第590章 法國蒸汽機技術的功臣(求雙倍月票)
2024-10-11 15:32:22
作者: 天海山
第590章 法國蒸汽機技術的功臣(求雙倍月票)
對於機械設備來說,必須得大範圍使用,才能使問題都暴露出來,從而進行改進,最終成為成熟的產品。
但大功率高壓蒸汽機目前的應用範圍非常窄——抽水、提礦用不到這麼大功率,明輪運輸船還沒研製出來。至於火車……50馬力還遠遠不夠看,至少要再提升好幾倍,達到200-300馬力才能開始搞第一代實用火車。
這就導致了LJ52的疊代速度不可能太快。
約瑟夫也知道急不來,只得點頭道:
「兩年,勉強跟得上吧。蒸汽機的未來就看你們的了,有什麼需要儘管跟我說。」
桑德爾見王太子對這個研發速度好像並不太滿意,猶豫了一下,開口道:
「殿下,如果您能將一個人調到聯合蒸汽機公司,我覺得有可能在一年之內達到您的要求。」
「哦?」約瑟夫眼前一亮,忙道,「您說的是誰?」
「理察·特里維希克。一名年輕的英國技師。」
桑德爾正說著,便被默多克皺眉在背後戳了一下,但他並沒有搭理,自顧自道:
「我知道他眼下就在巴黎,是來向人才委員會報名的。不過,委員會只給了他『繼續審核』的機會。」
繼續審核就是評審認為此人距離高端人才標準還差一點兒,準備再做觀察。如果之後申請人能在《自然科學雜誌》上發表個有分量的論文,或者搞個什麼發明,多半就能獲得邀請。
特里維希克?約瑟夫微微眯眼,這名字有點兒耳熟啊……
桑德爾繼續道:「他雖然只有20多歲,但理論基礎很紮實,還擁有一種獨特的高壓蒸汽機專利。
「哦,對了,殿下,我聽說他年初時甚至造了一部用自己設計的蒸汽機推動的車子,不過只走出了200米就發生故障了……」
約瑟夫聽到「蒸汽機推動車子」時,當即瞪大了眼睛。特里維希克,難道是那個設計出世界上第一台火車的大牛?!
後世的人大都知道喬治·史蒂芬孫是火車之父,但實際上特里維希克比他早8年就造出了世界上一部能載客的火車。
然而,特里維希克的火車性能太差,甚至壓壞了軌道,所以受到了各種嘲諷。
他作為一個富二代,哪兒受得了這份氣,只丟下一句「雖然它極有前途,但終究被埋沒,這使我再也沒有勇氣去做任何實驗」,便放棄了繼續研發。
而史蒂芬孫出身貧寒,比他更有耐心和韌性,最終頂住壓力搞出了真正能投入實用的火車。
沒想到這個特里維希克竟然也跑到巴黎來了。
看來自己的人才引進計劃真的是搞對了!
實際上,這個時代最受尊崇的還是貴族和大地主,搞技術的人大多不受重視,做實驗、搞發明都得自掏腰包,地位甚至不如商人。
所以,法國這個能提供資源讓你安心鑽研技術,還給優厚待遇的人才委員會,對科學技術人才有著巨大吸引力。
約瑟夫興奮道:「您能找到他嗎?法蘭西很需要這樣的人才!」
他心說好歹這次人才委員會沒把人給趕回去,看來以後審核名單自己得經常關注才行。不過,這也不能怪人才委員會,畢竟他們也沒開掛,對於特里維希克這樣未取得顯著成就的年輕人,沒直接過審也是正常的。
桑德爾點頭:「實際上,他之前來找過我。我想,人才委員會應該留有他的住址。」
約瑟夫立刻對埃芒道:「請您以我的名義給人才委員會寫封信,讓他們務必將這位特里維希克先生留下。」
「是,殿下。」
這可是曾力壓火車之父的男人,在高壓蒸汽機方面有相當深的造詣,畢竟20多歲就能自己手搓高壓蒸汽機了。
而且等蒸汽機的事情搞完之後,就給他個實驗室,讓他開始研發火車。
這次有自己親自過問,肯定沒人敢再嘲笑他。他的玻璃心不受打擊的話,說不定真能把火車給搞出來!
約瑟夫又饒有興趣問桑德爾:「對了,特里維希克去找您做什麼?」
「他來向我展示他的新型高壓蒸汽機。」桑德爾道,「希望我們能投資進行生產。」
約瑟夫有些詫異:「他怎麼不自己生產?他應該拿得出這筆資金吧?」
一旁的默多克見無法擋住競爭者,便放棄了抵抗,解釋道:「這要感謝我們親愛的瓦特先生,他用手中的專利扼殺了所有高壓蒸汽機技術。所以特里維希克只有離開英國,才能合法生產他的發明。」
約瑟夫聞言,差點兒沒笑出聲來。
這回頭必須給瓦特送一面錦旗去。這位憑藉一己之力,成功地將默多克、桑德爾、特里維希克等一眾人才推到了自己這兒。要說對法國蒸汽機技術的貢獻,還真沒人能超過他!
其實在歷史上,直到19世紀初,瓦特的專利時效已過,英國的高壓蒸汽機才得以蹣跚起步。不過,那時英國人的技術優勢實在太大了,原地等了全世界十幾年,仍然遙遙領先,最終第一個開啟了火車時代。
但現在可就不一樣了。
法國很可能會率先攻克火車技術,並開始引導工業革命!
在蒸汽機成功地在「不屈者號」上完成了測試之後不久,新型護衛艦的設計工作也取得了突破性進展。
船體實驗室里。
設計師薩內示意助手將設計圖平鋪在地上,先向約瑟夫欠身示意,之後才對卡斯特里侯爵等海軍高層開始介紹:
「尊敬的將軍閣下,這艘就是由王太子殿下整體設計的高速蒸汽機戰艦——『地中海之光』號。」
約瑟夫不禁有些汗顏。實際上他只是按照後世玩過的模型,向薩內介紹了蒸汽機、儲煤艙以及槳舵之類的布局,具體設計根本就沒參與,結果反倒成了自己設計的。
然而站在薩內的角度,說是王太子殿下設計的絲毫不錯。畢竟蒸汽機上艦可是他從未接觸過的領域,如果靠他自己慢慢摸索布局,再反覆測試,估計至少得兩三年才能找到最優方案。
而王太子直接就告訴了他應該怎麼設計,並且從結果來看,殿下設計得極為優秀!
(本章完)
一手資源突破防盜章節,收藏czbook.cc。請分享更多的讀者,讓站長能添加更多書籍!