空戰故事卷
2024-09-14 04:40:31
作者: 蕭楓
最早的空戰武器
1.航空機槍的故事
一戰以前,飛機剛剛得到應用,飛行速度慢,各項性能還很差,尚未引起人們的關注,飛機只是作為高級的偵察和指揮工具而已。但漸漸地空中戰鬥變成了現實,人們開始注意用於空戰的武器。最早用於空戰的武器可謂五花八門,飛行員用磚頭、石塊相互投擲,還有人將手榴彈帶到飛機上,用來炸毀敵機,或是拔出手槍對射。在1911年的墨西哥內戰中,革命軍寵卻?維拉部隊僱傭了美國飛行員埃文蘭伯,駕駛「寇蒂斯」式飛機,與政府軍的一架偵察機在空中用手槍互射,開創了空中射擊的先例。
隨著戰爭的發展,空中戰鬥變得激烈起來。人們逐漸認識到,為了取得空戰中的優勢,需要在短時間內發射更多的彈丸,同時,飛機的性能和飛行員的駕駛經驗也在不斷提高,機載機槍已經成為可能。在這種背景下,各國研製了適用於飛機上的航空機槍。從此,航空機槍成為炙手可熱的兵林新秀,並且自立門戶,形成了一個槍械小家族。
路易斯機槍的發明者路易斯服役於美國陸軍海岸炮兵,他為位於紐約布法羅鎮的自動武器公司研製了一種機槍。他認為,如果把這種機槍安裝到飛機上,一定能大大推動飛機的軍用化。1912年6月7日,美國馬里蘭州科勒吉帕克天空晴朗,航空試驗站站長查理斯?德?錢德勒上尉將路易斯機槍搬上一架萊特B型推進式飛機,把槍身固定在一根橫杆上。飛機起飛後,在76米的高度3次通過目標。每次通過目標時,錢德勒上尉進行8~10發點射,平均5發中靶。飛機每次飛過目標的時間為01秒。錢德勒從天上連發射擊成功的消息很快傳遍各地。不久爆發了第一次世界大戰,飛機成為戰場上的一種武器,而路易斯機槍也成為最早使用的航空機槍。
2.大顯神通
第一次世界大戰初,法國人首先把帶活動支架的地面用機槍裝到飛機后座上。一戰促進了航空機槍的發展。1914年10月5日,法國飛行員弗朗茨和觀察員凱諾特駕駛一架瓦贊飛機在空中巡邏,發現一架德國偵察機正在偵察法軍防線,弗朗茨逼近敵機,凱諾特用機槍瞄準,將其擊落,這是空戰史上首次擊落敵機的戰例。當時飛機的螺旋槳絕大多數位於機頭前方,由於前射子彈會擊中螺旋槳葉片而限制了飛機作戰潛力的正常發揮。法國飛行員加羅斯在其座機的螺旋槳根部安裝了一套撥滑彈板裝置,初步解決了前射子彈打壞螺旋槳葉片的難題。1915年4月1日,他駕機升空,輕而易舉地擊落一架德軍飛機,後又擊落2架,並迫降德機2架,從而成為有5架戰績的第一位王牌飛行員。
然而,天有不測風雲,不久後,他駕機升空,因發動機故障迫降於德軍陣地,還未來得及毀壞滑彈板裝置就被德國人俘虜了。德國人由此獲得了其中的秘密,並請來了荷蘭人福克,改進飛機的射擊裝置。福克是當時歐洲公認的最好的飛機設計師,只用48小時就研製成了機槍射擊與螺旋槳旋轉的同步協調器,他利用凸輪系統連接螺旋槳的轉軸和機槍的發射裝置,從而保證只有當槍口與螺旋槳的葉片不在一條直線上時,槍彈正好從槍口射出來,徹底解決了子彈穿越螺旋槳旋轉面而不會擊中槳葉的問題。福克改裝的飛機上裝有2挺機槍,很快就顯示出了威力。1915年9月1日,德國人茵麥曼駕駛福克E-Ⅲ型飛機首次升空擊落一架英國轟炸機。從此,德國飛行員每天駕駛著他們可愛的福克戰機在藍天上飛翔,牢牢掌握了制空權,將協約國的飛機打得像蒼蠅一樣落下來。據統計,福克E-Ⅲ型飛機一共生產了300架,但被它擊落的協約國戰機多達1000多架。這就是空戰史上有名的「福克災難」。一旦飛行員之間展開空中槍戰,飛機的性能是很重要的。後來,英國研製了作戰性能明顯提高的戰鬥機,法國也在自己的戰鬥機上安裝了機關炮,「福克災難」最終被遏制。
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