通人生來就該當牛做馬？」

  「果然資本良心，這個詞就是笑話，都是人設罷了。」

  「為什麼我們就不能享受八小時工作制，為什麼要多勞多得？」

  「一天工作九個小時也就算了，周六還要加班，簡直是反人類。」

  雖然也有理智的聲音，認為多勞多得並沒有錯。

  如果老闆能給三倍工資，他願意天天加班，把公司當成家。

  但這類言論根本掀不起半點波瀾。

  時至今日，抖音用戶超6億，日活用戶2.5億，成為與微信比肩的國民軟體。

  但用戶數量參差不齊，上有清北的專家教授，下也有剛上一年級的小學生。

  祖國的花朵，還沒走出象牙塔，也沒有見到社會的殘酷性，還在期待長大後的生活。

  特別最近網上有個新題材很火，抖音大力推廣TK，導致《國外打工人系列》突然流行。

  足不出戶就可以睜眼看世界，如瑞士、荷蘭、丹麥的打工人，紛紛拍攝自己的工作日常。

  讓他們知道，八小時工作制是包含一個半小時的休息時間，實際工作只有六個半小時，天還沒黑就能回到家中，周末兩天還能到處遊玩。

  相較之下，陸良卻在推崇996，國內996就是實打實早九，九個小時，工作六天。

  前幾天收割市場，現在又支持996，按照娛樂圈的說法，陸良算是塌房了。

  「陸良啊，你也有今天。」

  不少人幸災樂禍，他們早就看陸良不爽，天天出風頭，還總能落到好名聲。

  關鍵還拿他沒什麼辦法，有消息稱，他即將成為全國青年企業家代表。

  就算想給他穿小鞋，都不知道該用什麼級別的領導來壓他。

  如果真刀真槍在市場火併，對陸良能形成資金壓制的人幾乎沒有。

  準確說是沒必要，大部分都是私募的投資者，也都是陸良的朋友。

  現在好了吧，天道好輪迴，蒼天饒過誰，出來混，遲早是要還的。

  網友很擅長造神，但也同樣擅長瀆神。

  現在輿論這麼大，法不責眾，陸良就算想針對，實施報復，也找不到能針對的人。

  「你就不生氣？」

  李曼麗氣呼呼，連飯都吃不下了，連帶採訪的王楚婷，也被她記恨上了。

  要不是她採訪陸良，把陸良置於風口浪尖，負面輿論也不會這麼兇猛。

  「有什麼好生氣的？這不是事實嗎？」

  陸良嘴角帶笑，喚來李曼麗，把她抱在懷裡：「再說，對我又沒什麼影響。」

  紅色資本家，資本市場的良心，這些比頭大的帽子，他很早之前就想摘掉了。

  賺錢就賺錢，好端端談什麼感情，談什麼為國為民，他的覺悟還沒有那麼高。

  「讓子彈飛一會吧。」陸良輕聲道。

  罵他又沒有好處，公募基金的份額巍峨不動，時時刻刻都是爆滿的狀態。

  但抵制新能源車的好處，卻是實打實，燃油車從業者，都是既得利益者。

  比亞迪的消息壓不住，早晚都會爆。

  「什麼意思？」小李一臉茫然。

  「別想這麼多，太複雜的問題，估計你也想不明白。」

  「好叭。」李曼麗伸出白嫩手臂，親昵的攬著陸良脖頸。

  索性也不去想，不去生氣，就是因為她笨笨的，陸良才會喜歡她。

  ……

  夜漸深，

  有關陸良的輿論，還在持續的發酵。

  一篇名為《他為了這個行業付出了太多》的文章，突然火上熱搜。

  由知乎的匿名用戶發表，文章通篇近千字，詳細梳理今天發生的所有事情。

  「起因其實是一場火災，好在沒有人員傷亡，但十幾輛車都被殃及無辜。」

  文章詳細講述，今日凌晨，羊城某地下停車庫，由新能源車自燃引發的火災。

  為了堵住這個熱點新聞，守護新能源行業，陸良甘願自爆，以身堵槍口……

  (本章完)

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