第907章 商船改航母

  第907章 商船改航母

  轟6K/S最大作戰半徑4500公里，這什麼概念？

  意味著第一島鏈、第二島鏈、第三島鏈都在轟6K/S的正常打擊範圍之內。

  轟6K/S最大航程超過9000公里意味著什麼？

  華夏到美國差不多1萬公里！

  這意味著關鍵時刻，拼了轟6K/S不要，距離美國加州只有差不多1000公里，而遠程巡航飛彈最大射程可達2500公里！

  說轟6K/S是戰略轟炸機，都不為過！

  而且最快速度達到1.5馬赫，這意味著突防能力強！

  空軍領導看著轟6K/S，自然是心裡美滋滋的。

  雖然轟6K/S不一定真的用得著，但是這種大殺器用不用是一回事，有沒有又是另外一回事。

  參加完轟6K/S的下線儀式，劉韜前往羊城造船廠。

  此時，一艘商船改造成的航母已經差不多完成了。

  這艘商船改成航母滿載排水量差不多2萬噸，是參照著001輕型航母來進行改造的。

  飛行甲板方面，和001輕型航母一模一樣。

  很多人不懂得，一直有一個疑問，那就是為何二戰時期列強有那麼多航母，怎麼華夏要搞航母這麼難？

  這完全是不懂得以前航母，與現代航母，這是完全兩種不同的概念。

  二戰時期的航母，只需要飛機能起飛就可以，很多商船改造成航母便可。

  但是現代航母不一樣，現代航母是作為現代海軍作戰理論的中心！

  二戰時期的航母，並不能說是真正意義上的航母，它在當時是負責運輸和物資的問題，從一定程度上來說，可以把它稱為一艘『貨船』。

  二戰時期建造的航母簡單，噸位比較小，建造難度比較低，二戰的大型航母也只有三萬多噸。當時可以用大型商船和油輪改造成航母，然後直接投入到戰爭當中，因為那時候艦載機性能遠遠比不上現在，對航母的要求自然也比較低。

  現代航母是海軍作戰理論的中心，主要任務是用艦載機奪取海戰區及近海陸緣的制空權和制海權。現代航母的艦載機是噴氣式艦載機，而二戰時期的艦載機是旋螺槳艦載機。現代航母不僅擁有更多的軍事功能，還擁有更加強大的打擊能力。

  現代航母現代化水平更高，這主要是指信息化能力的提高，因此往往成為一個編隊的指揮中心。

  現代航母更安全，抗打擊能力能力更高。

  這艘商船改造成的航母，唯一的作用，便是用來作為『海鷹』艦載機海上測試、訓練。

  至於殲10、殲11戰鬥機，那就沒辦法上了。

  因為目前的殲10、殲11戰鬥機還沒有艦載機版的，哪怕研製出艦載機版，也沒辦法在這麼短的飛行甲板上起降。

  檢查了這艘商改航母，沒有問題後，劉韜前往香江。

  一年一度的股東大會，在這段時間密集開始。

  到時候不僅僅要在股市上發布分紅方案，新的一年的戰略，人事主要調整，還有一季度的財報，去年的第四季度財報以及年報。

  可以說，對於投資機構、股民而言，這段時間是最重要的。

  可能股價攀升，也可能股價直跌。

  要說港交所表現最亮眼的，莫過於劉子魚、陳念真創辦的『蒲公英』，上市沒多久市值就達到700億港元，現在上市一年市值更是直接轟破1000億港元。

  市值1000億港元，在整個港交所都不算多。

  劉子魚、陳念真兩人，也成了華夏商界的風雲人物，甚至整個亞洲、整個世界的風雲人物。

  兩人都是超級富豪，而超級富豪中女性並不多。

  她們也被視為華夏現代女性的代表，同時也是華夏新一代企業家的代表。

  獨立、自主、擁有知識技能，在完美詮釋著中國女人頂半天邊這句話。

  而且兩人因為在計算機和網際網路安全方面做出的卓越貢獻，獲得了『圖靈獎』，更是讓她們聲勢無兩。

  最關鍵的是，兩個人都是單身，誰要是娶了她們，立馬可以少奮鬥十輩子。

  不，應該是少奮鬥一百輩子。

  劉子魚身家財富超過600億港元，陳念真身家財富超過300億港元。

  這是華夏首家網際網路科技企業市值突破千億！

  在此之前，華夏網際網路科技企業市值最高的是600億港元！

  當然，這是指在華夏股市上市的。

  至於在美股上市的，有市值達到了1000億美元的。

  劉韜抵達香江，秘書便向他匯報著香江這階段的事。

  這些年，香江也是在進行大規模的基礎設施建設。

  除了新機場的建設、填海造陸建設、地鐵建設外，也開啟了大量道路的改造，以及廉租房、老舊房屋改造等等。

  有著之前劉韜的提前布局，香江這邊電力供應和供水都有了十足保障，沒有出現停水停電的現象。

  香江這邊也沒有出現，房地產商牢牢把控香江經濟的局面，這些年香江這邊的房地產商，除了開發香江這邊的房地產外，更多的是北上參與到內地房地產開發。

  香江房地產商憑藉著雄厚的財力、豐富的經驗，在內地房地產開發起到了很大的作用。

  當然，因為一些原因，香江房地產商也沒法低價拿地，然後捂地不開發然後再賣地，也沒辦法房子都還沒蓋就能賣房賺錢，地拿下後一年內便得進行開發，五年內沒開發完成便會被收回，房子建好後才能賣房。

  在以前，福利分房時期，更多的是單位出錢建房子，給予開發商一部分利潤。

  而現在進入商品房時代，開發商可以自己花錢拿地進行房產開發，雖然有著各地的指導價限制，利潤被限制住，但是利潤卻比以前大得多。

  這讓香江的房地產開發商一個個身家這幾年都漲了不少。

  劉韜聽著秘書匯報著關於香江這邊基礎設施的建設，以現在的情況，大概還有五年時間，也就是到了千禧年，香江這裡的大規模基建就會告一段落，到了2010年後，香江不會再有什麼基建項目。

  那時候，機場早已建完，地鐵全部建成，道路全部改造完，破舊房屋等能夠改造的也已改造結束，便是圍海造田等大工程，也全部完成了。

  整個香江的發展將會迅速達到天花板，想要再發展，那麼就得是產業結構轉型，以及港深一體化建設、大灣區建設了。

  而香江的人口，也將會達到天花板。

  沒辦法容納更多的人口了！

  (本章完)

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