第十一章 人民空軍緊急支援朝鮮

  毛澤東要求空軍儘快入朝

  1950年10月中旬，一架飛機風馳電掣地穿過北京天空的浮雲，穩穩降落在機場。機艙門一打開，彭德懷就邁著大步走下飛機，隨即坐上汽車直奔中南海。

  此次彭德懷匆匆從吉林安東飛到北京，是來參加中央軍委會議的。就在前幾天，周恩來從莫斯科帶回蘇聯空軍暫緩出動的消息，這讓彭德懷心如急焚，如果沒有空中掩護，這場戰爭該怎麼打呢？

  10月18日，毛澤東在北京中南海主持召開高級軍事會議，再次研究出兵援朝的問題。大家為蘇聯採取暫停出動空軍的立場感到不快。

  儘管出兵有許多不利條件和困難，但毛澤東仍義無反顧地作出了令麥克阿瑟、史達林，以及令整個世界為之駭然的決策。

  毛澤東對在座的人堅定地說道："不要再對蘇聯出動空軍掩護我軍抱什麼希望了，我們務必先走！沒有空中支援也要出兵！"

  統帥的堅定決心使大家備受鼓舞。彭德懷起身，目光如炬地看著劉亞樓，說："空軍司令官，我等著你的空軍吶！"

  眾人的目光頓時集中在劉亞樓的身上。

  劉亞樓，原名劉興昌，生於福建省武平縣湘店鄉湘洋村一個貧苦農民家庭。1929年，加入中國共產黨，更名劉亞樓，表示跟黨永遠幹革命，更上一層樓。

  劉亞樓在革命生涯中，先後參加了文家市戰鬥、第二次攻打長沙、吉安戰鬥、中央蘇區歷次反"圍剿"、突破四道封鎖線、強渡烏江、進攻遵義、四渡赤水、奪取瀘定橋、直羅鎮戰役、東征戰役、蘇聯衛國戰爭、三下江南、四保臨江、遼瀋戰役、平津戰役等。

  1936年6月，劉亞樓入抗日紅軍大學學習，畢業後任抗日軍政大學訓練部部長。1939年到蘇聯，入伏龍芝軍事學院學習，畢業後在蘇聯紅軍中實習，被授予少校軍銜，並參加蘇聯衛國戰爭。

  1949年，劉亞樓首次代表中國出訪莫斯科，就取得了蘇聯的支持和幫助，蘇聯答應派800多名專家幫助中國初建哈爾濱轟炸機學校、長春轟炸機學校、錦州驅逐機學校、瀋陽驅逐機學校、濟南驅逐機學校、北京南苑驅逐機學校等6所航校。

  1950年1月，劉亞樓跟隨周恩來訪蘇商請蘇聯派出空軍部隊、協助加強上海等地防空以及幫助組建中國傘兵等問題。6月，建立中國第一支航空兵部隊。

  7月7日和7月10日，周恩來連續兩次召開國防會議，授權劉亞樓改裝、訓練、接收蘇聯飛機，組建中國空軍。在蘇聯支援無望的情況下，志願軍總司令彭德懷對新組建的空軍充滿期待。

  劉亞樓語氣堅定地說："請彭總放心，不論蘇聯空軍出動時間早晚，我們空軍都要克服千難萬險，儘快拉上戰場。"

  帶著對我軍空軍的期待，彭德懷回到朝鮮。從1950年10月到12月，彭德懷指揮中朝軍隊連續發動了兩次戰役，"聯合國軍"的有生力量被大量消滅，並迫使美軍退回了三八線。

  但是，在交戰的過程中，由於志願軍防空武器少，美軍又占有絕對地空中優勢，所以志願軍不得不在敵人空軍的干擾和破壞下作戰。

  跨出國門時，志願軍共有汽車1300餘部，20天內卻被美軍飛機毀掉600餘部。

  志願軍的後勤部隊和給養運輸，更是天天頂著美軍飛機慘烈地空襲進行工作。對此，彭德懷發了脾氣，要求空軍速派飛機支援，奪取制空權。

  空軍指戰員也求戰心切，要求能早日開赴前線。前方將士在美機下挨炸彈，他們心裡在流血。一封封激情昂揚的請戰書和血書，一交一大摞。

  這一切都在毛澤東的意料之中。他反覆思考著如何打破美軍的空中優勢。中南海菊香書屋的燈火長明，毛澤東坐在寬大的書案前吸著煙，在深深地思考著。

  經過深思熟慮，毛澤東果斷指示空軍："必須力爭在很短的時間內，訓練出一批具有一定作戰能力的空軍，以用於戰場支援。"

  劉亞樓隨即奉命緊急組建志願軍空軍，而此時的空軍司令員劉亞樓的手中只有一張牌，也是唯一的一張王牌，就是空軍第四混成旅。這支部隊還遠沒有達到出國作戰的能力，尚且面對的是世界頭號空中強國。

  劉亞樓組建志願軍空軍

  1950年10月底的一天，毛澤東將空軍司令員劉亞樓召到中南海豐澤園，商量組建志願軍空軍的事情。

  毛澤東語重心長地說："志願軍地面部隊，主要是以步兵和為數不多的炮兵、坦克兵參戰。與擁有陸、海、空相互配合的美國軍隊作戰，制空權必然操縱在美軍手中，這對志願軍的戰鬥行動極為不利。彭德懷同志最擔心的便是出國作戰有無空軍掩護的問題。從金日成的電報來看，他們很吃美軍空軍的虧。"

  毛澤東猛抽了兩口煙，接著說："為此空軍必須迅速開赴前線，支援志願軍地面部隊作戰。"

  劉亞樓一邊聽一邊認真地思考。人民空軍是在陸軍的基礎上建立起來的，它的成員雖有豐富的陸戰經驗，但空戰還是個全新的課題。

  以美國為首的"聯合國軍"在朝鮮戰場上的各種作戰飛機有1200多架，其中美軍飛機1100多架；美軍飛行員的飛行時間均在1000小時以上，許多人參加過第二次世界大戰，有些人是所謂"王牌駕駛員"。

  中國空軍只有剛組建的兩個殲擊師、兩個轟炸師、一個強擊師，作戰飛機不足300架，飛行員的飛行時間平均只有100多小時，在噴氣式飛機上只飛過20多小時，沒有空戰經驗。

  毛澤東說完後，劉亞樓謹慎地說："我們的空軍還很小，如果將部隊貿然地投入戰鬥，同有強大優勢的美國空軍交手，後果很難預料。"

  "真是關公面前耍大刀啊！"毛澤東無比激動、憤怒起來。

  從來都不怕挑戰的劉亞樓說："情況確是如此，但我們又不能等練好了強大了再打，只能是邊打邊建，邊打邊練，在戰鬥中鍛鍊成長。主席說過，革命戰爭常常不是先學好了再打，而是幹起來再學習，干就是學習。"

  劉亞樓說完，語氣變得愈發堅定："請主席下達命令，空軍一定早日參戰。"

  "好！你生性好鬥，在挑戰和應戰中，從不肯認輸！"

  毛澤東讚許地目光看著自己的愛將，意味深長地說："在戰鬥中鍛鍊成長，不僅是戰爭客觀形勢的要求，我看還是促使空軍迅速成長壯大的正確道路。"

  劉亞樓鏗鏘有力地說："我們一定以戰鬥的勝利回答黨中央和主席的信任、期望！"

  "還有人民！"毛澤東補充說，嚴肅的臉上盪起微笑。

  劉亞樓從中南海回來後，隨即召開空軍黨委會，緊急組建志願軍空軍。

  在會上，劉亞樓明確地指出："組建作戰部隊的步伐必須加快，各航校要儘可能多、儘可能快地組建航空兵部隊！"

  參謀長王秉璋匯報說："目前，各航校的空、地勤學員數量，都達到了飛機、器材、教學和訓練承受能力上的最大限度。"

  這話讓劉亞樓深思了好一會，他站起身，來回踱了幾步，然後堅定地說："總之要突出一個快字，我看可以將飛行學員的四級訓練體制改為三級訓練體制，免去高級教練階段，畢業後直接到部隊使用戰鬥機。"

  劉亞樓的提議引起大家的熱烈討論，認為這個辦法不失為一個好辦法，於是紛紛表示贊同。

  "空軍上下都要緊急行動起來，投入一級戰備狀態。政治部一定要做好工作，促使全軍的思想都集中在一個目標上：反擊美國空中強盜，保衛祖國領空不受侵犯！"劉亞樓最後說道。

  隨即，組建志願軍空軍的工作全面展開。從1950年8月到10月，在不足2個月的時間內，混成四旅4個團增補了7個航校新畢業的學員；並像滾雪球一樣，很快便組建了空二師、空四師、空五師、空八師、空十師；各軍區空軍也相繼誕生。

  劉震緊急出任空軍司令

  1950年11月4日，剛上任不到20天的中南軍區空軍司令員劉震乘專機從武漢飛到北京。從武漢出發時，沒人告訴他此行的目的是什麼，但憑著多年的戰爭經驗，劉震敏銳地意識到，一定會有重要任務落到自己的身上。

  劉震，原名劉幼安，湖北省孝感孝昌縣人，是人民軍隊中一位久經沙場的老將。他1931年參加紅軍，次年加入中國共產黨。先後任紅二十五軍第七十五師二二五團連指導員、營政治委員，紅十五軍團第七十五師二二五團政治委員、師政治委員。參加過兩萬五千里長征。

  抗日戰爭爆發後，部隊實行整編，任八路軍一一五師三四四旅六八八團政治處主任、團政治委員。爾後，由一名政工幹部轉為軍事指揮員，任獨立團團長、旅長……是一位軍政素質兼備的優秀指揮員。

  劉震是我軍一員能征善戰的猛將，素以勇挑重擔、敢打惡仗、敢啃"硬骨頭"的頑強戰鬥作風而享譽軍內外。尤其是在東北戰場上，他率領的東北野戰軍第二縱隊打得敵軍望風而逃，被譽為"東北猛虎軍"。因此，劉亞樓在組建志願軍空軍的時候，立即想到了他。

  一下飛機，劉震直奔劉亞樓的住處。專機達到北京時已是晚上，劉亞樓顧不得給他更多的休息時間，急於要找他談話。

  這晚，劉亞樓已送走4撥客人，房裡終於安靜下來，劉亞樓一邊批閱文件，一邊等待劉震的到來。

  劉亞樓的談話直入主題："調你去東北軍區空軍工作，任務是準備組織志願軍空軍參加抗美援朝工作，你將擔任志願軍空軍司令員"。

  劉震頗感意外，當即說："搞陸軍建設和作戰指揮我還有點辦法，而搞空軍的作戰指揮我卻毫無經驗。司令員，還是讓我回中南空軍工作吧，待日後空軍進入了抗美援朝戰場，我可以隨時去學習。"

  劉亞樓聽後說："人民空軍是剛剛從陸軍基礎上建立起來的一個技術軍種，你沒有經驗，我也沒有經驗，大家都沒有經驗，只能摸索著去干，困難肯定是有的。我們又向蘇聯請了一批顧問幫助我們訓練機關和部隊，蘇聯還派了一批部隊配合我們作戰他們建軍早，又有作戰經驗，這說是有利條件。我們向他們學習，對建設我們自已的空軍來說，這是一條捷徑。"

  他見劉震不語，劉亞樓又說道："你的這次調動，可是志願軍司令員彭德懷和東北軍區司令員高崗點將，經毛主席親自批准的哦！我也很贊同軍委的這一任命，我們倆同在四野工作過，我是了解的，知道你很會打仗！"

  話已至此，劉震不好再推辭："既然軍委和主席已經定了，我只好試試看！"

  劉亞樓點點頭，鼓勵劉震說："你我都在四野工作過，我了解你。相信你肯定能夠干好！"

  劉震表示服從分配，只是又補了一句："司令員拿飛機去跟美國人打仗不是鬧著玩的，我心裡實在沒底，我先去試試，如果不行，還請再另調人。"

  劉亞樓不置可否，笑著說："你去東北後，要儘快抓緊時間著手建立志願軍空軍的領導機構，我們幫你一道來進行。"他一邊說，一邊在紙上列出志願軍空軍領導機構的編制序列和軍政班子人員的名單。

  他說："我們空軍初創，軍區以上的領導機構不健全，不具備由一個單位組建志願軍空軍領導機構的條件，只能是湊班子干。"

  劉震馬上說："搞空軍我是外行，所以需要一些懂業務、個人素質好的優秀空軍幹部協助我工作。"

  劉亞樓用筆畫了一下說道："我就知道你要這樣說。我已經想好了，把空軍機關一些主要部門的領導幹部，比如作戰處長岳天培、通訊處長杜力、指揮處長沈甸之、領航科長陸錦榮等這些熟悉業務的同志調配給你，還有，我們還打算讓常乾坤副司令員去兼任志願軍空軍的副司令。"

  劉震認真地看了一遍，揮了揮握緊的拳頭："太好了！司令員考慮得很周到，有這麼多空軍幹部來幫我，特別是常乾坤副司令，他是搞航空的行家，又是我黨最早學航空的老同志，他來兼任志願軍空軍的副司令員，我心裡踏實多了。"

  就這樣，劉震接受了重任，第二天便啟程去瀋陽，著手建立機構，同時學習如何指揮空軍作戰，進行組建志願軍空軍的籌備工作。

  1951年3月15日，經4個多月的緊張準備，中國人民志願軍空軍司令部暨"中朝人民空軍聯合司令部"在遼寧省安東，宣告成立。

  劉震被任命為司令員兼黨委書記，常乾坤為副司令員。空軍聯合司令部設在安東四道溝，指揮部設在一個山溝的坑道里。

  在抗美援朝戰爭中，就是從這個"坑道"里，劉震發出了一道道作戰命令，開創了我軍指揮現代化兵種作戰的先河，並成為我軍第一個指揮空中作戰的司令員。

  劉亞樓最終敲定作戰方針

  1950年底，一副副抗美援朝、保家衛國的標語貼滿了北京的大街小巷，高大建築物上也插滿紅旗，在風中徐徐飄揚。

  東長安街上，很多人圍在路邊的一個大標語牌前，標語牌上畫了一架戰鬥機，底下有一行字，"捐錢為志願軍買飛機"。許多行人走到這裡紛紛掏錢，投到對面的一個箱子裡，甚至已經走過標語牌的人又走回來捐錢。

  空軍司令員劉亞樓乘坐的汽車，正好經過這裡。看到這個情景，劉亞樓被深深地感動了。空軍剛剛建立，還沒有打仗就得到人民的如此厚愛，使他更加感到身上的擔子格外沉重。

  劉亞樓是到空軍司令部開會的，當他走進會議室的時候，看到寬敞的會議室里已經坐滿了人，大家還在議論著剛才看到的大街上捐錢買飛機的新聞。

  劉亞樓對副司令員常乾坤說："老常，開會吧，先把情況介紹一下。"

  常乾坤打開了文件包，拿出資料說："根據剛剛得到的情報，美國空軍在朝鮮戰場上，已經投入了14個聯隊，其中兩個戰鬥截擊機聯隊，８個轟炸機聯隊，一個海軍航空兵聯隊，３個艦載機聯隊，各種作戰飛機1100多架。他們的飛行員全部是參加過第二次世界大戰的，其中不少是'王牌飛行員'，一般飛行時間都在1000小時以上。另外南韓的空軍還有100多架。我們現在準備入朝的是剛剛組建的兩個航空兵師，一個轟炸機團，一個強擊機團，總共有飛機200架。以後還會有增加。"

  聽到這裡，劉亞樓掃視著會場裡的人，誠懇地說："敵我雙方的兵力懸殊很大！這個仗該怎麼打呀？"

  會場上沒有人說話，大家都看著劉亞樓。

  劉亞樓又說："我剛剛接到了彭總的電話，他說我們主要是步兵，坦克和炮兵也不多，一入朝就嘗到了敵人飛機轟炸的滋味，天天在頭上嗡嗡，不好受啊！志願軍司令部要求我們空軍要馬上開赴前線，支援地面部隊與美軍作戰。"

  會場上一下子就開了鍋。大家一致提出要儘快入朝作戰，不能等練好了再打。只能是邊打邊練，邊打邊建。

  常乾坤說："敵多我少，不能零零散散地打，那樣東一架，西一架，我們就沒有了。"

  "是啊，兵力強大的敵人都喜歡我們和他們拼消耗，不能上這個當！"劉亞樓說。

  "在正式參戰之前，還要進行一定的訓練，要積蓄力量，握成拳頭！"常乾坤說。

  劉亞樓點了點頭表示同意："等到攢足了力量，我們至少一次可以出動100到150架，狠狠給敵人一個打擊！"

  經過討論，大家一致同意，在兵力使用上，應當堅持"積蓄力量，選擇時機，集中使用"的作戰方針。劉亞樓馬上組織人員寫出報告上報黨中央。

  12月４日，毛澤東看到了空軍的報告，當即在報告上批示："劉亞樓同志，同意你的意見，採取穩當的辦法為好。"

  正是這個作戰方針，奠定了朝鮮空戰勝利的基礎。

  空四師準時進入浪頭機場

  1950年10月26日，一封來自空軍司令員劉亞樓的電報交到空軍第四混成旅旅長方子翼手中。

  方子翼，安徽省金寨縣果子園鄉佛堂坳人，是我國空軍建設歷史上的一位功勳人物。他14歲加入中國共產黨，過雪山草地。

  1937年下半年，21歲的方子翼被選中進入新疆航校學習，成為第一批駕機升空的紅軍戰士。1938年，進入新疆督辦公署航空隊第三期飛行班學習。

  解放戰爭時期，方子翼任八路軍總司令部航空隊隊長，東北民主聯軍航空學校飛行教員、主任教員、飛行訓練處科長，飛行大隊政治委員。

  新中國成立後，方子翼接到通知：他被空軍司令員劉亞樓點名要求籌建新中國空軍第五航校，並擔任校長。

  1949年11月，方子翼火速趕到北京東城空司臨時辦公地，見到了劉亞樓。劉亞樓和方子翼談話中的一個片段非常有趣。

  劉亞樓問："你是準備當首長呢，還是當勤務員？"

  方子翼不假思索地回答："當勤務員，做實際工作。"

  劉亞樓又問："那你是準備去當'官僚主義者'呢，還是當'事務主義者'呢？"

  方子翼略微思索了一下："兩者都不好，要是必須二者選一的話，我還是當'事務主義者'，不當'官僚主義者'。"

  這時只見劉亞樓司令員一拳捶在桌子上，站了起來。方子翼被嚇了一大跳，趕緊把話收住了，也跟著站了起來。開始方子翼以為是自己回答得不好，讓劉司令員生氣了。可劉亞樓大聲說："你答得好，我相信你會辦好這個航校的。"

  劉亞樓坦率地告訴方子翼:目前只能撥給空勤學員和地勤學員、飛行教官和航理教官，飛機、汽油、特種車輛、訓練計劃、航校的編制表，至於其他的如機場、營房、經費、幹部、部隊都需要方子翼自己籌劃。

  劉亞樓囑咐方子翼："今天是11月5日，從明天起，你就是第五航校的校長，限你在25天之內建起航校，12月1日開學！去吧。"

  方子翼不負囑託，在房子、機場、經費、幹部統統都沒有的前提下，僅用25天就成功建立航校，創造了人民空軍乃至世界空軍發展史上的奇蹟。

  韓戰爆發後，劉亞樓奉命組建志願軍空軍，他立即想到了方子翼。劉亞樓命令他，將空軍第四混成旅改編為空軍第四驅逐旅，轉場到遼陽，方子翼率部隊到遼陽任該旅旅長，準備參加抗美援朝作戰。

  "到東北去接新飛機，打美國佬！"聽到這個消息，官兵們興奮得大喊，三個一群五個一夥地商量著怎麼狠狠地教訓敵人。

  部隊士氣高漲，這讓方子翼非常高興。

  方子翼立命令部隊，人員輕裝，裝備打包。做好轉場準備。

  部隊立刻忙碌起來。

  幾乎與之同時，空軍首長下令將剛組建的空軍第三旅七團調往遼陽，一同接收蘇聯空軍駐遼陽的一個米格殲擊機師的裝備，在空軍第四混成旅的基礎上改編為空軍第四師。

  空四師為兩團編制，每團3個飛行大隊，每大隊10架飛機，一個供應大隊。全師裝備60架米格-15飛機，另有兩架雅克型通信機。部隊組成人員精幹可靠，既有老紅軍，也有新疆航空隊和東北老航校的幹部和飛行員。

  為了打好出國第一仗，劉亞樓親自調配精幹力量，給空四師配備一個強有力的領導班子：師長方子翼，政委李世安，副師長袁彬，不久調任空三師代師長，夏伯勛接任，參謀長王香雄，副參謀長潘雲山，政治部主任謝錫玉。

  經過方子翼和領導班子近一個月緊張而有效的工作，空四師將以嶄新的面貌橫空出世。

  就在這時，朝鮮前線傳來勝利的消息：繼10月份取得第一次戰役勝利後，11月，在彭德懷指揮下，中國人民志願軍再次殲滅敵軍數萬人。

  在這個消息的鼓舞下，史達林和蘇聯政府正式決定派殲擊航空兵師參加韓戰。

  雙喜臨門，官兵們的士氣更加高漲。

  11月30日，東北大地風雪瀰漫，朱德、劉亞樓乘坐伊爾-14飛機，直飛前線機場，為出征的志願軍空軍第四師十團二十八大隊壯行。

  在空四師禮堂，穿著皮大衣的朱德用渾厚的嗓音鼓勵官兵們：

  你們的任務很光榮，前方的部隊在盼望著你們開赴前線參加抗美援朝作戰，希望你們成為戰無不勝的空中英雄，為祖國爭光。

  二十八大隊都是從東北老航校的畢業生，後又經新航校改裝訓練，是新中國空軍的精華。

  大隊長李漢代表發言，發言後，他又異常激動地甩起兩條長腿，走到講台邊上，對著坐在台下第一排的二十八大隊全體飛行員喊道："有決心沒有？"

  "有！"飛行員們的氣勢排山倒海。

  "有孬種沒有？"李漢狡猾地問。

  "有！"飛行員們的聲音依然洪亮整齊。

  "哈哈哈……"禮堂轟地一片笑聲。

  朱德，劉亞樓也笑了。

  每根神經都處於高度亢奮的二十八大隊如夢初醒，齊刷刷全體起立，立正，大聲吼道："有好漢，沒有孬種！"

  會場上立刻響起雷鳴般的掌聲。

  大會結束後，二十八大隊為朱總司令、劉司令員做飛行表演。

  因為沒有經驗，工作人員把觀看表演的主席台設在停機坪上。

  米格-15飛機一滑上起飛線，朱德就被它深深吸引。朱德突然站起，探著身子想看個仔細。

  身邊的工作人員剛要拉朱德坐下，米格-15飛機噴出一陣氣浪，頓時捲起一陣狂風，狂風攪起漫天積雪，遮天蓋地，剎那間將主席台上的桌椅掀翻。朱德、劉亞樓等人也全被掀翻在地。機場上所有人都被嚇壞了。

  朱德從地上站起來，一邊拍著身上的雪沫，一邊哈哈大笑，"好厲害的噴氣式喲！"

  二十八大隊的飛機落了地，朱老總親切地和他們一一握手，細眯著的眼睛裡透著慈祥和威嚴："為祖國爭光，前方部隊正盼望著你們呢！"

  劉亞樓說："我們跟美國飛行員打仗，是關公面前耍大刀，關公能耍，別人也能耍，你們就耍給美國佬看看！"

  官兵們表示，堅決完成黨和人民交給的神聖使命，打好出征第一戰。

  1950年12月4日，12月4日，劉亞樓電令空四師第二十八大隊進駐浪頭前線機場，準備出征。

  電報說：

  這次參戰的目的是取得戰鬥經驗。

  ……

  戰鬥出動以2架、最多4架飛機為單位，在敵情不嚴重的情況下，隨友軍參加空戰。

  ……

  一個大隊參戰完畢即可轉回遼陽，另換一個大隊前去。

  12月14日，在方子翼去安東途經瀋陽時，劉亞樓又特地向他面授作戰機宜：在初期只給你派出4機的指揮權，前4機未落地，不得出動後4機；天氣和敵情不宜時不要出動；要與蘇聯友軍搞好關係；每日戰鬥結束後要向我發電報報告當日情況；要與蘇聯友軍協商一個實戰鍛鍊計劃。

  劉亞樓又近乎交心地叮囑方子翼："在敵強我弱的形勢下，一定要打好第一仗，揭開空戰之'謎'，這對空軍當前作戰的全局和將來長遠的建設有重大影響。"

  12月15日，方子翼率二十八大隊率先出征，飛抵安東浪頭前線機場，與蘇聯友軍空軍師長巴什蓋維奇部隊駐紮同一個機場。

  從此，志願軍從備戰轉入實戰鍛鍊階段。

  志願軍空軍成功入朝參戰

  中央軍委批准空軍的方案後，劉亞樓便給彭德懷寫信，跟他講明了空軍當時的狀況，要求彭德懷給他一點時間練練兵。

  11月初，劉亞樓等來到遼陽，對空四師師長方子翼、政委李世安面授機宜，讓他們做好率先出擊的準備。空四師受領任務後，立即進行了一個月的突擊訓練。

  11月30日，劉亞樓陪同朱德來到遼陽檢閱空四師，並觀看了飛行員的飛行表演。飛行員落地後，朱德和他們一一握手，鼓勵他們為祖國爭光。朱德說："前方的部隊正盼著你們呢！"

  劉亞樓說："我們跟美國飛行員打仗，是關公面前耍大刀，關公能耍，別人也能耍花招，你們就要給美國佬看看。"

  劉亞樓召開了空軍黨委會，研究志願軍空軍入朝作戰的指導思想和參戰後的兵力使用問題。

  指導思想是為陸軍服務，以陸軍的勝利為勝利！兵力則不應積累到一定數量時，即至少可出動100架至150架飛機時，選擇適當時機集中出擊，直接給敵人以最大的殺傷。

  蘇聯顧問聽說志願軍空軍即將向美國空軍開戰，感到十分震驚，急忙找到劉亞樓陳述自己的意見。他說："同美國空軍作戰並不是不可以，但那是許多年以後的事情。目前，雙方空軍實力對比過於懸殊還在其次，最關鍵的一點是，中國空軍完全沒有實踐經驗。還有重要的一點，就是雙方的飛行員不能相提並論，你們的飛行員都是毫無經驗的新手，而美國飛行員則是一些久經沙場的老手，後果將是不可想像的。你們這樣干太冒險了，太不科學了。"

  劉亞樓的回答是："嚴峻的戰爭形勢，要求志願軍空軍必須迅速開赴前線，支持志願軍地面部隊作戰。在這種情況下，只能是邊打邊建，邊打邊練，在戰鬥中鍛鍊成長。"

  蘇聯顧問仍感到不可思議，認為我軍領導人固執，是拿雞蛋碰石頭。他們的意見誠懇而有一定道理，但沒有動搖志願軍空軍赴朝作戰的決心。

  1950年10月，志願軍首批部隊入朝，決定組織志願軍空軍參戰，其基本任務是：

  在友軍空軍和地面防空部隊的協同下，奪取並保持重要地區的局部制空權，以掩護交通運輸線，保衛軍事和工業目標，支持地面部隊作戰。

  同年12月，"聯合國軍"用在朝鮮戰場上的各種作戰飛機約1200架，其中美軍飛機1100架；美軍飛行員的飛行時間均在1000小時以上，許多人參加過第二次世界大戰，有些人是所謂"王牌駕駛員"。

  而志願軍空軍只有剛組建的兩個殲擊師、兩個轟炸師、一個強擊師，作戰飛機不足300架，飛行員的飛行時間平均只有100多小時，在噴氣式飛機上只飛過20多小時，沒有空戰經驗。

  志願軍空軍受領任務後，陸續成立8個殲擊師。由於任務緊迫，所有殲擊部隊都採取邊打邊建、邊打邊訓、以老帶新的辦法，實行輪番作戰。