第131章 把資本家當韭菜割
2024-10-05 15:20:42
作者: 第二十二年夏
第131章 把資本家當韭菜割
午餐不歡而散,老柳沒得到想要的所謂面子,『神州優車』入局只剩火併路線可走。
下午馬老師、老王等人跑去'全球政商領袖圓桌會議'排排坐吃果果,會議主題是全球貿易自由化與魔都自貿區。
謝景行在'嘉賓主題互動會'上台演講,主題是中外企業跨國合作,又把WhatsApp併購案拉出來展示。
這也是他能拿『年度經濟人物』的主要原因,全球化貿易、金磚國家是目前國家層面的經濟戰略,最近大大小小相關峰會都在聊這些東西。
無論把國內資本市場打造成國際金融界的『避風港』有多難以實現,至少有人正在嘗試推動著,其餘環保、智慧城市兩個峰會熱門話題到十年後已小有成效。
峰會到晚上結束,謝景行組飯局,大眾點評創始人張濤、知乎創始人周源、馬蜂窩創始人王罡等等一大批太禾資本投資的項目創始人到場。
除此之外還有五源資本張斐、君泰證券直投孫濤在內的眾多風險投資人。
都在創投圈混,大家互通有無朋友帶朋友過來湊熱鬧,臨時加了兩桌酒宴才坐下。
本來就想簡單聚聚的謝景行化身社交花蝴蝶,端著小酒盅在幾間包房裡穿梭到處應酬,光認人打招呼寒暄就忙碌半個小時,一口菜沒吃灌了半肚子酒。
「一眼看過去,太禾資本紮根網際網路行業了。」張一鳴笑著打趣。
謝景行吐出口酒氣偏頭看向大眾點評創始人周濤,接著目光依次掃過整張圓形餐桌眾多面孔:「這證明網際網路行業未來可期,來吧,各位業界新勢力,我們喝一杯。」
「謝總,我們合個影。」
知乎創始人周源拿出手機提議,謝景行自無不可面帶微笑看向鏡頭。
咔嚓,像素不甚清晰的畫面定格,他位居主位,周濤、張一鳴分列左右,其餘眾人次之。
與此時酒店樓上馬老師組的酒局相比,眼前這場局各方面都顯得有些侷促。
今晚在會展中心附近有資格組局的人不多也不少,拍完合影后陸續有人告辭去別的酒局串場混臉熟。
「看起來都挺忙。」張一鳴語氣帶著幾分不屑吐槽道。
細數國內創投圈頗受地域文化影響,魔都圈子更加精緻疏離,換做京城創投圈絕對不會蹭到合照立馬拍拍屁股走人,怎麼也得坐會兒捧個人氣。
眼前場面搞得跟流水席似的,各種不認識的臭魚爛蝦來來往往。
謝景行略感蛋疼,經過長達月余的糾結,富國銀行那位崔允秀終於辭職跳槽加入西柚美國,前兩天宋安梨出差去矽谷跟進募資監管審批流程,順便面試她。
今天飯局是劉啟明安排的,兩人事前沒溝通好,經常睡一個被窩的女助理逐漸開始展現獨屬她自身的核心競爭力。
謝景行無意解釋瑣碎細節,岔開話題問道:「你去快手參觀怎麼樣?」
「很有收穫,他們也是在算法方面下功夫,個性化推薦機制蠻有意思的。」
張一鳴提起精神推了下眼鏡:「但是我覺得目前智慧型手機硬體設備不足以支撐起『短視頻』產品,技術端和客戶端暫時都存在不好解決的問題。」
以蘋果剛剛發售的最新款產品蘋果5S舉例,最大內存32G,800萬像素1570AH電池容量,這對短視頻產品製作以及內容創作輸出存在無法忽視的影響。
其次諸如視頻剪輯之類的配套產品也不成熟,走下沉市場路線的快手能從短視頻領域第一個跑出來不是沒有道理。
現如今快手的主要用戶群體是余潁她侄子那樣對新事物感興趣,對平台原創內容輸出沒有質量要求的鬼火黃毛小太妹。
與之相反的例子,走時尚潮流路線的『微視』背靠騰訊,自上線以來大筆砸錢邀請各路明星入駐,小馬哥親自註冊帳戶分享騰訊大樓內部視頻。
可以說是非常重視了,卻撲的悄無聲息。
光靠頭部專業創作者無法完全支撐起一個對原創內容有質量需求的用戶群體,字節跳動現在推出短視頻很難打過有著豐富圖文原創內容和視頻功能的微博。
再者最最重要的是目前行動電話卡包月流量資費大概在30元500MB上下,用手機看視頻屬於絕對奢侈行為,在這方面追求時尚潮流的用戶群遠遠沒有黃毛太妹消費力高。
張一鳴經過再三慎重考慮覺得暫時沒到做短視頻的時機,先用圖文產品打磨智能推薦算法,等硬體配套完善再入局來得及。
總而言之他的商業邏輯里『智能推薦算法』是移動網際網路時代的發動機,只要發動機足夠強,無所謂套上短視頻、電商亦亦或者任何網際網路產品的外殼。
就好像蘇系飛行器,別提什麼機體設計,只要發動機推力夠大十幾噸鐵照樣能飛起來。
謝景行大致認同張一鳴的理念,他建議對方去快手參觀僅僅是希望字節跳動提前有所規劃,嘗試在旗下皮皮蝦、內涵段子等矩陣產品開發短視頻功能,積累相關技術。
…………
酒桌人多嘴雜,二人交流點到為止,張一鳴說去找位朋友暫且離席。
謝景行迅速調整思路把目光投向左側,張濤是位相貌剛毅的中年男人,話不算多酒到杯乾,整個人氣質平和乾脆。
他不動聲色觀察著挑起話頭:「恭喜張總帶領大眾點評度過特別精彩的一年。」
「謝總謬讚了,我們只能說剛剛走出轉型陣痛期,未來如何還需要謝總多支持。」張濤格外客氣。
謝景行笑了笑:「我無法像BTA那樣能給到大眾點評全方位的支持,財務方面倒是可以想想辦法,下輪融資快要提上日程了吧?」
「要到年後,下輪融資需要考慮的問題比較多,主要是公司戰略層面的考量。」張濤對此早有準備期期艾艾解釋道。
太禾作為投資方每個財年有兩次審計大眾點評財務的權利,時間來到十一月份年末,太禾剛走流程行使權利。
大眾點評當然缺乏明確戰略布局方向,可財務情況也非常不樂觀,帳面資金燒乾強撐架子靠貸款續現金流。
雙方對問題心知肚明,該矜持還是要矜持一下的,無外乎漫天要價坐地還價。
謝景行不置可否直入正題:「上個月我和騰訊劉總聊過你們的情況,騰訊對你們有興趣,大家可以坐到一塊聊聊。」
「……其實我們不止一次和騰訊聊過,大家對於戰略定位始終存在不同意見。」張濤愣了愣神情複雜言辭委婉。
謝景行不以為意坦然道:「說難聽點,張總創業多年應該比我更清楚騰訊是什麼德行,走到現在行業格局明朗,之前的一些分歧已經不是阻礙了。」
「如果是這樣的話,麻煩謝總幫忙撮合一下。」張濤毫不拖泥帶水當場表態。
大眾點評是國內最早的點評網站,10年緊隨風口轉做團購之初,三天兩頭傳出接受BTA其中之一投資的新聞。
接受投資就意味著站隊,再加上那時騰訊還未被紅衣主教治過病,BTA三家都很喜歡掌控被投企業。
張濤因此搖擺不定,互相拉扯間阿里迅速轉向戰略投資美團;騰訊邊投資『美麗說』邊與國外團購巨頭高朋合作;百度大手筆收購糯米網。
大眾點評轉瞬成為孤兒今年差點死掉,好在騰訊投資的兩家團購平台不爭氣因為種種原因先死一步慘澹出局,這才剩者為王撐了下來。
截止目前大眾點評、美團、糯米網三家瓜分80%以上團購市場,百度厲兵秣馬準備支持糯米掀起新一輪團購燒錢競爭,如此局面騰訊和大眾點評貌似緣分已至。
只是騰訊內部山頭林立,之前甚至出現過微信把自家投資的『美麗說』屏蔽封殺的戲碼;張濤又不太甘心被騰訊趁機壓價占便宜,所以想從謝景行這裡講講價錢。
最起碼先有財務投資托底,再跟騰訊談判戰略投資講條件。
思路沒問題,奈何謝景行早就跟騰訊勾搭到一起了,既然如此因猶豫吃過大虧的張濤沒什麼好糾結的了。
放眼國內,有能力且願意正面跟BTA正面硬槓的投資方沒幾家,目前這位年輕人物恰好是為數不多的一位。
「趕早不趕晚,我們爭取這個月中旬碰頭見一面,農曆新年之前完成融資。」謝景行信心十足直接敲定進程。
近些年有前景的網際網路創業公司盡皆或主動或被動站隊BTA,他自WhatsApp併購案之後也有點陷入這個怪圈,網約車、外賣、點評團購諸多燒錢戰場都在不自覺靠攏騰訊。
倘若王興真拒絕拿他的錢,那麼他會徹底改變歷史,將外賣戰場主導為騰訊+西柚+餓了麼vs美團+阿里、百度外賣;點評團購戰場騰訊+太禾+大眾點評vs美團+阿里、百度糯米。
謝景行和張濤輕聲交談著,張一鳴去而復返,王興和馬老師跟在身後。
「說曹操曹操到。」他呲著白淨牙齒熱情起身歡迎。
王興主動朝張濤點點頭半開玩笑道:「我來的真是時候,正好聽聽伱們有什麼新動向。」
「我正在勸張總跟你們併購。」謝景行認真的回了一句。
「得,今天還是別談工作。」
馬老師插話道:「你小子說話太得罪人,說著說著動手打起來,明天要上新聞。」
「那就聽馬總的,今天只交朋友不談投資怎麼樣?」謝景行似笑非笑看向王興。
馬老師露出滿意笑容:「我看可以,飯要一口一口吃,事情要一件一件做,步子邁太大容易扯到蛋。」
神州入局在即,大家都深陷網約車泥潭,再一言不合開闢點評團購戰場委實心累。
謝景行也是這樣想,王興是否願意接受投資尚未可知,哪怕拒絕也得明年才能騰出手開戰,暫時沒必要把事情搞得太僵。
飯局最終在馬老師勸阻下和和氣氣收尾,接著他單獨邀請謝景行去帶現場樂隊的爵士清吧喝酒。
幾杯酒下肚一時興起上台唱了首《海闊天空》震驚全場,謝景行很給面子幫忙彈吉他伴奏。
…………
不出意外兩人勾肩搭背唱歌的視頻翌日清晨登上微博熱搜,與之相伴的還有神州租車宣布斥資十億元成立『神州優車』網絡招車平台的新聞。
被小年輕貼臉開大的陸正耀來勢洶洶,決定依託旗下自營車輛進軍高端專車服務領域,並在全國三十座城市覆蓋中低端網約車業務。
相比謝景行起初和程維的預期偏差較大,竟然專車、網約車兩個領域同步切入。
這還不算完,神州優車頗有巨頭橫掃六合的氣勢,主動火併宣戰將全國範圍的基礎補貼價格戰提升到八塊錢。
陸正耀在項目啟動儀式上堂而皇之說了句經典詠流傳的名言——不惜代價快速起步,積極擁抱資本市場。
用人話翻譯一下,瑞幸咖啡便是他的手筆,把資本家當韭菜割的選手。
忽然之間謝景行覺得『神州優車』雙線開戰,正面硬槓滴滴、快的、易到出行三家才是最正確的劇情展開方式。
畢竟神州租車正在謀求港股加速上市,先來個瑞幸咖啡1.0版本練練手,非常合理。
沒有時間給謝景行後悔之前的預判,因為戰鬥還要繼續。
滴滴帶著組合拳補貼方案迎戰,『百億補貼』基礎五元補貼不變,每單乘客司機雙邊新增七元補貼,兩者可以迭加使用。
相當於將補貼戰爭重新拉回十元區,達到每單12元的最高價格。
快的不落下風,每單補貼13元比滴滴高1元,同時乘客累計下單五次可領一張淘寶天貓退貨卡。
同天專車出行市場第一易到出行宣布完成由百度領投的新輪次融資,具體融資細節不詳。
易到出行CEO周航放話我們沒有錢發紅包打價格戰,我們只懂得為我們的用戶提供最好的出行體驗,於是決定向寶馬、奔馳下訂單,提出雙城百車計劃。
分別為京城、魔都地區提供百輛豪華級別自營專車。
一時間整個晉西北亂成一鍋粥,陸正耀面對三家反扑打定主意不讓我喝粥,那我就他媽尿粥鍋里誰都別喝!
『神州優車』補貼拉升到十元區,承諾如果有乘客使用『神州優車』打到車但未能完成訂單支付成功的,每單補貼6元。
這意味著伴隨著再次燃燒的市場,司機端運力不足和平台伺服器崩潰的情況下,有大量自營車輛的神州找准了最佳入局體位。
這次率先給出回敬的是快的,直接接入阿里雲計算平台,對接高德流量入口。
程維在謝景行的慫恿下摔了眼鏡,直接把『神州優車』打到車但未能完成訂單支付成功的補貼翻倍,每單補貼12元。
競爭強度再次升級,幾家紛紛搖人喊背後最大金主爸爸支持,只有易到出行反應慢半拍,百度又一次陷入遲疑。
(本章完)
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