凡爾登戰役

  凡爾登戰役是第一次世界大戰期間德、法兩國軍隊為爭奪凡爾登築壘地域於1916年2月21日至12月18日進行的各次戰鬥行動的總稱。在1916年戰局中，德軍指揮部計劃在東線進行防禦，而在西線打算對法軍戰線右翼部隊所依託的「凡爾登突出部」實施突擊。凡爾登築壘地域正面寬達112公里，由法軍第3集團軍防守。築壘地域中四道防禦陣地組成，全縱深15～18公里。其中三道是野戰防禦陣地。第四道防禦陣地由凡爾登要塞的永備工事和兩個堡壘地帶構成。

  德軍指揮部計劃以第5集團軍攻占凡爾登地域、按計劃，突破將在正面的一個狹窄地段實施。

  在主要大山方向上，德軍在兩個法國師當面展開了6個半師，879門火炮，這就使德軍處於優勢：步兵比敵軍多兩倍，炮兵比敵軍多3倍半。炮兵數量如此之多，以致火炮和迫擊炮的密度達到每公里正面50～110門。

  為了不暴露主要突擊方向，德軍決定在寬達40公里的正面上，以整個集團軍的炮兵進行8個半小時的衝擊的炮火準備。航空兵用於轟炸敵軍後方目標和掃射防禦陣地上的法軍。德軍於2月21日發起進攻，當天就占領了第一陣地，在隨後的四天中又攻占了兩道陣地和杜奧蒙堡壘，但未能突破敵人的防線。步兵進攻時採用縱深戰鬥隊形以散兵線分波次推進，最前面為強擊群。法軍總指揮霞飛將軍於2月25日命令第2集團軍投入交戰，並通過巴勒杜克、凡爾登公路調運軍隊和物資。

  從2月27日至3月6日，沿這條公路用3900輛汽車輸送了19萬名士兵和2000多噸軍用物資。這是大規模汽車輸送的第一個範例。從3月5日起，進攻正面擴大到30公里，德軍將主要突擊轉向馬斯河左岸，並由急促的衝擊改為穩步進攻，但是仍未奏效。經過70個晝夜，德軍總共才推進6～7公里。凡爾登戰役成了一場消耗戰。雙方都不斷投入新的兵力。

  1916年6月，德軍指揮部再次試圖突破凡爾登築壘地域的防禦，但又未成功。到7、8兩月德軍仍未能摧毀法軍的防禦。

  1916年6月，俄軍在西南戰線突破成功。7月，盟軍在索姆河發起進攻。

  8月，法軍發起反突擊。這些情況迫使德軍指揮部不得不在凡爾登一帶轉入防禦。德軍作戰6個半月，僅楔入防禦縱深7～10公里。1916年10月24日，法軍轉入反攻。至12月18日法軍收復社奧蒙堡壘和沃堡壘。12月21日，法軍前進到他們在2月25日原先據守的地區。德國預定在1916年戰局中迫使法國退出戰爭的戰略計劃，經凡爾登附近一戰遭到破產。

  凡爾登戰役說明，企圖在一個狹窄地段上先使用急速攻擊，後轉入穩步進攻，並採用「炮兵摧毀，步兵占領」的原則去突破強同的防禦是不會有任何結果的。法軍指揮部可以從正面未受攻擊的地段以及從後方把部隊調往受威脅的方向。為了變更作戰部署而大量使用汽車，這在歷史上是首次。

  在凡爾登戰役進程中，還廣泛地使用了迫擊炮、輕機槍、擲彈筒以及噴火器。凡爾登戰役的特點是，雙方投入的部隊人數眾多、損失慘重；因此，該戰役又有「凡爾登絞肉機」之稱。德國投入交戰的兵力為50個師，損失近

  60萬人。法國投入交戰的兵力為69個師，損失358萬人。這次戰役採取野戰工事與永備工事相結合的辦法組織防禦的經驗，成為第一次世界大戰後歐洲多數國家認為應在邊境地帶修建築壘地域的一個根據。

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