第1062章 要求參與事故調查！

  第1062章 要求參與事故調查！

  常浩南的操作，本身其實屬於無心插柳。

  但卻效果拔群。

  張振華關於「沒有現貨」的反饋，很快就通過西羅公司傳回了英國。

  在聽到匯報的一瞬間，帕諾斯·沃森直接血壓拉滿。

  如果不是趕緊扶住了旁邊的桌子，恐怕當場就要表演一個兩手一攤，背過氣去。

  緩了好一會，重新恢復了視覺的沃森才緩緩坐回到旁邊的椅子上：

  「沒有現貨？」

  站在對面的蒂姆·波迪看著自家主管還能正常說話，不由得鬆了口氣：

  「沒錯。」

  他點點頭，接著繼續道：

  「華夏方面表示，他們的工藝有每批次最小生產數量的要求，所以之前幾次訂貨，其實都是在使用今年一月下線的那批產品，上次發完之後就已經消耗光了。」

  「至於新一批產品……是按照我們過去的訂購節奏安排的生產周期，由於這次是提前訂貨，所以完全沒有準備……不過對方也向我們保證，一定在合同規定的周期內完成交貨，絕對不會違約……」

  沃森氣的話都說不出來，渾身顫抖了好長時間，才怒氣沖沖地一拳砸在桌面上：

  「合同規定的周期？」

  「合同規定的交貨周期有兩個月！」

  「要是乾等到兩個月以後，遄達900就要徹底完蛋了！」

  「……」

  然而，生氣歸生氣。

  除了發泄一番以外，確實好像也做不了什麼。

  華夏人的解釋無論從技術上還是商業上都合情合理，甚至不是那種「你明知道對方在搞事但就是受制於程序問題無可奈何」的情況。

  而是連個反駁的點都找不到。

  但現在真的沒辦法再等兩個月——

  找出誘發事故的根本原因當然需要很長時間，但至少得100%確定跟最關鍵的核心機部分無關，才能繼續推進和空客之間的談判。

  否則，哪怕法國人有膽，沃森自己也不敢讓遄達900隨便裝機。

  無可奈何之下，他只好嘗試著祭出絕招：

  「如果我們額外加錢，華夏方面能否趕一趕工期，提前交付？」

  結果，波迪直接給出了否定答案：

  「我們問過了，對方表示產線目前正在全力運轉，生產更早下達訂單的其它產品，除非有足夠合理的理由，否則不會接受加錢，也不會修改生產安排，這會影響到他們的商業信譽。」

  見對面都把契約精神和商業信譽給搬出來了，沃森也沒法再說什麼。

  總不能直說只要給足違約金，契約精神都是放屁吧？

  一時間，辦公室中竟然有些冷場。

  又過了一會，確定沃森徹底沒了轍的波迪才試探著開口：

  「我覺得現在最好的辦法，恐怕只能把遄達900發生事故的情況告知給華夏方面……」

  不出意外地，話才說到一半，就被沃森打斷：

  「不行，絕對不行！」

  「這種消息如果傳出去，會對合作夥伴的信心，還有公司股價產生毀滅性的影響！」

  「但如果這樣一直拖延下去，那恐怕全世界都會知道，不是麼？」

  波迪此時反而愈發冷靜了下來，向沃森分析道：

  「實際上，華夏人現在負責遄達900中核心零部件的生產，其中的利潤相當豐厚，反而是各方勢力中利益和我們最為一致的。」

  「如果遄達900因為事故調查結果出不來而一直拖延……甚至被取消，華夏人不僅會損失訂單，而且在外界的風言風語之下，必定會有人把事故原因歸結到他們生產的渦輪葉片上面，對於他們的口碑影響更大。」

  「所以，他們也沒道理會把這個消息主動泄露出去，甚至會比我們對保密更加上心……」

  「……」

  後者的眼神逐漸從堅決變為遲疑，顯然已經開始思考這一提議的可行性。

  其實從理性角度上，沃森也知道，自己確實沒有第二種選擇。

  只是此前他嚴詞回絕了華夏人的提醒，現在要是再把事故情況通報給對方，難免要被當成樂子。

  可話又說回來，被合作夥伴當成樂子，總比以後被競爭對手當成樂子要強。

  而精通察言觀色的波迪也在這個時候繼續道：

  「對了主管，上次您讓我回復華夏的那封信，我其實忘了把它發出去……」

  實際上，波迪是覺得那封信的言辭過於激烈，所以自作主張給攔了下來。

  不過在領導面前，肯定不能直接承認自己故意沒執行。

  所以必須得是忘了。

  而他這一句話，無疑成了壓死駱駝的最後一根……最後一塊大石頭。

  沃森的面色瞬間由陰轉晴。

  當然，為了矜持，還是故作遲疑了一會，才最終點了頭：

  「算了……就按你說的辦吧。」

  「你親自去一趟華夏，把情況簡單通報給對方，一定要強調，新的渦輪葉片是我們進行事故還原，澄清真相的核心，要用最快的速度交貨，否則一旦事件發酵起來，對於我們雙方來說都會是巨大的損失……」

  ……

  遄達900的未來這種關乎自己前途命運，波迪的動作自然飛快。

  而且他之前就在西羅公司掛了個職位，因此華夏簽證的期限很長，不用重新申請。

  因此第二天，他就到達鎬京，把遄達900的事故向張振華作了說明。

  只是經過了一點點美化加工。

  比如他們此前就認可了華夏提出的建議，此次就是要測試渦輪超轉所可能發生的後果。

  結果後果比想像中更嚴重，才導致了事故發生云云。

  而這些內容，也很快被原原本本地反饋到了京城。

  要知道，遄達900的渦輪葉片，是集團層面重點關照的供應鏈產品，現在出了事故，即便尚且沒有證據表明事故原因和華夏產品有關，也是不容忽視的大事。

  至少不是常浩南一個人就能拍板的。

  於是當天晚上，在他的提議下，航空動力集團連夜召開會議，討論關於此事的應對策略。

  當然，說是討論，但大家也都能猜到，常浩南大概已經是有了腹稿，只是需要經過集團層面決策而已。

  因此，在簡短的開場白之後，朱霖育便直接點到了常浩南：

  「浩南同志，我特地詢問了鎬發集團那邊，他們說倉庫里實際上還有足夠的剩餘樣品，所以……應該是你特別要求他們拖延了發貨時間？」

  「是的。」

  常浩南的回答乾脆利落：

  「我認為，這是一次絕佳的機會，如果操作得當，我們將有機會更深度地參與到國際航空產業合作當中！」

  原本，這次深夜召開的會議甚至顯得有些無聊。

  尤其是幾名非技術口的領導，到場完全就是為了表決的時候充個數，這會甚至有點犯困。

  但隨著他這一句話落地，所有人都瞬間清醒了。

  深入參與國際航空產業。

  可以說，常浩南發跡路上最重要的節點，就是1997年和歐盟簽署的那一系列航空產業合作協議。

  所以，沒有人會覺得這是誇大其詞。

  紛紛做出了「你快說，我在聽」的架勢。

  「我想要向羅羅方面提議，讓我們參與到這一次遄達900的事故調查當中！」

  常浩南語氣堅定地說道。

  「一方面，是渦扇20立項在即，雖然羅羅不可能讓外人接觸到核心秘密，但一個調查團過去，多少也能獲得一些經驗。」

  「另一方面，也是更重要的，英國人終究不可能永遠瞞住這次事故，至少等一切塵埃落定之後，肯定要披露真實情況。到那時候，全世界都會意識到我們華夏在遄達900當中所發揮的巨大作用，也可以進一步改善我們在國際航空產業中的形象！」

  這個操作，完全出乎了所有人的預料，也隨之引發了一陣面面相覷。

  作為核心供應商，參與事故調查的要求，倒是合情合理。

  常浩南所描繪的結果，也確實很棒。

  要是遄達900現在就公開宣傳，說我的核心零部件是交給華夏代工生產的，那很多本來有意向的用戶恐怕都會去選擇對家。

  而如果等遄達900得到用戶認可之後再告訴他們，這裡面採用了華夏生產的核心零部件，那效果就完全不同了。

  但問題在於……

  「可是浩南同志，你剛才說的這些，前提都是在很短時間內就查清事故原因吧？」

  林左明疑惑道：

  「萬一這件事情拖延下去，直到被媒體披露還沒有個結果的話，那我們作為渦輪零部件的核心供應商，形象豈不是會變得更差？」

  「這個確實。」

  沒想到，常浩南卻不假思索地點了點頭：

  「想要迅速提高我國的產業地位，完全不冒風險是不可能的……而且就算我們不參與其中，林總說的後果恐怕也不會減輕多少。」

  「此外……」

  他深吸一口氣，稍稍坐直了身子：

  「我看過遄達900的部分設計方案，至少有八成把握，可以找到事故發生的根本原因！」

  (本章完)

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