第492章 整備整備，前往老鎂（求月票！）

  第492章 整備整備，前往老鎂（求月票！）

  非行業相關人士，肯定覺得這個價格很貴，但對於海軍裝備，還沾了「特種」兩個字，1200萬歐元的售價只能說還行。

  畢竟純血野牛前後只生產了十幾艘，現階段的大毛、二毛全都無力生產這種大型氣墊登陸艇了。

  而吃透相關技術的老家，也只生產了個位數的紅色野牛，其中的一個原因是有了能融入自身體系的野馬，第二點就是這玩意兒的價格太貴了。

  更別說因為數量要的少，還不能通過爆產能來攤平成本。

  「我們可以上船看看嗎？」

  夏嶼沉吟幾秒後表示要先看貨。

  「當然可以！」

  直升機載著一行人來到了海軍基地，然後看到了岸上的兩艘歐洲野牛，比起另兩艘新造的，這兩艘都是聯盟解體後的庫存艇殼建造的，因此小毛病不斷，經常性的趴窩。

  但即便如此，這玩意兒依舊不便宜。

  夏嶼上次去大毛、二毛進貨，想撿漏也沒機會，這次才趁來浠臘的機會碰碰運氣。

  「它最大的問題就是一台渦輪發動機出了毛病，我們詢問過鎢岢嵐人，他們給的報價是200萬歐元。」

  陪同的海軍中校很實誠的說道。

  「這價格太貴了，要知道一艘野牛可是有5台渦輪發動機的，我們果斷暫停了兩艘野牛的運營，對面的那艘已經被拆掉了一台發動機，這艘的成色要更好些。」

  的確很貴，光是全換一套發動機大件就要1000萬歐元，對於18年國防預算41.1億歐元，都不到土雞一半的浠臘人而言，他們必須精打細算的過日子。

  【項目：Zubr-class of LCAC Project 1232.2】

  【完整度：97.5%（可整備）】

  「1200萬可以，但是你們必須負責送到孔盧伽。」

  確認過這艘野牛的成色，夏嶼沒砍價，只是希望對方把幾十萬的運費出了。

  戰鬥機他能自己運，這傻大黑粗的氣墊登陸艇還是送貨上門吧！

  「可以！」

  敲定了這最後一筆生意，在浠臘呆了快一個月的夫妻倆，立刻乘坐菲舍爾號回了徳國。

  農曆新年已經是上周的事情了，等明年過年吧，明年他們全家一定能回國，到時候小家庭就是一家五口人了。

  「親愛的，明年坐我的夏洛克號回去，正好內部改造完，開回去升級一下航電，還有必要的子系統。」

  坐上防彈奧迪Q8，夏嶼和老婆聊到了還在髪國接受改造的伊爾-76MF。

  兩個國家挨著，回阿菲卡前他正好過去看一趟。

  「家裡的事你決定就行，不過夏洛克號也會有那種逃生系統嗎？」

  麗芙開口詢問道。

  「當然，安全才是最重要的，被擊落的伊爾-76可不止一架。」

  夏嶼表情嚴肅的說道。

  和戰鬥機相比，軍用運輸機和民航客機都太笨拙了，老式的防空飛彈都能擊落，一旦熱誘彈和箔條騙不過引導頭，他就只能讓伴飛的F-16當肉盾抗傷害。

  畢竟二手戰隼才不到1000萬歐元，夏洛克號完工後的實際價值是接近1億美元的，能不動用最後手段，還是別用為好。

  「總感覺PMC這個行業好危險啊！」

  麗芙露出怕怕的表情，面對防空飛彈她的小手槍也是挺無力的。

  「只要甲迭的厚，其實一點都不危險。」

  夏嶼安慰妻子道。

  咱可是擁有系統的開掛玩家，各種常規的和非常規的安全手段上齊了，不管啥手段都別想對他實施斬首戰術。

  「快看，外面下雪了。」

  麗芙指著車窗外說道。

  潔白的雪花紛紛揚揚的落下，也是阿菲卡難見的場景。

  「我媽說今年老家沒有下雪，不知道明年下不下。」

  夏嶼感慨的說道。

  「希望能下。」

  車隊很快駛到了分公司所在的古堡，這段時間他們不住丈母娘家，而是住在徳國自己的家。

  古堡沒通天然氣，好在森林裡的木頭多的根本燒不完，點起大廳、房間所有的壁爐，室內溫度上升到20多攝氏度，一點也不冷。

  就是經常要加柴火有點麻煩，很快玩膩了的夏嶼把活兒還給了照看古堡的工作人員。

  接下來的時間夏嶼帶老婆去做產檢，去髪國確認夏洛克號的改造進度，直到送往孔盧伽的那批戰鬥機到港了，他們也該回去了。

  菲舍爾號先抵達了西菲海岸，9架F-16C/D和9架F-4E已經全部上岸，拉到了機場。

  它們都不是重點，重點是接下來一周陸續到港的兩艘船。

  其中一條是浠臘人交付的歐洲野牛，剩下的一條則來自老家，貨艙中拆開運輸的是一架渦槳老圖-4，還有先前淘汰下來的ASh-73TK活塞發動機。

  想淘蘇系古董機，不是特殊的型號，根本沒必要特意去一趟大毛二毛，老家就有貨。

  夏嶼讓人把卸了翅膀的老圖-4吊出貨艙，等拉回博物館復原。

  而那8台ASh-73TK活塞發動機他將全部帶去鎂國打窩，當然在此之前，還得恢復恢復出廠值。

  他找到了一架A-1天襲者，作為整備發動機的零時平台，將每台ASh-73TK都整備到了七成新。

  等做完了這些，夏嶼才有時間寵幸他的歐洲野牛。

  「整備！」

  發動機壞了可不行，還有因為是庫存艇積攢的各種暗傷，在正式運營前，這些問題都要解決掉。

  【預計整備剩餘工時：341.1】

  按八成新的標準整備野牛，共需要三百多個工時。

  這十幾天的功夫，他還是先去鎂國吧，等辦完事情回來了再體驗也不遲。

  「嗡~~」

  菲舍爾號朝著大西洋對岸飛去，客機貨艙塞不下的ASh-73TK活塞發動機則由集火航空運輸公司的C-160運輸。

  冷戰分館的AC-130改好了，AC-160隻改了一架，另外兩架都在跑貨運替夏嶼掙錢。

  得益於阿菲卡雨季道路的稀爛，很多國家的空軍又養不起太多的運輸機，現在有家提供軍用運輸機租賃的公司，生意自然很不錯。

  夏嶼雇了好幾個徳國飛行員專門飛這些髪國的C-160。

  後面如果要入手徳國的C-160的話，他就得請髪國飛行員了，主打一個差異不撞機，畢竟這些老飛機都有點新。

  十幾個小時後菲舍爾經停紐約抵達西雅圖，剛下飛機，夏嶼就看到了湯普森。

  「湯普森先生，交付的情況怎麼樣？」

  上前和對方擁抱了一下，夏嶼詢問交付的進度。

  「第一批到貨的蘇系機因為註冊早，已經全部交付了，美系機F-4E只交付了一半，那3架F-16C/D還在機庫里呢！」

  湯普森為夏嶼介紹這批戰鬥機的交付情況。

  剩下的幾架都是重量級角色，他打算拉上合伙人在西雅圖一起交付，為重新啟航的FHC博物館站台。

  同樣的，這也是一次很好的對外宣傳。

  一共6架戰鬥機同時交付，這樣的新聞肯定是要上熱搜的，也將吸引更多的富豪購從他們這裡買戰鬥機。

  尤其只要他們入職Tac Air公司，購買的戰鬥機就可以不用去武器化。

  這對有收藏品完整情節的富豪而言是最好的廣告，進攻才是戰鬥機的靈魂，沒有打擊能力的戰鬥機和會飛的閹雞有什麼區別？

  正所謂這些功能我可以不用，但你不能沒有。

  富豪們苦老鎂久矣，是時候做出改變了。

  「那太棒了，我這就讓他們加班把B-29整出來，趕上這次交付儀式。」

  明白批量交付意味著什麼，夏嶼也加碼道。

  像超級空中堡壘這樣重要的鎂國二戰文化符號，號召力也是不是一般的強，那兩架能飛的B-29隔三差五的巡展，也消耗不了當地人的熱情。

  這恢復適航的第三架，也是唯一保留實彈打擊能力的混血B-29，將成為點燃FHC博物館新時代的王炸。

  「沒錯，完成交付儀式後，直接組隊伴飛怎麼樣？我能想像那火爆的場面。」

  湯普森又提議道。

  不愧是當年駕機飛越超級碗現場的老飛，可謂是把鎂國人的心理拿捏的死死的。

  這樣不談身價幾十上百億的巨富了，有個幾千萬上億資產的小富，情緒感染之下也忍不住衝動消費一把，買架便宜的米格-21過把癮。

  是的，也只買的起魚窩了，空中的AK-47名副其實，起落架輪胎每個只要600美元，可以起落17次才需要更換。

  他們買得起，也能養的起。

  不像是F-16這樣的戰鬥機刺客，新胎單價直接過萬，可供起落的次數還更少。

  這也是很多民間玩家都自己加減速傘的原因，因為真的燒不起輪胎，好在集火防務都用第三方平替，能省不少錢。

  「都聽你的，到時候你來安排。」

  專業的事情交給專業的人，到時候3架F-16，兩人各駕駛一架雙座D型，拱衛著C位的單座英雄，絕對能燃爆現場。

  「對了，波音那邊的事情…」

  夏嶼又問到了終極鬼怪這個項目。

  只有先拿到麥道當年的技術資料，他才能視情況加料，正式啟動這個項目。

  這也是夏嶼和湯普森之間合作的一個基礎，因此年後的這次見面就直接問到了進度。

  「前不久我參加了波音的聖誕節宴會，認識了他們一位實權負責人，正好聊到了這個項目。」

  老湯還是靠譜的，把合作夥伴的事情放在心上，當然也是為日後謀劃F-18大黃蜂打基礎。

  平時不經營關係，等用到人的時候再上門，不管在哪個國家都辦不成事情。

  鎂國也是標準的人情社會，那麼多遊說公司、軍政旋轉門就可見一斑，而老湯這樣選擇從商的，還沒退役前就開始經營人脈了。

  否則你一個空軍少將，寫書都賣不出去幾本，靠那點養老金根本發不了財的。

  「我們一起懷念了變後掠翼這種老技術，甚至還聊到了你，畢竟沒幾個人能從海軍手裡拿走F-14的。」

  老湯又笑著說道。

  「所以湯普森先生你和那位交上了朋友？」

  夏嶼確認道。

  「是的，後來我們又打了兩次高爾夫球。」

  鎂國上流社會很喜歡高爾夫，台上的那位地產商則能用狂熱形容，每天不是演講，發推特，就是在前往高爾夫球場的路上。

  和他不同，其他人更看重高爾夫的私密社交屬性，電動小車一開，露天空曠的草坪上一站，根本沒人打擾的。

  湯普森和對方的關係也穩步推進，兩肋插刀是開玩笑，但促成一些合則兩利的項目還是沒有問題的。

  「FHC博物館和波音的客機工廠在潘恩機場裡是鄰居，雖然對方負責的軍用部門，但集體交付儀式那天，我能出面邀請他過來，介紹伱和他認識。」

  湯少將也是喜歡一石多鳥的性格，一次集體交付竟然能把這麼多事情都辦了，失去他是鎂國空軍的損失。

  「湯普森，我真不知道該說什麼好，太感謝你了。」

  夏嶼感動的說道。

  「哈哈哈，這都是順帶的，我們不是合作夥伴嘛，波音坑納稅人的錢我沒有意見，因為這不是我可以解決的，但他們不能坑我們這些商人的錢啊！」

  老湯笑著擺手道。

  在夏嶼這個同行面前，他有很多話都不用憋在肚子裡。

  俗話說得好，你不拿，我不拿，約翰專員怎麼拿，但那拿的都是世界人民的民脂民膏，同行之間得合作共贏。

  到時候波音用服務海軍的價格整備Tac Air入手的那批F-18大黃蜂，湯普森非得破產不可，因此他得想方設法拿到最低的價格。

  「說的對，我們這些小老闆創業容易嘛，價格高几個點利潤就沒有了，再高點就要虧損了，大企業就應該有大企業的擔當。」

  夏洛認可湯普森的看法，波音的便宜不占白不占，疣豬880萬美元一對，還是外包的增強型機翼誰愛買買去。

  「可惜他們沒有，連有吸毒史的員工都要，不怕造的飛機摔下來嗎？到時候我肯定得駐廠監工。」

  連煙都不抽的老湯對波音的現況表示擔憂。

  不管是軍機，還是客機，都是上世紀的老波音更耐艹，新產品新項目的問題不是一般的多，說不定飛船都能出事。

  「對，這個絕對有必要，咱們小本買賣可摔不起飛機，必須親自盯著才行。」

  夏嶼120個贊同，天上飛的玩意兒他可不開玩笑。

  「先不說這個了，我只能介紹你們認識，最重要的一步得你自己來。」

  湯普森把話題拉了回來。

  (本章完)

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